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高速道路料金の上限設定、結局見直しかよ・・・

高速料金　政府、上限制度見直しを検討へ　小沢氏の指摘で


結局、”鳩”は”カラス”の言いなりなのか・・・
元々おかしな話だったんですけどね。
最大の目的は選挙対策なんだろうとは思いますけど、物流コストを削減して景気対策を・・・
これ、言ってませんでしたか？


じゃあ、こういうの、どうでしょう？

一日乗り放題！
良く鉄道やバスである”一日乗車券”みたいな感じ。

コレなら普通車上限2000円、大型車5000円でも文句は出ないでしょう。
一日何度乗り降りしても、日付の変わるまでならOK牧場。

実質前政権がやっている休日1000円と一緒になるんじゃないのかな？
それに加えて、途中で乗り降り自由にしたら、運送業界は喜ぶだろうし、例えば淡路島だって淡路島で牛丼食って、徳島でワカメ買って、香川でうどん食って、岡山できび団子を買って帰る・・・
喰いモンばっかじゃん！！！


地元対策にもなるし、このあたりが落としどころか？

運送業界なら、一日色んなルートを組み合わせて走らせれば、高速代安くなるんじゃないのかな？
しかも、無意味な”空荷のトラック”が激減すると思うし。
ま、コレはコレで色々問題点もあるんですけどね。


あと、現在通勤時に割り引かれている100km未満の料金、これ据え置いて欲しいな。

省エネ、長寿命、発熱しない・・・などなど。
様々な利点のあるLEDです。

ただ、こと車に関すると、完全に”見た目重視のファッション用”とした使われ方が定着しつつあります
ちょっと変ですし、昔のネオン管やブラックライトと同じく”バカ御用達item”になりつつあります。


さてさて、改装中だった近所のローソンですが・・・

店内照明がLEDになっていました。
あまり気にしていなかったのですが、ひょっとすると改装前からかも？

白色とオレンジ色のLEDが交互に光っています。
良くトンネル内の照明である”水銀灯とネオン灯の組み合わせ”ですね。

白色onlyだと、やはり商品の色合いがきつくなるんでしょうかね？
交互にすることによって、店内の色合いが暖かく感じますし、商品の色合いも非常に綺麗ですね。


コンビニは基本24時間営業なので、こういったところでLEDを使うと、かなりの省エネになります。

もっとも、この”省エネ”は、実際の所は”経営上の理由”だとは思いますよ。
電気代は安いし、長寿命なので交換サイクルが極めて長い。
確かに初期投資は掛かりますけど、後のランニングコストが・・・
それに、なによりイメージが良い！

ま、どういう理由であれ、エネルギーなんてものは使うより使わない方が良い事位誰でもわかるんだし。
もっと言えば、どこぞの軽四メーカーの会長サンでは有りませんが、”重力と太陽光はタダ”ですからね、コレをもっと活用しないと・・・


でもね、蛍光管と比べると幾ら技術が発達したといっても、やはり”光の拡散性”はまだまだ足元にも及びませんね。
一見フロア全体を綺麗に照らしているように見えますけど、レジ後のスペースや店舗内のコーナー部分はやはり光と明るさにムラがありますね。

もっとも、白熱球や蛍光灯の最大の欠点でもある”不必要な場所まで照らす”ことがありませんので。
コレが利点であり欠点でもあるんですよね、LEDの。


あと、オイラだけかもしれませんが、眼鏡の内側に”つぶつぶLED”がそのまま映り込むんですよね、当たり前ですけど。
結構鬱陶しいし・・・
蛍光灯なら綺麗な一直線なのですけど。
多分コンタクトの人や眼鏡を掛けない人には分からない問題です。


今後はショーケース内の照明もLED化するのかな？
家庭用の冷蔵庫の中も、本当の最新式は知りませんけど、未だに白熱球が使われていることがあります。

あれって結構な発熱なんですよね。
LEDなら殆ど発熱しませんので、いいかも？