(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

先日書いたとおり、
リアナンバー灯を電球から白ＬＥＤへ変更しました。
ただ、10分程度で組み立てたヤッツケ仕事だったので
あんまりキレイに光りません。

ナンバーが見えないワケではないので、問題は無いと思うんですが
見た目の美しさは大事！ということで
これは後日、時間のあるときに直していこうと思います。
ちなみにＬＥＤは8個使用しました。



さて、先日から不調の携帯電話。
どうやっても、携帯できません。
充電器から持ちあげて開くと･･･！

電池切れ、充電しろよ。

と言われる始末。
こんなんじゃ仕事どころかプライベートにも使えないので
渋々、以前使っていた携帯に戻しました。
うわ、ボタン小さくてすげえ使いにくい！
電池も弱ってるけど、半日は持つからマシです。

メーカーに踊らされてる気がして悔しいから
携帯はまだ機種変更してやりません (`･ω･´)

いい加減、ブーストコントローラーの設定を覚えようと思いまして
いじくって遊んでおりました。
で、用事の帰りがけに
どの程度制御できているのか確認する為、
コントローラーを取り付けてから初のアクセル全開。


･･････
取り付け前よりなんか鈍い？？

そんな気がしたんですが、まあ気にしないで家に到着。
で、ふとエンジンルーム眺めていたら
純正ブーストセンサーに繋がる配管が細い事に気付き
コレが純正センサーか～。細いホース使ってるな～　なんて
興味本位でつついてみたところ

ぬ･･･抜けました･･･

いとも簡単に抜けました。
っていうか、ホースが豪快に裂けてました。
これはイケナイ！
私は普段からほとんどブースト掛けない為、ほぼNA状態で乗っているのですが
今回全開にしたから裂けたんでしょうか？
それとも、納車時点で裂け始めていたのでしょうか･･･？
ここが裂けるって事は他の場所もヤバイってことだよね？ね？

せっかくだからシリコンホースにしよう！
ついでにプレッシャーレギュレーターからとっている圧力も
純正ブーストセンサー周りから取る事にしよう。
思い立ったが吉日、すぐさまシリコンホース購入～。

で、ブーストコントロールのソレノイドやらブローオフやらの配管を
徹底的に引き抜き･･･抜けない！固着して抜けません！
でも、どうせシリコンに変えるんだからってコトで
ニッパーでぷちぷち切りながら撤去！

ついでに、ラジエター前のパネルをいい加減に作ってみたり
エアクリーナーを交換してみたり、久々だったので色々やってみました。
ラジエター前のパネルは、いい加減にやりすぎたためネジ穴が一箇所合わず･･･！
ま、二箇所止まってるからいいやヽ(°▽、°)ﾉｴﾍﾍ
コレはシルバーのままにするか塗るか、どうしようかな。

そんなこんなで色々いじりまして、とりあえず完成。
うーん･･･まあ最初よりかは華やかになったかな？
エンジンルームを徹底的に清掃したくなってきた。

おお、久々に車をさわったな･･･
さて、次はナンバー灯でもLED化しましょう。

昨日、付き添いで言った出張より帰ってきました。
今日は天気もいいから洗車をしよう！

で、粘度クリーナーで鉄粉を除去し
水が冷たいにも関わらず、結構気合入れて洗ってきました。
洗車が終わり家に戻ったところで
ふと外を眺めてみたら････
なにやら大粒の雨が･･･ッ！

さっきまであんなに晴天だったのに、どういうことだ！
車を洗うと絶対雨降るんですよね。
フシギなもんです（シミジミ

なんか、風が物凄い冷たく感じるんですが･･･なんで？

11月だから。


そんなワケで、外で作業するにはキツイ季節になって参りました。
でも私は以前に負傷したケガの影響により
夏場の日差しの下には出れない体ですので
長袖で武装しなければいけない夏よりはやりやすい････ハズ！
着込んで作業すれば･･･・！
寒さなんざ･･･！



問・題・無し！！



さぁ～、LEDバカがまた動き出すよ！

まずは軽くジャブ。
足元を照らすフットランプから。


色は…今回も32と同様、青でいきたいと思います。

急激に冷え込みますね、最近。
立冬過ぎたから当然といえば当然なんですけども。
もう11月だもんね･･･

先日の企画会議で急遽決まった事ですが、
今週の水曜日から再び出張です。
ただ今回は付き添いなので、すぐに帰ってこれるけど
最近出張が多いな～。



車、弄りたいよ！
弄れないなら･･･
ステッカーのデザインでも考えようかな（爆