(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

一発ネタです、こんばんは。

第二自動車部へいつでも投下できるよう
10リットルのバケツを確保してあったんですよ。

で、そのバケツをどかそうと指をかけたら・・・


メキョッ！！


と音がして、親指がバケツを貫通しました。

一度も使ってないのに・・・割れたァーー！！

な～んて驚きは序章でした。
力の掛けどころが悪かったのか、と
今度はバケツの取っ手を掴み、持ち上げた所

びりぃぃぃぃぃ～～～～

っていう音と共にバケツが分離しましたｗｗｗ

私の足元へ転がるバケツ下部。
突然の出来事に頭が理解できず
ニヤニヤしたまま、取っ手部分だけを持ってる私。

え？

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! ?

キレイに上下裂けました・・・バケツってこんなになるの！？
気持ちいいくらい簡単に裂けました！

でももし、これが中身入ってる状態でこうなってたとしたら･･･
考えただけで怖すぎますねｗ

お番でございます、チキンハートです。
トラブルと仕事でヒィヒィ言っていた昨今、
皆様はいかがお過ごしでしょうか。

突然のヒューズ切れ、
さらにはバッテリー上がり、と来まして

トランク雨漏りでプール開き＼(^o^)／

というトラブルまで出て来て下さりやがりました。
痛車ホイホイじゃなくてトラブルホイホイ状態です。

それでもめげずに原因究明と修理です。
先日くっつけたエアコンユニットは、バッチリ直ったようで
トラブルも無く通電・動作しています。
まあ直るまでにヒューズをいくつもトバしてますから
直ってくれないと報われないのですがｗ

バッテリー上がりは、交換してしまおうかとも思った物の
トランク用バッテリーがあまりにも高いので
ブースターケーブルで繋いで始動・充電を行って完了！

雨漏りに関しては…
微妙すぎてホントわからん！
スカイラインによくあるテールランプ周辺ではなく、
鉄板が重なっている部分から伝って浸水している模様。

あ、なんかこの辺が日産品質って感じ（爆

雨が降っては何も出来ませんので
疑わしい部分を適当にシーリングして様子見としました。

明日は晴れるらしいので
もう少し細部までチェックしてみるとします。

しかし・・・なんとか走れるまでになってよかった（;´Д｀）
でも走れるようになった時点で、オフ会予定は全て終わっているという切なさｗ

4月1日です。
エイプリルフールですね。

エイプリルフール、大いに結構。

でも！！


締め切りが急に明日へ変更になった、とか
納期に間に合わない仕事が3つ出てきた、とか

そういう、リアルでヤバイ冗談を出さないで頂きたい！
血相変えて会社へ対策を練りに行ったら


( ・ω・)？


こんな顔で見られたよ！！
ホント、ウソかホントかわからない冗談はヤメテ…
冗談でよかったけどさぁ(ﾉД`)ｼｸｼｸ

で。家に戻りまして
自車の修理…というか、配線の見直しを行いました。
動作をチェックしようと思い、キーをひねった所・・・

追加メーター（ブースト計）が1センチ程動いたところで止まりました。
なっ、なにが！？
なんて思ったのもつかの間。

セルが「もぎゅぅ・・・」って音を出して止まりました。

そう…

バッテリー上がりです
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ

電圧を測定してみたら7Ｖしかありませんでした。
あっれぇ～～～？？
3日前には普通にエンジンかかってたんだけどな・・・
ブースターケーブル繋いでやらねばなりません。

でも・・・今ついてるバッテリー。
交換したときからイマイチだったんですよね。

交換したばかりなのに、交換前とセルの回り方が同じかそれ以下。
バッテリー単体電圧も12Ｖ無く、11.7Ｖ前後でフラフラ。
走り回った直後、充電されてるハズの電圧を見ても12Ｖ。

充電して使わずに
もうバッテリー交換しちゃおうかな、とか思いますね。

でもこの車、トランクバッテリーなので
手軽に交換できるバッテリーが無いのが難点。

どれを選んでも、値段は懐に大きく響きます…(ﾉД`)ｼｸｼｸ

はたして、今週中に復活させる事は出来るのでしょうか。
予想外が多すぎますｗ

デデンデンデデン・・・

某ターミネーター風の音から始まりました。
チキンハートです、こんばんは。


年が明けてからもう4ヶ月が過ぎようとしておりますが

今年も、ヤツがやってまいります。

それは・・・


ちょっと可愛らしい小ぶりなバケツ。

容量は3.2リットル。

バケツといえば！！？


そう、プリンで～～～～す☆

バケツのフタをあけるとソコにはプリンの素がタップリです。

今回は、無茶を承知で以前言ってた、

断層プリン

を作ってみたいと思います。
初の試みなので、どうなるかはワカリマセン。

調子乗って大きく作り過ぎて、盛大に

(,ΦДΦ)デストローイ！！

しても、私が困っちゃいますので（後片付け的に）
チキンハートの名の如く、最初は2リットルくらいから
ビビりながらチャレンジです。

用意したプリンは

・キャラメルミルクプリン
・豆乳ミルクプリン
・黒ごまプリン
の三種類です。
トータルで、2リットルになる予定。

バケツ一個とプリンの素5個を同時に買うのが恥ずかしかったですｗｗ

いつ作るか、まだ決めていませんが…

こうご期待！！？

先日の仕事帰り。
時間的には20時～21時くらいでしょうか。

買物でもして帰ろうかな？なんて考えながら走っていた所、
突如、メーターパネルやエアコン部のイルミが消えました。

おや…(・ω・)？

ヘッドライトは点いているけど、イルミ系統全滅。

と、いうことは・・・イルミのヒューズが飛んだんだね！
と結論付けて、近くのスーパーへ退避しようと向かった所・・・

トラブルの本領発揮です！


Σ(ﾟДﾟ)なんかコゲ臭いよ？？

エアコンユニットが煙ってるよ！？

やべぇ、車内が少し煙い！
ヤバイ！このままじゃ燻されていぶし銀になっちゃう（なりません

燻されながら走る事1～2分。
スーパーの駐車場へ退避完了しました。

到着する頃には煙も出ておらず、イルミが点かない事以外
特に変わった事はありませんでした。

ヒューズを抜いて確認してみると
やはりテール（イルミ）のヒューズが切れてました。

とりあえず、常に携行している予備ヒューズへ交換。
すると、イルミは難なく復活。

しかし！
肝心のエアコンユニットのイルミが点きません。
でもエアコンのコントロールは出来ます。


とりあえず、家に帰るまで持てばいっか～（笑


という事で、買物して帰宅。
そこから時間が無くて2～3日ほどほったらかしてたんですが
さすがに放置はマズいので
分解して確認（あわよくば修理）します。


で、車体からエアコンユニットをもぎ取りまして・・・
分解して基盤を引き抜いたところ、早速発見。

パターンが･･･焦げてます（一部磨いた後です）

でも一番ひどいのは、ココ。

焦げるどころか燃えてパターンが焼ききれてます。

激燃えです。
・・・萌えはいいけど燃えはイヤ！！

なんでこうなったかチェックしてみると
付近のダイオードがハンダ割れを起しており
それがヘンな所に接触してショートしたようです。

焼けた回路はもう使い物になりませんので
端子から端子までをダイレクトに繋ぎます。
これで動作させてみた所、イルミ点灯！

よし、直った！ヽ(´ー｀)ノ
なんて喜んだのも束の間。
エンジンをかけてイルミを点灯させてみたら
再び異臭が立ち込めてイルミは点かなくなりました。

Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! ﾅﾝﾃﾞ!?

即行家に持ち帰り、分解チェック。
ま～た基盤が焼けてらっしゃるぅ～(ﾉД`)ｼｸｼｸ

ハンダ割れを直したり、焼けた基盤の清掃をしたりする事数十回。
今は、無事点灯してくれるようになりました。

明日取り付けて、再チェックしてみようと思います。
この修理だけで、一日が終わりました（;´Д｀）

コレでダメならエアコンユニットごと交換してやります。