(鳥)チキン・ハートのブログ一覧

今日、起きたらメチャメチャ快晴でした。
テールランプ外しちゃおうかな～、なんて思ったんですが
どうやら、明日以降の天気は再び崩れる模様。

じゃあフロントウインカーをLEDにする準備をしよー。
と、いうことでまたLED工作を開始しました。

LEDウインカーを作るに辺り、いくつか方法があります。

・加熱分解して基盤を組み込む
・ウインカー裏側をカットして基盤を入れ接着する
・ソケット形状のLEDを使う

といったトコロでしょうか。

分解して組み込むのが一番キレイかつ拘って作れるんですが
ウインカー本体をバンパーから外す手間と、
加熱分解する手間を考えて今回は却下。

ウインカー裏側をカットする方法は、
サイドウインカーをLED加工した時に行いました。
これも、バンパーから外す手間と、
カットする位置が裏からじゃよくわからなかった事により却下。

で、最後のソケット形状のLEDを使う。に決定！

かといって、販売されている物を使うのは
LED中毒気味の私的にヒジョーに面白くありません。

確かに、市販品は見事です。美しいです、びゅーてぃほーです。
ですが、肝心なのは見た目じゃない！

明るさだよ！！

ということで、自作しました。
今回使用したLEDは、キングブライト製SUPER FLUX LEDのレンズ無しをチョイス。
拡散したほうがいいかと思いまして、フラットタイプにしました。

目指すはT16型のバルブ形状！
まずは基盤をカットします。


片側9個使う予定なので「4枚+てっぺんの1枚×2」カットします。


コレにミラーシートを貼り付け、LEDを適当に配置。
写真は左右分です。


コレを4個直列になるよう向きを変え、錫メッキ線を用いてつなげます。
二枚を組み合わせてL型にし、L型の物同士を組めば、簡単に4面出来上がります。

極性間違えないようにするのと、基盤の端子同士がくっつかないように注意。
どういう形にするか考えながら組んでたので
このときの写真撮ってませんでした…


で、組んだら点灯チェック。

光りました。

実際はかなり強烈に光るんですが、
基本的に写真は全部携帯電話のカメラなので
撮影できるレベルに明るさを抑えて点灯さしています。


こんな感じにLED部分は出来上がりましたー。

次は、ソケット部分を作って組み込むわけですが
この時点でちょっと…不安が。


ウインカーに入るの？？？


ちょっと、デカく作りすぎたかもしれません！

基盤にLEDをベタ付けしてれば余裕だったかもしれないですね。
反射を狙い、浮かせた状態で設置したのはマズかったかも…


ああ、入らなくて orz になってるビジョンが見える

今月はエンジンオイルの定期交換時期なのでショップにて交換。
使用したオイルはワコーズの5Ｗ-40…だったかな。

あと、オイルフィルターの手持ちが10個もありますので
ついでに交換しました。
エレメントを移動しているおかげで交換がとても楽！

リアタイヤにネジが突き刺さっていて、ドキっとするイベントもありましたが
ネジの長さが短かった為セーフ！
交換したばかりでパンクとか…心にも財布にもキビしいのでホッとしました。

その後、ショップに居る猫とひたすらじゃれあい、午後5時。
帰路についたワケですが…スンゴイ雨で視界は真っ白です。

設置場所の都合から、以前つけたＨＩＤフォグは撤去したんですが
フォグランプが欲しいな～と改めて思いました。
こんな天気あんまり無いんですけどもｗ

やっぱりフォグランプ、つけようかな。

本文とは関係ないですが、
リッチ編集なる機能がリリースされたんですね。

便利便利～。とか思ったんですが、
文字入力に若干の遅延が出ませんか？
動作がモッタリっていうか、なんていうか。
個々の環境のせい？？

この動作が改善できれば使いやすいと思うんだけど････
今回は従来どおり通常編集で行います。


さて。
ここでタイトルにあります通り、問題です。


Q:雨が降ると、唐突に出来上がるものは何でしょう？？

A：水槽です！！


はい。
何の話かって、車の話なんですね。
車と水槽何の関係が…って思える事は幸せです（ぇ

私の車、
雨が降るとテールランプのウインカー部分に水が溜まるようになりました！
(数日前までは曇る程度だったのに、ついに浸水！)

(〃▽〃)ｷｬｰ

（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨ


全くだよ！！

納車後からトランクのスペアタイヤ部分に
水がプールのごとくたまってたり、
テールランプのシーリング部分から
水が滝のごとく流れ込んだりしてましたが
どんだけシーリング甘いんだよニッサン！！
ヤバイと思ってるから34で取付方法を変更したんですか、そうですか。そうですね。


もっとも、ウインカーは通常通り光りますから、動作に支障は有りません。
ただ、曇ってますので見た目カナリボロっちいです。
ああ恥ずかしい！！見ないでくださる？（無理な話

今日、こちらは結構な豪雨だったんですが
そんな雨にもかかわらず
ジックリとウインカー部分を凝視してきました。

で、写真にある部分から水が進入している事を発見！
なるほど、ココから浸水してるんだなァ～。
と、眺めつつ写真とって帰宅しました。

え？

見つけたんだから対策しろって？

だってめんどくｓ対策するにも、テール外さないといけないので
雨が降ってると何も出来ないんです。

天気悪いときにテール外して
雨が降っちゃったりするとトランクが
水槽どころかプールになりますのでｗ

明日も天気が悪いらしいので何も出来ませんが
LED化してやろうと思ってますので、
オトナの余裕を見せてこの水槽ウインカーを楽しむとします。

曲がるたびにチャプチャプ言うがいいさ！！



決して、
浸水を直すついでにLED化しようと思ったわけじゃありません。
LED化しようと思ったら、浸水を発見したんです。

ちょうどよかったんです。

きっと、そうなんです。






そう、思ってがんばります。



浸水怖いですｗｗ

ウーハー撤去したら
トランクってこんなにも広かったのか！
なーんて、ちょっと感動したチキンハートです。

皆さんこんばんは。


さて本日は、お友達であります妖夢サンの愛車
FITのルームランプをLEDで作ったところ
マップランプも早急にLED化したくなり(主に私が)
彼には一切その事を伝えず、
私の発想と勢いのまま手持ちに有ったパワーLEDを使って作ってみました。

まずは基盤のカット。

ククク…切れちまいなァ

とか、三流ザコキャラみたいなセリフをいいながら
ホビーノコで基盤を目分量でカット。
切れたら切断面を整えて、LEDが並べられるかチェックします。
今回の目標は8個。



無事乗せられそうなので
LEDを外してミラーシートを貼り付けます。
無くてもいいけど、反射した方が効率よさそうだから！
で、LEDをビッシリ配置。


後は裏からハンダ付けです。
錫メッキ線を使いながらLEDを結線。


コンパクトに纏めたもんだから
基盤のスペースはかなりイッパイイッパイ。
普通の抵抗は使えませんので、1608サイズのチップ抵抗を使いました。
できた基盤は、こんな感じ。


眩しいのでひっくり返して点灯チェックします。
うおっ、まぶしっ
反射した光が以外に眩しかった…


チェックしたら、回路部分を絶縁処理しまして完成！
製作時間は左右2個で2時間くらいでしょうか。
計画的にやればもっと早く作れそう。

取り付けて光らせた写真を撮ってニッコリです。


以上、本日のLED工作でした。
いやー久々に写真使ったな…

最近やることがなくて、休日を貰ってもかなりヒマ…
正確には暑くて「やる気が起きない」からなんですが
とにかくヒマなんです。

今日もやる事は無かったので
トランクの中でも片付けようとゴソゴソやってました。

リアにバッテリーがあるせいか、やたら狭いトランク。
さらにそこへ前の車から引き継いだ、アゼストのSRV700っていう、
無駄にデカイウーハー積んでるもんだからトランクはまさにデッドスペース化。

最近、そのウーハーの音がおかしい気がしていたので
片付けついでに分解してみました。

すると。

スピーカーのエッジが破れとるぅぅぅ
破れるっていうか、亀裂が入って剥れ始めてる感じ。
触ったらダメなんだろうな～と、わかりつつも
突っついてみたらヤッパリボロボロと…

あーぁーぁーあー・・・ウーハー見なきゃ良かった。

エッジを直すとか、そういう方法も考えたんですが
いい加減邪魔に感じてたので、これを機に
小型のものに買い換えようと思います。
まずは視聴するところから・・・


あと、もう一つ。
どちらかといえば、コレを見つけた時のほうがショック大きかった。

右ウインカーに水入ってるぅぅぅぅぅ

チクショー！！またかァー！！
分解してウインカーLED化してやるぅぅぅ！！


暑いときに何かやるとロクな事になりませんネ。
不具合の発見、いいんだか悪いんだかｗ