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新型エリーゼのシフトレバー（機構）を自分のエリに採用出来ないものだろうか？（－－；

実際に操作してみるとベースの剛性も高いのか、明らかに「カチッ」としたフィーリング。

あまりのかっこ良さに、もうこれだけで車自体の買い替えを考えさせてしまう程（うそ＾＾；）で、エリーゼ唯一の不満だった曖昧なシフトフィールが、ほぼ完璧に改善されています。

まー買い替えは無理でも、もし叶うならこれだけは交換したいものです。