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2022年05月05日 イイね!

エンジンチェックランプ点燈

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以前から標高の低い所(100m以下)を走っている時に限りエンジンチェックランプ点燈が頻発したので、簡易的なダイアグノーシストラブルコードリーダーを携帯しています。
今回ツーリングの帰り道は日本海の海岸線沿いを北上するので、近い内に点燈するんだろうな~と覚悟していたのですが、安来市の辺りで点燈。
標高の低い所でリセットしても又同じ現象が起きるので、少し山中に入った所でリセット。
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操作は簡単で、OBDⅡ端子に接続し後はメニューに従って操作するだけ。

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エラーコードを見ます。

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エラーが一つあり、混合気が薄過ぎると言うことらしいです。

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原因が分かっても、素人に燃料の濃さは調整出来ないのでこのまま消去します。

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チェックランプが消えました。

普段は標高の高い所(800m前後)で走らせているので、チェックランプは点灯しません。
某クローズドコースでは、未だにカタログ値の最高速に到達するので、燃圧が低過ぎる訳でも無さそうです。
プラグの焼け具合を見ても、薄過ぎて問題になる様な様子は見られないので良しとします。





Posted at 2022/05/05 14:49:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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