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大体オイラの会社を含めたこの業界では、ボーナスが出ると途端に忙しくなる・・・
こういった都市伝説があります。

ボーナス前は妙にヒマで、”ボーナス出るんか？こんなにヒマで・・・”なんて声があちこちから聞こえてきます。

オイラの会社の冬のボーナスは12/5にきっちりと支払われるのですが、大体12月の中頃から3月頃にかけてメッチャ忙しくなります。
”春の取り組み（旧春闘）”の頃は妙にヒマになるんですよね。
で、毎年”業績がイマイチ”と言う会社側のガセネタに踊らされて、変な数字で妥結していますね。

その後夏のボーナスが支払われると、9月から10月頃にかけてまたまた”激忙しいモード”に入ります。

もう毎年このパターンです。
今年も毎年と同じような傾向で、最近メチャクチャ忙しいんですよ。
不景気なんて何処吹く風・・・
この忙しさは、今のところ3月まで続く予定です。


こうなってくると、現場はフル残業状態となりますので、オイラみたいな軟弱な勤務体系の人間は、朝会社に行くと駐車場が満杯状態を目の当たりにします。
フル残業ゆえに、前の勤務の人たちがまだ帰っていないからなんですよね。

広大な敷地ですので、駐車スペース自体は沢山の外注業者が出入りしても何の問題も無い数だけ用意されているのですが、如何せん広大な敷地ですので更衣室や各職場の近くは常に満車状態となります。
工場緑化の関係もあり、場所が離れれば離れるほど”ドロ駐車場”の割合が多くなります。
土間コンやアスファルトを敷き詰める事ができないのです。

少し離れた所ですと、”ヤカラ停め”しても誰も文句言わないくらい場所はあるのですが、このクソ寒い中トボトボ歩いて更衣室まで行くのが大変億劫です。


オイラが自転車や単車で会社に行きたがるのは、こういった理由があるのです。
駐輪場は非常に便利のいい場所に設置してあるんですよね。


今のこの好景気・・・暫く続くといいのですが・・・

ま、造っている物が造っている物ですので、ヒマになったと言ってもあまり影響の出ない会社なんですよね。

先日外注先から納入されたとある部品。

オイラの部署の現場から”ちょっとおかしいんやけど・・・”なんて言って来ました。
どれどれ・・・と見てみると、確かに厚みが通常品より若干薄い感じがする。
しかも、その時点では”触った感じ”です。

厚みが規格値4.0mm＋0.05mm・－0.00mmという、ある意味”ちょっと意地悪な”部品です。
普段は、4.02mm～4.04mmの間を行ったり来たりして納入してくる、大変優秀な事業パートナーなのですが・・・
でも、普段直接触る事も無く、触っても年に数回のパーツですが、それでも明らかに”薄い”事がわかります。

先ほど書いた規格の通り、薄い側は”絶対規格値を外れてはいけない”仕様です。

事務所備え付けのダイヤルゲージを取り出し、ごく普通に”素人測定”してみると・・・
アナログのダイヤルゲージしか事務所に置いていませんので、それほど精密には測定できませんが、少なくとも”3.7mm程度”しかありません。

ちょっとまずいので、何処の会社にもある”品質保証グループ”に連絡を入れて、正式に規格をクリアした測定器で精密に測定してもらい事実関係をはっきりさせなければ、外注先に”ヤカラ”も言えない訳です。


連絡を入れると、そこの一番エライさん＝課長しか居なく、その課長に”かくかくしかじか”と説明し測定を依頼しました。


暫くするとオイラの事務所にやってきた訳ですが・・・
当然先にも書いた”規格をクリアしたダイヤルゲージを持参”してくるものだと思っていたオイラが馬鹿でした。

持ってきたものは・・・ナント！・・・”5mのスケール・・・”
”5めーとる”のスケール・・・


確かに、5mのスケールなんてクソの役にも立たないくらい巨大な物を製造している我社です。

でもね・・・いくらなんでも・・・
4mm前後の厚みを測定するのに、5mのスケールは役に立たんやろ・・・

ダイヤルゲージが他の所に出払っているのなら、最悪でも”ノギス”だろ？
とりあえずノギスででも様子を見て、その後再度精密測定・・・出払っているのならこの手順だろ？普通は。

最初、オイラが状況を説明するときに”4mm”と”4m”を言い間違えたのかな？なんて思いましたが、やってきていきなりそのスケールで厚みを測り出した時はちょっとビビったと言うか、笑えました・・・ギャグか？ってね。


この程度の人が、品質保証のトップの椅子に座っているオイラの会社って一体・・・

今日会社でエコと省エネに関する打ち合わせがあったんですけど・・・

今更って感じの内容である事は事前に察知していました。
で、この性格のオイラですので・・・何かオイラにしか言えないようなサプライズ発言を・・・なんて考えていましたが特に良い物が見つからないうちに会議がスタート。

会社のトップを始め、各部署から錚々たるメンバー・・・
何でオイラが居るのかよく分からない”メンツ”です。


事前に察知していた通り、”今更何をネムたい事をいうとるんじゃい！”な雰囲気で進んで行きます。
こんな内容の話は、10年前なら新鮮だったかもね。


あまりにムカついたので、言っちゃいました・・・ﾊﾊﾊ。
”すんませんけど、エコや省エネの話しているのに、エアコンガンガンかけて、みんな意味も無くノートPC立ち上げて、液晶プロジェクターでありきたりの映像をガンガン投影して、不必要な役にも立たない会議資料を大量に印刷して配って・・・　　会議自体が全然エコや省エネじゃないよね～、　一体何の会議なの？　　この会議をやめる事が一番エコで省エネだよ。”・・・


大体、多分何処の会社や組織でもだと思うんですが、くだらない会議や集まりが多すぎる！
そりゃね、コミュニケーションは非常に大事だよ、でももっとやり方ってモンがあるだろうよ。

本当に大事な会議はややこしい上にモメ事の元だから誰も開催しようとしない。
一方、全会一致で決まるような簡単な会議は、それなりに決め事もスムーズに決まって会議としての実績が出るからみんなやりたがる・・・
本当に必要な会議って何だろう・・・なんてつくづく思います。

意見が対立する会議こそ、クソ忙しい時に時間を割いて集まった値打ちがあるんじゃないのかな？
その対立している意見をみんなで解決するために集まっているんじゃないのかな？


今日のくだらない会議のおかげで、オイラはいつもどおり定時に会社を出ますけど、他の人は多数残業になっています。

残業になればそれなりに光熱費も掛かるし、一番問題なのが”残業時間で行われた仕事は、定時間愛で行われた仕事に比べて、約1.5倍から2倍程度の人件費が掛かっている”って言う事です。

簡単に”家のローンがあるから”とか”車買ったから”とか、酷い人になると”こんな時間に家に帰ってもまだ晩飯出来ていないし”なんていうクダラン理由で残業をする人が居ますけど、回り回って自分の給料に響いている事くらいわからないのかな？


以前流れていた某住宅販売会社のCM、あの朝から”ズバッ”っと言っているオッサンがやっていたCM・・・
”しっかりと残業しないとね・・・”
バカじゃね～のか？
家買ったのは自分の勝手だろ～が。

残業＝製品やサービスにその分が上乗せされてお客様に負担してもらっているって言う事を忘れないようにして頂きたいものです。


あ～～～・・・明日会社行き難いな・・・
言わなければ良かった・・・
いつも悪モンはオイラだ・・・みんな同じ事思っているのに誰も言わないから・・・
オイラも言わなければいいのにね・・・


でも言わないとオイラらしくないし・・・

ドッカ～ン！っと行ったようですね・・・

今日ちょこっと会社で話題になったのですが・・・
実はあのコンテナ船に、オイラの会社向けの40ftコンテナが数本積まれているらしい。

担当部署ではないのであまり詳しい情報は入ってこないのですが、どうやら本当らしい。
燃えていたコンテナではないようですが、中身大丈夫かな～？


毎日数十本のコンテナが入ってきますけど、昨今の”トヨタ方式”の影響で、原材料の社内在庫は極限まで減らしています。
よってこのまま検証が長引き、納期が極端に伸びると間違いなく会社はストップします。
まぁ、極限状態まで減らしているといっても、オイラみたいないい加減な人間の集まっている会社ですので何とかなっちゃうんですよね・・・実際は。


船なんか運転した事もありませんので、どういう事なのか全く分かりませんけど、少なくともあんなクソ狭い場所で抜きに掛からなくても・・・って言う素人感です。


車の運転でもそうですが、結構いい加減な運転をしている職業ドライバーを頻繁に見かけます。
特にここ数年、規制緩和で運送会社が鼠算式に増えて行ったせいで物凄い過当競争になっている事は事実です。

ゆえに物凄い安い運賃で物凄く納期を切られているのは理解できますけど、でも・・・あんな運転、アカンやろ・・・


少なくとも、後ろの荷台に載っている物は、運転手サン、アンタの個人の所有物では無い筈です。

お客様から運賃を頂いて、運ばせていただいている事を忘れていませんか？
アンタの個人の所有物なら運送中に壊れようが燃えようが知った事ではありませんけど、その荷台に載っている荷物には”貴方ではない本当の持ち主が居る”という事をお忘れなく。

お金を払う方からすれば、アンタ等の個人的な事情や生活など知る由もなく・・・
安全に運んでいただく事のみ望んでいるわけでして・・・

普通に期日通りに何の問題も無く到着して当たりまえなんですからね。


保険で補償するから大丈夫だ・・・
全ての荷物に対してそう言い切れますか？

世の中の荷物には、お金で買えない物もあるんです。

あなたは何百個何千個何万個運んでいる内の一個かもしれませんけど、依頼したお客様からしたら大切な大切な一個である事をお忘れなく。

10/8～9にかけて、日本における労働組合組織の元締め”日本労働組合総連合会＝連合”の第11回定期大会が行われました。
鳩山総理大臣や長妻厚生労働大臣も出席され、今後の日本における労働のあり方について議論がされたようです。

現在、連合の会長は”高木さん”です（でした）・・・あの大きな黒い眼鏡をかけた人。
本日の定期大会を以って退任され、次期会長に”古賀伸明事務局長”が選任されました。

別に”ふぅ～ん・・・あっそ！”ってな具合なんですが、よくよく見てみると・・・

この”古賀さん”って人、”電機連合”出身の人なんですよね。
そうです、最近名前の変わったあの門真にある巨大電機メーカー出身です。
確か執行委員長だったような気がしますけど、間違っているかもしれません。

何でこんな事を書くかといいますと、現内閣官房長官もあの会社出身の方だということは有名な話です。


まぁ、元々民主党自体が全面的に連合が押しているので・・・仕方ありません。

いずれにしても、”労働者の置かれている環境”を熟知した方々ですので、お手並み拝見と行きましょうか。