(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

こんばんは、チキンハートです。

三連休も終わってしまいますね。


その三連休最終日は、10月だと言うのに結構な暖かさでビックリｗ

こんな日はどこかへ出かけなきゃ･・・！
と思うも、仕事がありますので出かけられません。

でも家の中に篭っていたくな～い！

せめて外に居た～い！！


( ﾟдﾟ)ﾊｯ!

そうだ・・・

京都へ行こう
コンプレッサーのオイル交換をしよう！！


と、いう事で
画像にありますコンプレッサーのオイルを交換しました。

エアーコンプレッサーはスプレーガンメインで使っている為、
本当はオイルレスのほうがよかったんですが
在庫が無かった為にコレになったのです。

抜いたオイルはちょっと白っぽく濁ってて
水分が混じったのかな？と思えるくらいには劣化していたようです。
ドレンから抜いて、新しいオイルを規定量詰め込んでオシマイ！

ちなみに、交換してもコレといった感想は無いですｗ（爆
細かい部分では違うのでしょうが、
音が小さくなるわけでもないですし、ちょっと使ったくらいじゃ何もわかりませんｗ
安心して使える気がする、くらいです。

最近コンプレッサー使ってなかったから
動くかどうか、実はちょっとだけ不安があったんですが
フツーにやかましく動いてくれました。

これで本日のプチメンテ、終了ｗ

オイル交換もした事ですし
いい加減、リアウイングでも塗ってやりましょうかね･・・

筆不精でスイマセンｗ
御無沙汰しております、チキンハートです。

言い訳すると、
仕事の量が増えてタイヘンなのです！
先月末で一人辞めてしまったので
2人分の作業を一人でやらなきゃいけなくなり・・・

毎日ヒィヒィ言っているワケです。
ﾋｨｰﾊｧｰ!!（何

あ、あと先日ついに中の人が体調崩しました。
すごく久々にカゼひいたよ！
今はもう大丈夫ですが・・・カゼって、ツライね・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ


そして話は変わり、気付けば週末は痛Ｇじゃ、あ～りませんか？
一回くらい見学しに行きたいと思いつつも、なかなか予定が合いませんｗ

誰か、私を痛Ｇへ連れてって（ぇー

痛Ｇへ参加される皆様、
安全第一は勿論の事、体調を万全にして挑んでくださいませ。

こんばんは、チキンハートです。

昨日買ったソケット、早く使ってみたくて
ウズウズしてあまり眠れぬまま本日を迎えました（爆

外は思いの他いい天気で作業日和！
昼間終わらせる予定だった仕事を後回しにして
ソケットを握り締め外へ飛び出し作業開始。


スペースの都合上、
クランク角センサーの雨よけ板とカップリングファンを取り外します。

問題のボルトへソケットを差し込み指で力を入れてみた所
今までのソケットでは、スカッと空回りする感触があったんですが
今回のはガッチリと捉えているようです！

期待は思いの他膨らみます。
同時に文字も膨らみます（爆
その興奮覚めやらぬ状態で（笑　ロングスピンナーハンドルをセット！

が！

パワステの高圧ホースが邪魔でスピンナー入りません（;´Д｀）

こうなるとスピンナーは使えません。
ヘッドが小型のスピンナーでも入らないのだから、別の手段を考えねばなりません。
一気にテンションが下がって冷静になりますｗ

(´･ω･`)ｸｰﾙﾀﾞｳﾝ…

そこから10分くらい悩み、だめもとで手持ちのラチェットを突っ込んでみたところ
ギリギリのクリアランスで回せそうな事に気付きました。

でもギリギリすぎて、手で回したらまたナメてしまうような、そんな気がしましたので
一気にトルクを掛けれる方法で回してみます。
ジワっと力をかけるより、一気にいったほうが緩む確率が高いモンです。

その方法は、
横向きにしたラチェットのグリップに、さっきのスピンナーをあてがいまして
上からハンマーで叩いて一気に緩める！
スピンナーの間違った使い方（笑

あとラチェットが壊れる可能性もありますので、あまりオススメできませんｗ


2～3回叩いたところ、グリッとした感触で回りました！
ヤッター！マワッター！！回ったよー！外れたよー！

後はもう、テンション高めにボルトを除去して
新しいボルトを突っ込み、作業はあっという間に終了です（笑
またカジらないようにスレッドコンパウンドまで塗りこんでやりました(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾑｯﾊｰ!


写真の通り、外したボルトを見て苦笑い。
左右から撮っただけなので、1本のネジですよ。

ボルトの根元の方が思い切り山を噛んでいました。
テンショナーロッドがボルトを押し付けた事により、
ヒッソリと人知れず山を潰していたようです。
これじゃー硬くなるよね～。


80％までナメたボルトでも回せるというこのジオンソケット。
今回のボルトは80％までは行ってませんでしたが、確かに気持ちよく回りました。
やるじゃないか・・・コレは叫ばずに居られません。

ジークジオン！ジークジオン！

見た感じ普通のソケットに細い溝が数本入ってるだけに見えるんですけどねぇ。
なんでコレであんなボルト回せるんだろう。
フシギですが、いいものに巡りあえた気がしますｗ


ま、こういうトラブルに遭遇するのも、DIYの楽しみの一つですよネｗ
いい経験になりました。

こんばんは、チキンハートです。

昨日今日とすんごい寒いですね！
私は寒さにはめっぽう強いので
暑い時よりも過ごしやすく感じてますが
さすがに、この気温差はヒドイですねｗ


さて、本日はこんな買物を致しました。
正確には注文していた物が届いたんですが、ソケットのセットです。

実は私の車、
パワステポンプのベルトテンショナーを固定する為のボルトが
どういうわけか固着して何をしても回らなくなってるんです。
つまり、今はベルトを緩める事も張る事も出来ない状態。

なので、今はパワステポンプ自体を外に引っ張るカタチで
パワステの恩恵を受けているんですが、
気温が低いとベルトの食い付きが良くなくて安全に運転できなさそう。

寒くなる前になんとかしなきゃ！
とおもっていたところで、この写真のツールを見つけました。
なんでも、内側についてる溝のおかげで
80％までナメたボルト／ナットでもまわせるとか･･･。
80％てスゴくねぇ！？

その名も「ジオンソケット（xion Socket）」です！

ジーク！なにがし・・って思わず叫びたくなるような名前もステキです。

5分くらい悩んだ結果、ソケットはあってもヽ(ﾟдﾟ)ノ　ええじゃないか！という事で
金欠なのにもかかわらず注文。

いいんです、車が不動車になったり
壊れたわけじゃないのに重ステになったりするよりいいんです（笑

早速、明日の時間があるときに試してみたいとおもいます。
これで回ればうれしいな！

回らなかったら・・・どうしましょうかね（;´Д｀）

こんばんは、チキンハートです。

明日からまた気温が下がり、暑さは再び落ち着いてくるようではありますが
急な気温差に体調崩さぬよう、みなさま御注意下さい。


さて、先日参加したオフ会で
セリカのルームランプを触る機会があったのですが
手持ちで余ってたバルブが使えるかな～？なんて思ったら
マップランプ部とルームランプ部を兼ねている構造の上
予想していた形状とは全く違っていて適合せず・・・

ぬかったわ～！！！

己の未熟さを知りました（笑


という事で、セリカのルームランプに適合させるべく
LEDで作りたいと思います。

電球形状はBA9ｓっていう口金でした。
ちなみに、R32やR33のマップランプも同じ電球なので
おなじみといえばお馴染みのカタチ。

手元に口金が丁度二個あったので、コレを使って作りましょう。

基盤を切り出すのがめんどくさかったのでFLUX LED用の基盤を使って作りますが、
肝心のLEDが在庫切れの為、普通の5φのLEDを使用しました。
その際LEDの足を少し広げて曲げておくと、実装が楽です。
こういう風に。（上が加工前、下が加工後）

そんな面倒なことするくらいならFLUX使えよ、という意見は受け付けませんｗ

後は、いつも通り実装するのみです。
基盤表面へミラーフィルムを貼り付けて、LEDを3個直列の3並列で作ります。
抵抗がサイズによっては邪魔になるので、基盤の裏側へ設置しました。


FLUXと違い、5φのLEDは拡散性が弱いので、
多少左右に折り曲げて悪あがき（爆
そして点灯チェック！
明るさは申し分ないですが、やっぱり拡散性が乏しい・･･かな？
組み込んじゃえばレンズで拡散してくれますかねぇ。

最後に口金を取り付けて・･･完成！
基盤の固定は両面テープでくっつけるだけです。

自分の予想と大きく違っていた事にあまりにも悔しかったので、
こんな具合に思いつきで作ってみましたけど・・・どうでしょうねｗ