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昨日、近所の某所を自転車で走っていたとき、なにやら道端に三脚を立てて・・・ガードレールに隠れるように・・・
盗撮か？
お巡りさんに連絡しないと・・・

よく見ると、お巡りさんでした。


ま、冗談はさておき、この場所、オイラが免許を取った数十年前は地元でも超有名なスポットでした。
オイラが免許を取る前から有名な場所だったらしく、オイラもオヤジに教育されました。
もう何十年も前から有名な場所のようです。

その場所ですが、オイラが会社に入った頃にはめっきり見かけなくなりました。
別のドル箱的な場所を見つけたようで、そちらに移動したみたいです。
当然、所轄の警察署のやっていることですので、移動したって言っても所轄警察署管内な訳で・・・
付近の住民にとっては同じな訳です。

めっきり見かけなくなったですが、やはり物凄く注意して走っていました。
会社からの帰り道と言えば帰り道なんですが、その直前で違う道へルートを変えるのであまり関係が無いのですが、買い物に行ったりする時にはそちらのルートを通る訳で・・・
実はオヤジも同じルートで通勤していたのですが、最近やってないよな～なんて言っていました。
その後オヤジは定年になって、最近はその道はあまり通っていないようですが、昨日言うとビックリしていました。


場所的には取り締まる方としては絶好の場所でして、隠れていても殆どわからないし、サイン会場も建物の影で全くわからない。
対向車線を走っている車からも、サイン会場はもちろん、三脚も全く見えない場所です。

オイラはチャリだったので関係なかったのですが、サイン会場には10台くらいの車が入っていましたし、オイラを抜いていった車も旗を振られていました。

出来ればUターンして、全開で漕いで何キロ出ているのか測って欲しかった・・・
自転車の場合、青キップという制度が無いのでいきなり赤キップです。
でも、罰金刑のみで行政処分は無いと思う。
だって、運転免許に対しての行政処分なので、当然運転免許の提示の必要も無いし。
その道は指定速度40km/hなので、70km/h程度出ていれば赤キップか？


少なくとも、オイラにはそんな体力も警察をおちょくる根性も無いので大丈夫です。

最近よく利用させていただいている”Yahoo！ゆうぱっく”ですが、2009年7月1日をもって終了するようですね。
3/31に発表となっていたようですが、知りませんでした。

オークションでの取引にしか利用できないと思って、あまり使ったことが無かったのですが、別に制限が無いってことがわかり最近は専らコレでっすね。

以前は某”ネコ屋”を使っていたのですが、皆さんご存知のように”重量＆容積”によって料金が決まる為、重量はともかく容積に関しては丁度良い大きさの箱を調達するのに結構手間が掛かる。
少しくらい大きくても、行きつけの営業所に持ち込めば何とかなったのですが、最近厳しくって・・・
個人向けには厳しいくせに、業者からの荷物だと結構いい加減な事をやっている”ネコ屋”でした。
ま、オイラも昔は120サイズ位までの荷物なら大幅な重量オーバーが無い限り・・・で送っていたのでエラそうな事は言えませんけど。

その点、Yahoo！ゆうぱっくは普通のゆうパックやネコ屋と違って、完全重量制。
箱を探す手間も省けるし、何が良いかって言いますと・・・
会社帰りにある某”L”と言うコンビニなんですが、オイラが定時で退社してその店に着いた少し後に、丁度郵便局から回収に来るんですよね。
手続きを済ませる間、ちょっと待って貰う時もあるのですが、大体その回収車に載せる事が出来ます。
それに載せるとその日の発送となり、翌日には到着です。

ちなみに、その回収車の所属の郵便局、オイラの家の近所なんですよね。
でも、局に持ち込んでもYahoo！ゆうぱっくにはならずに普通のゆうパックになってしまいます。
大変都合が良かったのですが、残念です。
某大手商社”○紅”がやっていたようですが、他の業者から文句が出たのかな？


各運送会社とも、得手不得手の地域や運ぶ荷物があるのですが、郵便事業会社の場合オイラの関西地方からだと北海道と沖縄はメッチャ強いです。


色んな手段があって、利用者は便利なんですが、やっている業者の方は大変なんだろうな・・・

スマスイ


イラストレーター　山崎　秀昭氏
the rocket gold star

4月から新入社員が入ってきて、そろそろ疲れが出てきていることだと思います。

高卒・大卒どちらもそうなんですが、学生から一気に社会人へと変化します。
当然、今までアルバイトという不安定な場所を除いて、お金を貰って云々という事は初めてだと思います。

オイラの会社はちょいと変わっておりまして・・・
経理処理の関係から、新入社員は4月25日に支給される給料が無いのです！
今年は4/24なのですが。
つまり、無給なんです・・・そんな事はありません。
どういうことかと言いますと、4/1（3/25）～4/24までの給料は5/25に支給されるのです。
1ヶ月遅れなんですよね。
という事は、退職の時に2か月分頂けます。
よく考えてみると、こちらのほうがトクなんですよね。
誰しも長い年月働いていますと、多かれ少なかれそれなりに給料は上がります。
殆ど変わらない人もいれば、新入社員のときに貰った給料の何倍も貰える人もいます。


さてさて、昔から3日目・3週間目・3ヶ月目・3年目と言うように、辞める時期が決まっているようです。
ま、それなりの理由で辞めて行くのですが、所属の上司にとっては一番会社から怒られる事案ですよね。
教育の仕方が悪かったとか、いじめたんじゃないの？とか、アンタの力量が足りないとか色々言われます。
会社にとっては、それなりの手続きを取って採用した訳ですから、すぐにやめてもらったら困る訳でして。

でも、長年若いモンを見ていると、辞めていくヤツと留まっているヤツの境目が何となく見えてきます。
オイラの会社だけかもしれませんが、大体体育会系は辞めませんね～。
文科系でも、一生懸命クラブ活動に参加していた人も辞めませんね。
何をやっていたのか分からず、ダラダラ学生生活をやっていたような人は辞めて行っていますね。


なるべく辞めさせない様に努力をするのですが、オッサン連中も若いモンとの会話に何を持ち出したらいいのかはっきり言って難しい。
少し前なら、殆どの若いモンは”車”と”単車”の話でどんどん食らい付いてきていました。
当然オイラもそのクチで・・・

今の若いモンは、よく言われているように、あまり車や単車に興味が無いみたい。
貰った給料全て車に注ぎ込む・・・こんなヤツ最近は居ません。
オイラはこの歳になってもこんな感じですが、何か問題でもありますぅ？

しっかりしていると言えばしっかりしているのですが、ちょっと違和感を覚えます。


仕方が無いので、最近は”エ■話”で釣ります。
地球環境の話・・・ではありませんので、その辺りは四露死苦！
この手の話に乗ってくる助平野郎は、間違いなく長続きします。
オイラも、入社当時実習で1年間現場に放り出されましたが、何処の職場でやたらとこの手の話が多い。
特に夜勤の時なんかは、仕事をしながらこんな話ばっかり。
明け方4時にこんな話が出来るパワーがあるなんて、ある意味”男前”です。
今考えると、オイラも試されていたのかもしれません。

良い会社だとは思いませんし、今やっている仕事はオイラにとっては一番苦手な分野の仕事です。
でも一番苦手な分野の仕事でも、何十年とやってくるとそれなりにサマになってくる物です。


辞めたくなったら、”辞めます”は明日言いましょう、今日言ってはいけません。
で、家に帰ってよく寝ましょう。
寝ていないから、思考が暗い方へ行くのです。

あっ、本当に辞めるんだったら、きちんと辞めるって言ってからね、みんな心配しているんだからさ・・・

SUVタイプのスカイラインですか・・・

微妙ですよね。
”ビミョー”って言葉が一番似合う車かもしれません。

日産 スカイライン クロスオーバー…新型が今夏登場


R31の頃ですか、7thスカイラインて言っていた頃を最後にワゴンボディーがなくなりましたよね。
あまり詳しくは無いのですが、多分この頃だったと思います。


スカイラインって言う名前にしてはワゴンボディー？なんてオイラも若かったので思っていましたが、今となっては”なんでワゴンボディーが無いの？”なんて思います。


今回のこの車はワゴン車ではなく、どちらかと言えばHBタイプのクロススポーツというのでしょうか。
当然、スカイラインと言う名前を捨てて、ステージアという名前でワゴンタイプは出ていますので、ステージアの存在は？って思いますが、カテゴリー的には別なのかな？
ステージアももう終わりなのかな？
マジで欲しい時期がありましたけどね。


あまり興味は無いので、詳しくは見ていませんが、内容によっては少し気になるかもしれません。
出来れば、オーテックに昔ステージアにあった”260RS”ってな感じの車を作って欲しいのですが。


話は変わりますが、車ってCMイメージが非常に大事ですよね。
未だに、信号待ちでこの車が横に並ぶと・・・窓が開いて・・・中から井上陽水が・・・
”お元気ですかぁ～？”なんて顔を出しそうで・・・