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昨日、窮地に立たされている”イチローさん”の事を書きましたが・・・
5打席ノーヒットのイチローサンではありません。
ま、オイラ的には”5打席ノーヒット”は、彼なりの単なる”ネタ”だと思っています。

さてさて、オザワイチローさんですが・・・
どうも次の選挙なり、内閣改造なりを狙っての”自由民主党”と”民主党”の泥仕合の様相が大きいと思います。
あっ、”どろじあい”は”泥試合”ではなく”泥仕合”が正しい漢字みたいです。
こんな問題が、例の”漢検”に出るのかな？
これで一儲けしていたヤツらは”△刑！”って、このオマワリさんに言われますよ！
おかしいよね、あのマンガって・・・第一なんで警察官が量刑を決めることが出来るんだろうか・・・ま、マンガの世界だからいいんですけど・・・面白いから。


話は逸れましたが、どんどんと政治資金規正法に引っかかりそうな話が出てきています。
名前の如く”規制”するのではなく”規正＝正す”する法律なんですが、元々当の本人たちが作った、当の本人達の為の法律なんですよね。
よって、一般ピープルにはあまり関係の無い物なんですが、いわゆる”政治献金”をしなければ上手く廻らない”企業や団体”にとっては大変関係のあるものなんですよね。

今回は、いわゆる”土建業界”絡みの話みたいですが、こんな話は何処の業界でもあると思います。
土建業界だけでも、いわゆる”国△省”絡みと”農○省”絡みが有名ですが、他にも殆どの省庁で”ハコモノ”関係の工事があると思われます。
言い方を変えれば”○交省系の土建屋さん”と”農水省系の土建屋さん”が存在する事も有名な話です。
国△省系はわかりやすいですが、農○省系は・・・
林道整備とか干拓事業に伴うものなどが有名ですが、JRAを始めとする競馬場や競馬場周辺の道路整備なども含まれます。

当然今回の”泥仕合”の発端は、”○松建設”であるが故に、土建業界に強い”センセイ方”が窮地に立たされているわけです。
だって、あの・・・何階でしたっけ？・・・あの人なんかは、”ドン”なんでしょ？
あの人のおかげで”和△山へのアクセス”が良くなったのですけど。


”センセイ”になろうとすれば当然選挙で勝たなくてはいけない、選挙で勝つためには”票”が必要な訳でして、その”票”を稼ぐには有権者の支持が必要です。
有権者の支持を取り付けるには、一票を投じてくれた有権者への見返りが無くてはなりません。
有権者の方もその”見返り”を期待して投票する訳ですが、どうもその”見返り”が正しくないような気がします。

そもそも、現ナマを渡せば問題があるので”パーティー券”なんかをバラ撒いているわけでしょ？、しかもどう考えても”その値段、おかしいやろ～”ってな価格で。


世の中がこんな状態の時に、何やってるんだよ！
解散総選挙か内閣総辞職か内閣改造か・・・それとも・・・
今回のこの泥仕合は、このあたりを睨んでやっているのだと思うのですが・・・

それとも、何か非常に重要な法案が可決されそうになっているのか？
結構こういった訳のわからないことをやっている時に、重要な法案が通ってしまっていたりします。

ちゅ～ごくのカントクって、シルクのカレシィ～だったんですね。
知らなんだわ・・・

やっと、ただ今1点入りました。
このまま20点くらい取ったら、こりんずさん、スネて帰ってしまうのかな？

でも、”イチロー・イチロー”ってちょっと騒ぎすぎ。
イチローサンは好きだけど、これだけ騒がれたらちょっと聞いていて鬱陶しい。


でも、別のイチローさん・・・大変やね。
民▲党って、こういった状況になったとき、絶対こんな窮地に立たされるよね。
前のメールの話もそうだし・・・

自○党が”最後のカード”を切ったのか、あの兄弟の陰謀か・・・

それは知りませんが、少なくとも自○党の中だけでは無く他の政党の”センセィ方”でも、冷や汗で背広がびっしょりの人って沢山いるんじゃないのかな？ﾊﾊﾊ・・・

あっ、ムラタが打った！！！

オートバイ運転で脳の機能向上、ストレス軽減も――川島教授とヤマハ発の研究

こんな記事を見つけました。
確かに、思い当たるフシはあります。

昔から、あまりに急加速をすると脳ミソが後ろへずれる・・・なんて言われていますが、実体験として本当に後ろに動いているのかどうかは別にして、そういった感覚にはなります。
オイラの場合、脳ミソの量が少ないので余計に・・・

いわゆる”ブラックアウト”にまではなったことはありませんが、”ホワイトアウト”的な症状にはなることがあります。
ま、ホワイトアウトの定義はこういったことではないのですが。

また、ストレス解消にもなるのか？
確かに、なります。
なりますが、別のストレスも溜まったりします。
例えば訳のわからないいい加減な運転をする車に絡まれたとか・・・
自分の思ったとおりのラインが描けなかったとか・・・
原チャに乗っていて、ママチャリに抜かれたとか・・・


単車にお乗りの方や乗ったことのある方ならわかると思いますが、単車を運転していると意外とお腹が減ります。
つまり”空腹感”が車を運転している時より顕著に現れます。
一体どういうことなのかは専門家でもなけりゃ医者でもありませんので良くわかりませんが、意外と”脳”を使っているんでしょうね。
基本的には単車に跨っているだけですので、例えばマラソンをしたり水泳をしたりするようなハードな動きは基本的にはありません。
そりゃ、車体をホールドする為にかなりの力で踏ん張っていることも事実ですが。
それでも腹が減るって事は、脳ミソで血液中のブドウ糖が消費されて、いわゆる”低血糖状態”に近い状態になるのだと思います。
本当の低血糖状態になれば身に危険が及びますが、そこまで行かなくても意外と糖分を消費しているのだと思います。
それによって”空腹感”を感じるのでしょう。
しかもヘルメットを被っていますので、脳ミソ自体が冷却されないこともあるのかもしれません。

まぁ、賢くなるかどうかは別にして、それなりにこの研究は当たっていると思います。


オイラが乗り続けている理由は・・・
色々とあるのですが、一番大きな理由は絶対書けません。
その次位の理由として、走っているとき”フッ”と空気の変る場所があるんですよね。
それが温度であったり、臭いであったりと色々なんですが。

とりわけ、この日本ではあまり評価の良くない単車ですが、一度乗ってみればなぜ皆さんが乗り続けているのか理解できると思います。
乗ったことの無い人間にとやかく言われる筋合いは有りませんし、危ない危ないと二言目にはこの言葉を耳にします。
何をやっていても安全なんて物は無いのですし、死ぬ時は死にますし、家の中で篭っていても病気になって死ぬかもしれません。
リスクは何にも付いています。
いかにそのリスクを少なくして、残った最小限のリスクといかに仲良くしていくかが大切だと思うのです。


今の時期にこういった研究結果が、バイクメーカーから出るって事は、かなりの”宣伝効果を狙ったもの”と考えるのが良いと思います。

単車が世間に認められるようになるには、乗っている人たちから変っていかなくてはなりません。
単車を”ガキの乗り物”と言う人間もいますが、オイラは”オトナの嗜好品”だと思っています。

だって・・・タバコやお酒と同じく実用性”ゼロ”で、”リスク大”ですから～！

う～ん・・・最近暖かかったせいもあるのか、妙に寒く感じます。
夕方、雪がチラついていました。

で、本日の夕食は鍋に決定！
もう食べ終わりましたけど。

我が家の鍋は基本的に”闇鍋”です、本当に！
何が入るか分かりません。

今でこそ”カレー鍋”が大流行ですが、10年位前からやっていました。
元々、寄せ鍋か水炊きをして、翌日そのだし汁をベースにカレー粉を放り込んでカレーにして食べていました。
少し”鍋の具”を残しておく事がミソです。
それがいつも間にか、カレーで材料を炊き込む事になってしまいました。


今考えている事は、カレー鍋のつゆを使ってカレーを炊くとどうなるのか・・・
最近パックに入ったストレートつゆが売っていますよね。
あのカレー味って結構特徴のある味だったりします。
カレーのルーで言うと、ハウスのストレートつゆなのに”S＆B”のカレーの味がする。
一体どういうことなんでしょうか。


ま、少なくとも言える事は、これだけ多彩なバリエーションのカレー料理を見たら”インド人もビックリ！”なんでしょうな。
インドカレーとは全く違う料理になってしまっています。

元々、英国から”カレー粉”なる混ぜスパイスがやってきたのでしたっけ？