エアコンユニットがショートしたようです（;´Д｀）

先日の仕事帰り。
時間的には20時～21時くらいでしょうか。

買物でもして帰ろうかな？なんて考えながら走っていた所、
突如、メーターパネルやエアコン部のイルミが消えました。

おや…(・ω・)？

ヘッドライトは点いているけど、イルミ系統全滅。

と、いうことは・・・イルミのヒューズが飛んだんだね！
と結論付けて、近くのスーパーへ退避しようと向かった所・・・

トラブルの本領発揮です！


Σ(ﾟДﾟ)なんかコゲ臭いよ？？

エアコンユニットが煙ってるよ！？

やべぇ、車内が少し煙い！
ヤバイ！このままじゃ燻されていぶし銀になっちゃう（なりません

燻されながら走る事1～2分。
スーパーの駐車場へ退避完了しました。

到着する頃には煙も出ておらず、イルミが点かない事以外
特に変わった事はありませんでした。

ヒューズを抜いて確認してみると
やはりテール（イルミ）のヒューズが切れてました。

とりあえず、常に携行している予備ヒューズへ交換。
すると、イルミは難なく復活。

しかし！
肝心のエアコンユニットのイルミが点きません。
でもエアコンのコントロールは出来ます。


とりあえず、家に帰るまで持てばいっか～（笑


という事で、買物して帰宅。
そこから時間が無くて2～3日ほどほったらかしてたんですが
さすがに放置はマズいので
分解して確認（あわよくば修理）します。


で、車体からエアコンユニットをもぎ取りまして・・・
分解して基盤を引き抜いたところ、早速発見。

パターンが･･･焦げてます（一部磨いた後です）

でも一番ひどいのは、ココ。

焦げるどころか燃えてパターンが焼ききれてます。

激燃えです。
・・・萌えはいいけど燃えはイヤ！！

なんでこうなったかチェックしてみると
付近のダイオードがハンダ割れを起しており
それがヘンな所に接触してショートしたようです。

焼けた回路はもう使い物になりませんので
端子から端子までをダイレクトに繋ぎます。
これで動作させてみた所、イルミ点灯！

よし、直った！ヽ(´ー｀)ノ
なんて喜んだのも束の間。
エンジンをかけてイルミを点灯させてみたら
再び異臭が立ち込めてイルミは点かなくなりました。

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! ﾅﾝﾃﾞ!?

即行家に持ち帰り、分解チェック。
ま～た基盤が焼けてらっしゃるぅ～(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ハンダ割れを直したり、焼けた基盤の清掃をしたりする事数十回。
今は、無事点灯してくれるようになりました。

明日取り付けて、再チェックしてみようと思います。
この修理だけで、一日が終わりました（;´Д｀）

コレでダメならエアコンユニットごと交換してやります。