ぴよ？のブログ一覧

本日は、働ける事に感謝をして”お休み”でした。

珍しく”会社のカレンダー上での3連休”でした。
これはこれで結構困ったりするんですけどね・・・明日・・・


元々は”収穫祭”チックな所から発展したようですけど。
戦後のGHQの占領などにより、色々難しい事が行われたようです。
ま、”お仕事が出来て、それによって生活ができることに感謝しよう！”ってな所が現実だと思います。



さてさて、諸外国から”働きすぎ”との批判を受けるわが国ですが・・・本当にそうなんでしょうか。

オイラの働きぶりを見ると・・・どうも欧米系です・・・
ま、中には月に100時間をオーバーするような残業をこなしている方々もいらっしゃる様で・・・
基本的に”残業ゼロ”を年度目標に掲げているオイラからすれば、全く別次元の世界の人にしか見えません。


ですが、OECD発表の統計によると・・・
日本の総労働時間は、2004年度の数字で”1828時間”です。
ちょっと意外でした・・・だって、結構休みの多いオイラの会社は年間”121日”の休日があり、”8時17時の実働8時間”です。
単純に計算すれば、（365-121）*8-2＝1950時間となり、OECDの統計上の数字よりかなり多くなっています。
マイナス2時間は、時間調整のため年間4日、終業時間が30分早いからです。
あと、年次有給休暇は当然この数字には含まれません、あれは”仕事をしている”ってことになっていますので。

このOECD発表の数字が何処までの範囲の数字かはよく調べていませんけど、大体何処の会社でもこんな感じではないのでしょうかね？
そりゃオイラの会社でも、オイラのような”日勤専門”の人間より、3交代での労働を行っている人の方が実質の労働時間は短いですから。
こういったものも含めての数字だと思います。

実際、実働8時間で年間121日の休日が与えられている会社って、条件的に結構良かったりすると思います。


さてさて、このOECDの統計を見てみますと、世界中で一番仕事をしている国って何処でしょうか？
お隣”韓国＝大韓民国”です。

年間”2390時間”仕事をしていらっしゃいます。
わが国より500時間以上も多いのです。

一番時間の少ない”オランダ”や”北欧諸国”、”ドイツやフランス等”と比べると”1000時間以上”も働いている事になります。

こういった数字を見れば、韓国の経済的な勢いも納得できます。
統計の数字が5年も前の物ですので今はどうなっているのかはわかりませんけど、徐々に減ってきていると思います。
日本で言う所の”高度経済成長期”だったのでしょうかね。


ビートルの生まれ故郷”メキシコ”が1980時間と”世界第3位”というところが、非常に微妙な気持ちです。


この統計を見てみますと、ある事に気が付きます。
それは、以前少し書きましたが、多くの自動車部品が”東欧諸国”で製造されているって事です。
それ故に、この東欧諸国の総労働時間が物凄く多いのです。

自動車産業と総労働時間数を単純に関連付けるのは少しムチャだとは思いますけど、まんざら間違った関連付けでもないと思います、個人的には。
もちろん、こういった数字を公開している事自体が、多い少ないは別にして”しっかりと労務管理が出来ている”って事なんでしょうね。
どこぞの独裁国家ですと、こういった数字も出てこないのですから・・・


ま、へんなマネーゲームをやって喜んでいるような事じゃ、オシマイなワケでして・・・

やっぱり”物を造ってナンボの世界”に居続けたものです、オイラは。
別に何でもいいんです、物でもサービスでも・・・

兵庫県民の方、特に神戸市西区にお住まいの方々には特段説明の必要も無いくらいの、株式会社スイートガーデン・神戸工場の敷地内にある”超有名スイーツ店””アウトレット直売所”。

株式会社スイートガーデンは、昔の”タカラブネ”です、民事再生法適用で会社は譲渡されています。


噂には聞いていたのですが、本日初めて行ってきました。


神戸市西区高塚台のスイートガーデン・神戸工場の敷地内に販売所があります。
非常に狭いこじんまりとしたお店ですが、工場の門の所にありますので工場の所在地がわかれば誰でも判ると思います。


”ワケアリ商品販売中・・・”


実際どんな訳アリなのかといいますと・・・


少し亀裂が入っています・・・表面に・・・



非常に沢山の商品がありますが、それ以上に狭いお店の中は人であふれかえっています。
しかも、オイラも含めて”皆さん、必死のパッチ”・・・まるでデパートの初売り福袋争奪戦・・・みんな殺気立っています。

どんどん商品は無くなっていきますけど、どんどん裏から出てきます。
何が出てくるのかははっきり云ってわかりません、運です。

作りかけのデコレーションケーキや一箇所だけ切れ目の入ったロールケーキ、ほんの少し形のおかしいショートケーキの詰め合わせ、少しだけ大きさの違うシュークリームなど、はっきり言って”どこがアウトレットやねん？”ってな物ばかりです。

殆どの商品に”ワケアリの理由”が表示してありますので安心です。

”作製途中”って書いてあるデコレーションケーキは笑いましたけど。
”やりっぱ”で帰宅してしまったんでしょうか・・・ケーキ職人さん。
あと、フルーツのトッピングしていない”ショートケーキの台”とか・・・

狭くて人が多いのでゆっくり見ることは出来ませんけど、結構面白いです。


物造りをして飯を喰っているオイラからしたら多少の違和感はありますけど、品質管理が行き届いているって事でしょうね。

でも、あれだけ大量に規格外の商品や余剰生産品が出来るのなら、もう少し改善活動や製造工程や生産技術の見直し、社員教育を行って規格外商品の撲滅に勤める方が会社として良いと思いますけど。

規格外商品や余剰生産品が出たら、いくら安く売れば買ってくれる人が居るから大丈夫だって言っても、その格安で売っているアウトレット商品のコストは正規品のコストに反映されている訳ですから・・・
さすがにあれだけ規格外商品がどんどん出てくる風景を見ていると、結構”この会社、どうなってるの？”なんて思ったりします。


まぁ、”出てくれば一緒”なんですけど・・・（何処から？何が？）

ちなみにお値段ですが・・・
￥3,000もあれば、20Lのスーパーバッグ、4袋から5袋分買えます。
当たり前ですが、両手で持ちきれないくらいです。

何箇所かに生産拠点があるようですが、何処の工場でもあるのかな？こういった直売所。


株式会社スイートガーデン　神戸工場
〒651-2271
兵庫県神戸市西区高塚台5-4-1　西神工業団地内
TEL(078)991-1166
場所

先日からココのページを開くと、片隅にチョコチョコと”Lufthansa航空”の宣伝が出て来ます。

まぁ、どこぞの航空会社と違い、それなりに安定した会社である事は誰しも認めるところでしょう。
ただ、やはりそれなりに搭乗者数も減っているのか世の中の流れなのかはよくわかりませんけど、かなりのバーゲン価格でヨーロッパ各地へ行けるようです。

Lufthansa　格安運賃


11月から来年の2月までの限定バーゲンみたいですけど、ちょっと考えにくい価格ですね。
思い切ったことをやるもんだ・・・
嫁の裏ルートでの購入より確実に安いらしいです。

来年の正月はおとなしくしておかなければいけないので、家族でひとっ飛びしてきますかね・・・
多分しないと思いますけど・・・
だって・・・間違いなくメチャクチャ寒いし・・・
他人を入れない家族で行くと、駅のベンチで宿泊・・・ってパターンがあり得るので・・・（呆）

それに人気の期間は高いだろうし。
嫁はよく乗っていますけど、オイラはこの航空会社の飛行機は乗ったことがありません。


嫁の感覚からすると、”レカロシート＝Lufthansaのイス”らしいです。
前の車に”CSE”を付けていた時、最初”飛行機のイスが付いている”なんて言っていましたからね・・・

よって、我が家で”レカロシートを購入する事”は、非常に”容易”なワケです。

”キイロイクルマには付けないの？”なんて意味ありげな事を言いますけど、サイドエアバッグをキャンセルしないといけないし・・・

”買ってやる！”って言っているので、普通なら素直に”おおきに！”なんて云うんでしょうけど、さすがにそういった類の”安全装置のキャンセル”を伴う事は、オイラ自身絶対納得できない事でして・・・

沢山のパーツを上げていますが、本当にほんの一部です。

特に”工具類”・・・
おおよそですが、所有工具の1/4も上げていないと思います。
だって・・・邪魔くさいんだもん・・・
大物はセキュリティーの関係もあり、上げませんけど。


で、パーツレビューのPVレポートを見てみますと・・・
大方の予想通り”BBS　RG-R”がトップです。
その後に”ベロフ　6700KシルキーホワイトH7”と続きます。
次は”楽ナビ　AVIC-HRZ008”ですね、この3種類が特に多いです。
当然といえば当然です。

スタッドレスタイヤや断熱フィルムなどの”季節商品”も、時期によってはかなり見ていただいているようです。

工具類ですと、やはりスナップオン関係が多いですし、意外にバッテリーメンテナンス関係も多いですね。
一時期爆発的にPVレポートに上がった”ツボサンのやすりセット”ですが、今でも毎日コンスタントに何件か見ていただいているようです。


そんな中、意外と言うかメチャクチャ多いのが、キャリーに装着している”TOYO-i A06　145SR12 6PR”です。
これは超意外でした。

別に何てこと無い軽トラ用のタイヤなんですけどね・・・
最近のショボい軽トラのタイヤを交換しようと、見て頂いているのかと思います。

前のミニキャブ時代から使っているタイヤですし、今回も純正装着のショボいタイヤの溝はまだ結構あったんですけど、オヤジの物凄い圧力で交換しました。
当然”指名買い”です。

最近はこの手のちょっとイカついパターンの軽トラ用のタイヤって人気が無いのかコストダウンなのかは知りませんけど、純正装着はもちろん販売店でも置いているところは余りありません。
まぁ、行きつけの師匠のお店だったら、30分もすれば販社営業所から配達されるので特に困りませんけど。

軽トラ自体が”農業用で無くなって来ている”のかも知れませんけど。
田舎の”あぜ道スペシャル”にはもってこいのタイヤです。
見た目のパターンとは裏腹に、結構静かで乗り心地が良かったりします。
こういった所が”超ロングセラータイヤ”なのかもしれませんね。


田舎のヨンク軽トラ用のタイヤは、これ以外は考えられません・・・
人気商品なのか、少々”大名商売チック”な所もありますけど・・・価格的に・・・
意外と高価です・・・

バァサンが亡くなったからこんなネタを書く訳では有りません。

以前少し書こうと思い下書きとして保存していた物を出してきました。
人間は一体何歳まで生きる事が出来るのか・・・

生物学的には、まぁ120歳が限界だろうといわれているようです。
自動車と一緒で、エンジンだけ元気でもボディーの劣化や足回りのヘタリでどんどん老朽化していくのは人間も同じです。


今年の敬老の日に発表された日本における100歳以上の人口は、約45,000人らしいです。
多いのか少ないのかはよく分かりませんが、10年前と比べると10倍になっているらしいです。

考えてみればオイラのオヤジもオフクロもそうですが、まだまだ元気です。
オイラの会社はまだ60歳で定年ですが、今月も3人定年退職を迎える人が居ます。
”えっ！もうそんな歳なん？”なんて驚く人も沢山居ます。
昔の60歳とは大違いで、今の60歳はメッチャ元気です。

オイラの大好きな”米朝サン”は、先日”ちちんぷいぷい”に出られていたときに、長生きの秘訣は”食欲と◎欲”って言っていました・・・全くもってその通りだと思います。




さてさて、今日の夕方のニュースで大阪のとある場所で孫がジイサンを殺して山に埋めて年金を騙し取っていたというニュースが流れていました。
このニュースを見て、ちょっと書きたくなったんですよね、この話。
100歳以上の人は約45,000人居るのに、各自治体が実際に把握している人数は”約23,000人”らしいです。

昨今の個人情報保護の観点から、長者番付けはもちろん”長寿番付け”も発表されなくなりました。
敬老の日前後にお祝いの給付の関係から各自治体単位で確認に出向くらしいのですが、会わせて貰えない所が沢山あるとか・・・

本当なのか？コレは・・・
と思い、先日のバァサンの葬儀の時に来ていた、オフクロの妹のダンナに訊いてみました。
オイラの叔父さんですね・・・
この人は今年の3月末で某市の市民課の課長を最後に市役所を定年退職された方です。

ぶっちゃけ、本当らしいです。

で、何が言いたいのかといいますと、こういったことをよく考えてみると、今日流れたニュースのような事が沢山起こっているんじゃないかと・・・


こういったことを行えば、人間は150歳だろうと200歳だろうと生きる事が可能なわけで・・・
叔父さんも”認めたくは無いけど、出来ない事はない、今の制度では・・・役所にも限界がある。”とあっさり認めました。


今日流れたニュースだけではなく、以前からこういった類の事件は現実に起こっています。


一度でもご家族や親類をお見送りした事のある方ならお分かりだと思いますが、火葬する時って違う人が入っていても絶対判らないですよね・・・非常に不謹慎な話ですけど。
さすがに2体入っていたら判りますけど・・・

死亡診断書もしくは死体検案書とご遺体は一対ですが、火葬許可証とご遺体は必ずしも同一でなくても判らないと思います。
火葬許可証を以って火葬が行われるわけですが、確認事項として喪主が斎場で行う、予め提出されている写真で名前などの確認のみです。
かなり性善説に基づいた制度だと感じます。

何か最近こういったネタが妙に気になるんですよね・・・
歳を食っているせいなのかな？