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年金滞納の強制徴収ゼロ…背景に省庁間対立？

あんまり役人は好きではないが、取り立てていないって叩く前に、払わんヤツの存在をもっと叩かなアカンのと違うか？

自営業者はともかくとして、オイラみたいなサラリーマンは給与から厚生年金保険料を強制的に天引きされている。
事業者が払ってないってどういう事？？？
従業員から天引きした分、ポッポナイナイけ？

半額は事業者が出しているんだけど、こう云うのも含めて経営のやり方を考えなアカンで。
きちんと納められているって思ってるもん、普通は。
事業主が払ってませんでしたではスジが通らんやろ。
天引きされたお金は何処へ行ったん？？？ってな話になる。

これって従業員に給与払っていないのと一緒やん。

初日はやっぱり疲れるね。

朝起きれるか不安だったから、久しぶりに目覚まし2個セットしました。
昔から目覚まし無しでも絶対起きれるんですけど、ちょっと不安でした。

会社へ行こうとしたら、外、白くなっているし。
今朝の外気温、－3℃でした。

さすがに寒かったですね。

17年前の事なんやから、いきなり名前言われてもわからへんって。
直接の担当ならまだしも、あんな時間にその辺ウロウロしている某公務員って、ペーペーの若造ばっかりやん。
17年前はまだ小学生やったかもしれんし、事件そのもの知らんかもしれへんし。

対応した奴よりも、教育のシステムがなっとらんわ。
大都会東京なんやし、日本の真ん中。
しかも重大事件のまだ未解決の部分が沢山ある。
こう云う出て来方する奴って、他の事件でも居るやろ。

別に肩持つつもりは無いけど、叩かなアカン所間違ってるのと違うか？
なんでフリーダイヤルがいっつも話中やねん？
なんで入口がわからんような建物やねん？

ま、今出てきている話がすべて本当の話とも思わんけどな。

ちょっとお出掛けしていました。
ただ今帰宅しました。

もう寝ます。

新春早々、あまり書きたくないネタです。

年末某インターから高速に乗ってちょっと仕入れお買い物に行ったのですが、そのインターチェンジの料金所での出来事。
そこって本当によくシートベルト検問をやっているのですが、先日もやっていました。
料金所をくぐる前はオイラの前に6台の車。
いつもはそんなに大量に一緒にゲートをくぐる事は無い田舎のインターです。

さすが年末やな～なんて先行車に続いてETCゲートをくぐると、いつものように先の広くなった場所にお約束の180系クラウンパンダが2台。
先行車6台すべてにお呼びが掛かったようですので、てっきりオイラも・・・？
一斉検問かな？なんて思っていると、オイラは呼ばれず。

後続車は居なかったので横を超スローペースで抜くと、6台すべての運転手はシートベルトをしていませんでした。

余り利用しないインターですが、その場所でしょっちゅうシートベルト検問をやっているって事は、それなりに”アガリ”があると云う事なんでしょうな。


でも6台全部って、ちょっと酷くないですかね？
後部座席はともかく、運転席のシートベルト着用率はほぼ100％と云う数字が出ていますが、この数字って本当なの？？？

そりゃね、今回の6台も本当にたまたま続いただけなのかもしれないし、オイラの前1000台は全てシートベルト着用だったのかも知れない。
一般道ならともかく、今から高速道路を走ろうかって車がこれではちょっと・・・


確かに車の安全性や道路の安全性、医療機関の体制や救急搬送の体制によって劇的に死亡者数は減っています。
死亡事故が減っている一方、”死亡事故”としてはカウントされない重大事故は劇的に増加しています。

シートベルトをしていても死ぬ時は死にますし、怪我もします、当たり前です。
シートベルトが凶器になる事も当然あります。
シートベルトをしていても無茶な運転をすれば事故は起きます。

でも自分の命は自分で守る・・・これ当たり前なんですよね。

やっていないよりやった方が、怪我をする確率は当たり前の様に減りますし、本当は死んでいたはずの事故でも命を取り留める可能性が出てくるかもしれません。


車が大きくなり、乗車定員も8人とかの車も普通に沢山有ります。
以前も書きましたが、セダン全盛期の頃とは”車一台当たりに乗っている命の数”が違うのです。
特に年末年始は8人フル乗車って車も少なくないと思います。
普通に考えれば運転手がシートベルトをしていないのに、他の人だけシートベルトを着用しているとは考えにくいものです。

やらないと捕まるから・・・動機はこれでもいいと思います。
その不純な動機によって痛い思いをする人が少しでも減るなら、動機なんてどうでもいい事です。