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４月４日９６０００Ｋｍから始まった今年のエリーゼライフは１１月１３日１０８０００Ｋｍで終了し、８回目の冬眠に入りました。

約７ヶ月で１２０００Ｋｍですが、出掛ける時はまとめて５００～７００Ｋｍ/日走るので、エリを走らせていたのは精々２０日間位です。


白川郷に行ったり


石川県の小松市にある自動車博物館で


若い頃乗っていたＳ６００（展示は５００）に出会ったり


憧れだった２０００ＧＴを拝めたり（＾＾）


其処で販売していたロータスのナンバープレートを衝動買いしたり


モーターサイクルでも方々出かけたり


かなさんご夫妻とキヨさんちにお邪魔したり（かなさんはＨ２のタイヤ交換）


キヨさんちのＨ２をお借りして人生初のふえわＫｍ/ｈを経験したり


キヨさんに連れられてジョービトー氏のファクトリーにお邪魔したり


今年も楽しい６輪ライフを過ごすことが出来ました。

また暫くの間モータースポーツとは無縁の生活になります。

ＳＲＸにバックステップ取り付け。

生産終了から２０年以上経つにもかかわらず、新らしいタイプのＳＲＸ用バックステップが販売されていたのに驚き、そのカッコ良さに殆ど衝動的にポチッてしまいました。



ギヤシフト側

同じくギヤシフト側


リヤブレーキ側

リヤブレーキ側

単なる機能部品に止まらない美しさに、思わずウットリと魅入ってしまう私は変態なのカモ（＾＾；

エリを入手して７年と４ヶ月、走行距離も１０万キロを超えて、そろそろ次の車種選定を始めても良い今日この頃（＾＾）、今更ですが暑さ対策と埃対策を施しました。

と言うのもラジエターのルーバーがガタついているのを直そうと、ほぼ半日その対策で試行錯誤しているうちに、ラジエターの熱気がバルクヘッドを熱しているのでは？と思われる状況を発見したからです。

先ずカウルのセンター部分をラジエターの熱気が後方に行かない様スポンジで隙間無く塞ぎます。


次に左右の隙間も同様に塞ぎます。

曇天でもダッシュパネルが熱くなるのと、エアコン吹き出し口からは常に生暖かい空気が出てくる現象は把握していたので、この対策で少しは改善されるのカモと、早速試乗に出掛けました。
約２００Km走った限りではダッシュパネルの温度上昇は明らかに低下し、エアコン吹き出し口からの空気も体感的には外気温+１～２℃？程度に改善されていました。埃対策も功を奏して、侵入量は明らかに低下しています。

ガタつきの原因はT２０のトルクスネジでカウルに止められているプラスチックのブロックが緩んでいたことです。
ネジを締めればOKなのですが、それが裏側から締めこまれていて、脇にはABSユニットがあってショートビットのドライバーでも入れて回すのは不可能な状況。
いっそのこと接着剤で固めようとも思ったのですが、こんな特殊工具？（＾＾）を使って無事締めることが出来ました。

作業中の写真は撮れませんでしたが、これでネジを締める状況を想像してみてください（＾＾；
しかしネジがトルクスだったのは不幸中の幸いでした。

ディーラーに持ち込む前にＯ２センサーのチェックと、当てずっぽうにエアフロセンサーを交換しました。

Ｏ２センサーの信号端子は∞、ヒーター端子は９Ωで一応正常。
もっともＯ２センサーが逝かれると、大抵は燃調が濃くなって排気口に煤が大量に付着するのでそれと分りますが、全く汚れていないし、プラグにもカブリの兆候は無く理想的な焼け具合でした。
実際エンジンの調子は絶好調です。

濃過ぎでなければ薄過ぎか？
素人考えでは、エアフロセンサーが汚れていて「空気の量が少ない」との信号がＥＣＵに送られ、それに応じてガソリンの噴射量も少なくなって、「薄過ぎ」の状態になってしまったのかと勝手に解釈して、新品のエアフロセンサーに交換しました。

そのままではコネクターが抜け難い等困難を極めるので、交換はインテークパイプを外して行いました。


上が１０５０００Ｋｍ使った物で下が新品。距離の割には汚れが少ない？


左が新品。当然ながらパーツ№は全く同じ。

・・・・で、これでチェックランプは消えるだろうとの期待は見事に裏切られ（；；）、相変わらず点きっぱなし（－－；。

仕方なく今日７５Ｋｍ離れたディーラーに向いましたが、後５００ｍという所でランプが消灯してしまいました。
喜ぶべきか悲しむ？べきか（＾＾；。

調べて頂いたところ、２０００ｒｐｍ付近で極端なリーン状態になったことでチェックランプが点燈したことが分りました。
しかし消灯した原因は不明で、後日ディーラーに入庫してじっくり調べるということで今日は帰ってきました。

帰路再点燈することも無く相変わらず好調です。

以前から燃費が良いのはリーン気味だからなのかは分りませんが、薄過ぎるとピストンが融けたりしてロクなことはないので心配ではあります。
メカニックの方に１７～１８Ｋｍ/Ｌ走ることを話したら、目が点になっていましたからもしかしたら異常なのかもしれません。