燃料濃度がどの程度なのか、気になって仕方ないので簡易的なA/F計を取り付けました。O2センサー信号から、薄いか濃いか測定するだけのものですがｗで今日、長く走っててチェックしてみました。そうすると、アイドリング中の数値は大体14.3～7をフラフラ、踏むと11～13の間でフラフラ。まあ普通･･･なのかな？若干濃い？？でも時々、信号待ちで止まってる状態にも関わらず突然、表示がエンジンブレーキ時等同様の、燃料カット状態を示す事が…。アイドリング中に燃料カットしてちゃダメだよね？？これって、O2センサーの不具合なんでしょうか？壊れてるワケじゃないけど、壊れ気味とか。もしくは簡易Ａ/Ｆ計ゆえのアバウトさかな？Ｏ2センサーを変えてみたくてウズウズ。
簡易A/F計を見て。
