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９/３から道内４泊のツーリングに行ってきました

３：３０ＡＭまだ暗い中出発、新潟港までは高速は使わず、気色の良いＲ４０２を北上します。

新潟発小樽行フェリーは１０：３０ＡＭ出航、小樽到着が４：３０ＡＭなので、翌日は早朝から走り出せ、快適且つ効率的な移動が出来、帰りも（小樽/苫小牧東）７：３０ＰＭ出航、新潟着には翌日の３：３０ＰＭに到着するので、全く無駄無く北海道を満喫することが出来ます。

エリーゼ等車高の低い車は一番下のデッキ（２Ｆ）に載せられるのですが、前のシビックはそれでも低過ぎるのか、車高を上げる作業をしていました。
ガレージジャッキや本格的工具持参で、手慣れた様子でテキパキ行っていましたが、写真が車高の上がった状態（・・；。

出航までは時間があったので、雑談しながら作業や車の様子を見学させて頂きましたが、リムは疵だらけでした。

船の上では北の大地に思いを馳せ、こんな至福の時間を過ごします。


Ｒ２３１厚田村にあるコンビニ界最強・・・・と勝手に思っている・・・・セイコーマートでおにぎり２個の朝食。

此処から右折して道道を北上、沼田→達布→霧立峠→朱鞠内→美深→音威子府→天塩→オロロンライン→サロベツ原野→稚内→宗谷岬へと北上します。

遠別付近の牧草地


オロロンライン。左奥に見えるのは利尻島


サロベツ原野付近


宗谷丘陵


宗谷岬では宗谷中学の一年生にアンケート調査をされ、お礼に生徒達手作りの燻製を頂きました


しっかり燻製されていて保存食に近いホタテとタコは、お世辞抜きでとても美味しいです。


この青空と雲のコントラストが見たいばかりに北海道までやってきた様なものですが、虫も凄いです（＞＜；


離乳食を食べている赤ちゃんの口の周りに似ています（＾＾；


洞爺湖の縁に出来た昭和新山。

快適なワインディング走行てんこ盛りなのは言うまでもありませんが、心が染まってしまうかと思う程鮮やかな空の色には圧倒されます。


道内５日間で２８００Ｋｍ、新潟往復４５０Ｋｍ。合計３２５０Ｋｍのツーリングでした。

そんな訳でオドメータは９５０００Ｋｍを超えてしまいました（－＿－；