原因判明？

さて。
昨日の続き、オイル漏れ箇所の確認です。

ブレーキクリーナーで油分を除去後にシッカリチェック！


見れば見るほど判らない( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽ



見てもワカラナイならやるしかない。
ということで、
当初から疑っていたエレメントと台座のスキマ。

液体ガスケットを塗りこむ予定だったんですが、
手元に無かったので余っていたシールテープをスキマに巻き付けてみました。
勿論、ガスケット・シールの役目は果たしません。
が、
コレにオイルが付けば、ここからオイルが漏れてるってわかりますので。

で、確認する為にひとっ走り。
途中でK察の皆々様方がコソコソとネズミ捕りをしているのを確認しつつ
15分ほど走らせて帰宅。

その後ボンネットを開けて見てみると！
やっぱりオイルは滲んでました。
でもさっき巻きつけたシールテープにはオイルが付着していない！！
ということは、エレメントのスキマではないことが判明。
･･･最初からこうしとけばよかった。

じゃあどこか。
一応ホースの接続部分も確認したんですが
ホースからはやっぱり漏れて居ません。
漏れてたらメンドクサイ事になるので漏れて無くてよかった…。

穴が開くほど見続けて気づいた事が。
油圧センサーを取り付ける際に使った、穴径を変換するアダプター。
それに使った、キットの純正パッキンがあるんですが
それの色がやや黒く変色している…。

と、いうことは(ﾟ∀ﾟ)!!!
原因はこのパッキンかぁぁぁぁーーー！
パッキンに触れてみた物の、指にオイルは付かず･･･
じゃあ、と思い
下側の方へ指を突っ込んでみたらオイル不着！
説明書には、

付属のパッキンは必ず使いなさい(｀･ω･´)

と書いてありますが…
コレ無いほうがいいんでないかい？
外してシールテープのみに変更してみまーす(´ー｀)

が、暗くなってきてしまったのと
ややメンドクサイ（本音）為に今日の作業はココまで！
明日、明るいうちに外して組みなおしてみようと思います。
これで直れば嬉しいな！