(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

夜勤、というのとはちょっと違うような気もしますが
今晩は仕事で夜明けを迎えそうです。

本日の作業内容は、楽譜の記譜！しかも手書きで。

今日取り掛かる作業って、
私の最も嫌い･かつ苦手な作業なので･･･
きっと夜明けまで掛かります。
ただでさえ苦手な楽譜の作成なのに手書きだなんて！


さて、車の話題です。
今の車はリアスポイラーがGTR形状の社外品なんですが
ハイマウントストップランプがついていないんです。
個人的にハイマウントって結構好きだったので
ぜひともつけたい！
でも埋め込み等、加工するのは面倒。

何気なくカー用品店を見ていたら
テープLEDなるものが売っているじゃないですか。
なるほど、チップLEDはこんな活用法もあるのか！

そこでワタクシ、ちょっと考えました。
つまり、チップLEDをこういう風に並べて貼り付ければ
特に加工も要らないままハイマウントっぽくなるんじゃないの？？
幸い、赤のチップLEDは結構在庫があります。
さらに幅1センチ、厚さ1mmのアクリル棒もホームセンターで見つけました。

やるしかなかろう！！

またもや勢いで工作開始。
理想はNSXのように
リアスポイラーの端から端まで一直線に光らせたい。

いくつかやっていく内に、肝心なことに気づきました。
1センチ幅でビッチリLEDを3分の1ほどまで設置していたんですが
ノーミスでいったとしても40個ほど足りない。

買い増すか断念するか、考える事数分。
2センチ間隔に変更して強行突破です（爆

完成したら
車にとりあえず適当な両面テープで張り付けまして
点灯チェック！
無事に点灯したこの後は
樹脂でコーティングして防水・耐震性を得る予定です。

ついでに、以前作ったLEDテールのブレーキ画像がようやく撮れました。
(寝ていたウチの猫まで写りこみましたが)

こんなハイマウントストップランプ･･･どうでしょう？

そうだ、京都へ行こう･･･




そんなわけで、明日から京都（時より大阪）へ行って来ます。
何か面白いエピソードがあれば
写真をとりつつ更新しようと思いますが
そんな余裕は相変わらず無いんだろうな～。




今日起こった、プロジェクトチームとの珍話

私「明日から京アニへ出向しますので、その間任せます」
チーム「きょう兄・・・？」
私「･･･なんで発想がアニキなの！？」

なんだ、この意味が通じていないやり取り。

メンテナンスに出していたギターが戻ってきました。
海外に出したギターはまだまだ掛かりますが
国内モデルはもう手元に。

今回かかった費用は輸送費・部品代・工賃等全て併せまして
ギター3本で約47万円で御座いました。
さすがに三本ともネック調整やフレットの交換、
リフィニッシュ(塗装変更)やらその他もろもろ行うと
金額も行きますね･･･

でも！
またシッカリと鳴ってくれる状態になりましたので
仕事もガンバレそうです。

個人的にはとても恐怖なんですが
週明けには京都にある某アニメ製作会社がらみの仕事があります。
関東と離れているから尚更ハードスケジュールなんですよね。
名指しで依頼されましたので
外注のぢつりょくを見せてやりますよ。



今日は午後から雨との予報でして
確かに外に出てみるとポツポツ雨が当るんですね。
で、しまい忘れて放置されていたスポンジでボディーをなでてみたら
すんごいキレイになりました。
つまり、そんだけ車体が汚れてるってコトですか。
確かに納車されてもう1月経つけど
一回も洗車してないもんね。

これはいけない！！

っていうかもう一月も経つんですか！
早いなァ、オイ！
雨の中、時にはホースで汚れを流しながら洗いましたよ。
洗剤は使ってないので、完全には汚れ落ちませんけども。
それでもキレイになりました･･･こんなに汚れてたのかとビビったよ！

さ･･･明日から頑張るぞー

明日で連休が終わってしまいます！
突然得たこの連休。
やった事といえば、

・雨漏り修理
・社外キーレス＆セキュリティ取り付け
・ETC取り付け
・オーディオプチ変更
・雨漏り修理
・雨漏り修理
・雨漏り修理

ってトコでしょうか。
雨漏り修理ばっかじゃん（笑

びっちりシーリング行いましたので
多分、もう大丈夫だとは思うんですけどね･･･
社外のキーレスとセキュリティの取り付けは
純正キーレスが意外とクセモノでして
予想外の所で手間取りました。
配線図と違う線があったり、無かったり。

ETCは･･･勢いでつけました（爆
普段そんな高速乗らない人間なのに･･･なんかつけちゃった。
高速は、多く乗っても年2回です。

まだ色々やりたいことはあるんですが
終わらなくなっちゃうので、続きはまた後日！

明日はメンテナンスに出していた楽器が戻ってくるので
週明けからは忙しくなるんだろうな～

天気はパっとしませんでしたが
雨は降ってなかったので確認してみました。
何を確認したかって、
先日のタコ踊り現象が起きたときに感じた、
ノーマルでは無さそう、っていう違和感。

正直、社外のLSDは入ってるような気はしてました。
メーカーとか、種類とかまではわからないけれども。
パキパキなってたからね。
その他には、

・ヤケに吹けがいい
・ブーストが上限無く上がる（危険
・足回り、というより車自体が硬い？感じ

とかなんか、色々。
で、下を覗き込んだりECU覗いてみたりやってみました。


そこで判った事。
・ボディーに発泡ウレタン？充填済み
・社外ECU
・TOMEIの2WayLSD
・ボディー下部にクスコ製と思われる補強パーツ多数

あたりですか。


ECUが社外になっているとは思いませんでした。
ブーストコントローラーを早急につけなければならないようです･･･
ちょっと踏み込んだらあっという間にブースト1.3とかになったよ！
車・ドライバー共に色んな意味で危ないよ！
個人的には、今はまだMAX0.5～0.7くらいでマッタリ走りたい･･･
何が「リニアチャージコンセプト」だ！
十分ドッカンだよ！ヽ(`Д´)ﾉ





でもそれがちょっと楽しい(´∀｀*)





これ「ドリ車」なんでしょうね。
金のかかる改造部分多数、☆-(ノﾟДﾟ)八(ﾟДﾟ　)ノｲｴｰｲ
って、喜んでます(´▽｀*)ｱﾊﾊ