キリ番とその他もろもろ

約8000kmで昨年1月購入、
ほぼ月1000kmペースのアクシオ、
昨日ゾロ目が出ました☆
撮影は中央道双葉SA出てからの
下り坂だったのでブレまくり（＾＾；

昨日は子供の春休みに合わせて
子供と相方を金沢の実家へ届け
夏タイヤに交換するべく伊豆に向かい
作業を済ませて帰宅の強行軍。。。

朝3時半過ぎに座間を出発して、
圏央道～関越～上信越～北陸ルートで金沢に9時到着。
仮眠をとって11時に金沢を発ち伊豆に向かいましたが
ここで迷走を繰り返してしまいました（＞＜）
北陸道の小矢部砺波から東海北陸道で素直に
一宮IC突っ込めばいいだけなのに、
「中部縦貫道」の表示を見てそちらに流れていき・・・
以降、158号線で安房峠を経由して松本に出て
長野自動車道～中央自動車道～富士五湖道路～東名という
ハチャメチャなルートを突き進んでやっとの思いで伊豆到着。
沼津での1号線渋滞などもあり着いたのが19時半。

さすがにタイヤ交換は翌日にしようと思いつつも
天気がビミョーな感じだったので作業敢行！
別荘地の夕飯時にガサゴソ金属音を響かせました（笑）
交換を終えてスタッドレスを掃除して落ち着いたら21時。
伊豆でこのまま一泊・・・と思っていたものの
「今日中に帰れるじゃん！」と思って帰路に。
空気圧もチェックしてないからおとなしく走りましたが
途中すき家で昼食兼夕飯を食べても23時半に帰宅。

走行距離、1100km・・・
総走行時間14時間超・・・
いや～、疲れた。

中央道走行中と富士五湖抜けて御殿場IC向かっているとき
正直、伊豆を諦めて直帰しようとも考えましたが
ちょうどどちらも渋滞がひどかったことが幸い？して
無事すべての片付いたのでよかったかも。

予定外の158号もMT楽しむには好条件だったので
存分に走りも満喫できましたし♪

そして今日はがんばった車に感謝の意味も込めて
（単に半年＆6000kmのタイミングだった）
いつものアタック・レーシングでオイル交換。
これでまたしっかり走れます！

本当にestremoのオイル及び製品は優秀で、
上記の走行時も全然オイルの熱ダレ等を感じることなく
むしろ走るほどに調子が上がっていくのが体感できました。
高速主体のルートだったとはいえ踏むところは踏んでも
トータルの燃費は19.2kmでしたからね。

久々の車三昧な週末でした。