(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

以前から友人に頼まれていた、ルームランプやらスイッチやらの
残照回路+LED化作業が終わりましたので
お届けサービスついでに取り付けてきました。

今回の実験取付車両はシビック君です。

物自体は小物なんで、簡単にくっつけることが出来、
お茶のみつつ談笑した後、帰宅したワケです。

家に帰って車を停めて
ふと、トランクの方をみたら
ソイツはありました。

見慣れない、丸い何かくっついている？

コラコラコラ、マテマテ。
そもそも朝乗る時点ではこんなの無かった。

近くに行ってよく見てみよう。


「みなみけ」



コォラァーーーァ！貼った奴でてコーーーイ！！
･･･お前かッ
( ﾟДﾟ)クワッ

人がパーツ取り付けてる間、姿が見えなくなったと思ったら
キミは私の車にステッカー貼ってたんだね。
しかも自分からじゃあまり見ない後ろに貼り付けるとは
やってくれる

気付いた旨をメールしてみたら

「僕なりの作業のお礼＾＾」

とか返ってきた。


お礼なら仕方ないな(仕方なくありません)
　
即刻剥がしてしまおうかと思ったんですが
なんか脱力したので
しばらくこのまま逝きます。
ホント、今日はビックリ、ビックリ。

ようやく梅雨明けだそうですね。

「梅雨明けしたとみられる」

という、相変わらず弱気な梅雨明け宣言ですが。

梅雨明けした事だし
せっかくなので先日買った、高圧洗浄機を使って見ました。

いやー、楽しいですね
今回はカーシャンプー使いませんでしたが
擦らなくてもいい位、高圧水のおかげで汚れが落ちます。
その内、使ってみようと思います。

でも調子こいてやってると、
貼り付けてあるステッカーまで水圧でぶっ飛ぶね（爆

一番面倒なワックスなんですが
希釈して使うタイプの液体WAXを吸引させてみたら
物凄く簡単に全体に散布できました。
これは楽しい･･･

普通にホースから洗うよりも節水になるので、
これからはちょこちょこ自宅で洗車してもいいかな～と
思いますね。

エンジン不調が気になって寝てられず
早朝から作業しました。
朝4時くらいから（爆
昼間と違い、まだ涼しくてやりやすかったです。
相変わらず汗だくにはなりましたけど
炎天下と比べたらそりゃもうマシ！

分解しながら気付いたんですが
原因と思われる箇所がいくつか見つかりました。
まず、
イグニッションコイルを固定しているボルトが
2箇所締まって無い。
ついでにそのボルトに共締めするハズのアースが一箇所繋がって無い。
点火プラグが思ったより緩い。

･･･私も炎天下の作業でおかしくなってたんでしょうか
確かにさっさと終わらせて日差しの当たらない場所に逃げたかった。

プラグがやや緩かったのは、新品締めこむ時の加減だろうから
いいとしても、ネジの締め忘れとアース忘れは
今まで何度も作業してますが初めてでした。

ついでにプラグの向きを合わせてやって、
今度は注意しつつ組み上げた所、難なく正常になりました。

結局の所、アースが原因だったんでしょうかね･･･
炎天下の作業は色々と注意しないといけないな～

車の調子がオカシイ。
停止状態からアクセル踏んで加速すると
途中で失速→加速を繰り返す場所がある。
･･･点火プラグ周りがかなり怪しい。
最近いじった場所と言えばそこらへンしか無いし！

アイドリング中もヘンな振動があるんだけど…
どうやら近いうちに分解する必要があるようですよ･･･

プラグのせいなのか、
外しておいたらうっかり蹴り飛ばしたパワートランジスタのせいなのか
はては、イグニッションコイルなのか･･･
ハーネスだったらもっと怖い。
･･･心当たりありすぎ（笑

いずれにせよ大きな出費に繋がりますが、

それよりも！

原因箇所を特定するのがメンド
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

また炎天下の下作業ですかァ･･･

先日、高圧洗浄機を買った翌日から今日まで、
発売日が近いゲームでトラブルが発生したらしく
それの修正に追われる日々でした。

プログラムとかじゃないんですが
全体を巻き込んでのトラブルの為
私まで招集され修羅場に放り込まれたわけです。

かなり勢力を上げて修正に取り組んだおかげで
無事ゲームの方は発売日に発売できそうですが

心が…燃え尽きたぜ･･･
　（´・ω:;.:...