(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

4月1日です。
エイプリルフールですね。

エイプリルフール、大いに結構。

でも！！


締め切りが急に明日へ変更になった、とか
納期に間に合わない仕事が3つ出てきた、とか

そういう、リアルでヤバイ冗談を出さないで頂きたい！
血相変えて会社へ対策を練りに行ったら


( ・ω・)？


こんな顔で見られたよ！！
ホント、ウソかホントかわからない冗談はヤメテ…
冗談でよかったけどさぁ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

で。家に戻りまして
自車の修理…というか、配線の見直しを行いました。
動作をチェックしようと思い、キーをひねった所・・・

追加メーター（ブースト計）が1センチ程動いたところで止まりました。
なっ、なにが！？
なんて思ったのもつかの間。

セルが「もぎゅぅ・・・」って音を出して止まりました。

そう…

バッテリー上がりです
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

電圧を測定してみたら7Ｖしかありませんでした。
あっれぇ～～～？？
3日前には普通にエンジンかかってたんだけどな・・・
ブースターケーブル繋いでやらねばなりません。

でも・・・今ついてるバッテリー。
交換したときからイマイチだったんですよね。

交換したばかりなのに、交換前とセルの回り方が同じかそれ以下。
バッテリー単体電圧も12Ｖ無く、11.7Ｖ前後でフラフラ。
走り回った直後、充電されてるハズの電圧を見ても12Ｖ。

充電して使わずに
もうバッテリー交換しちゃおうかな、とか思いますね。

でもこの車、トランクバッテリーなので
手軽に交換できるバッテリーが無いのが難点。

どれを選んでも、値段は懐に大きく響きます…(ﾉД`)ｼｸｼｸ

はたして、今週中に復活させる事は出来るのでしょうか。
予想外が多すぎますｗ