けーえむのブログ一覧

ドア周りの傷や塗装ハゲを補修。
風が強く、スプレー吹くには
悪条件でしたがなんとか完了。
やっぱり白は周りと色味を
合わせるのが難しいですね！

暑さが戻ってきましたが、
気力を振り絞って箱替え
準備を進めてます。

今日はナビとレーダーを
撤去し純正オーディオに
戻しました。

残すは某所でセキュリティを
取り外してもらい、納車当日に
ホイールを履き替えるのみ。

あとE90用の2DINトレードイン
キットを調達しないとですね。

早速、ノーマル戻し始めました(笑)

まずは、ステアリング、ペダル、
ホーンを純正品に交換。
冬場じゃなくてよかったと思うのが
ブレーキとクラッチのペダルカバー。
ドライヤーで温める手間が加わりますからね。
この時期は日なたに5分もさらせばOK♪

これで残る大物はナビくらいだけど、一番億劫かも。


【譲渡先募集】
いずれも6年ほど使ってきた使用感あり。

ペダルカバー…トヨタMT車汎用品、
アクセル・ブレーキ・クラッチ一式。
おまけで4mmピンポンチ。

ホーン…レクサス純正一組。

ステアリングボス…ワークスベル製。
型番540(トヨタ)用で警告灯キャンセラー付。

エンジンオイルキャップ…TRDエンジンオイルキャップ。

エンジンオイルレベルゲージ…15301-21060。
レベル判定部分が「く」の字形なので見やすいかも。

ホイール＆タイヤ…
ENKEI　PF-01、17インチ、6.5J、インセット+42。
YOKOHAMA　ADVAN　FLEVA、205/45/17、
2017年5月×2本・2018年6月×2本。

知り合いのA3のバンパー補修を
請け負ったので、塗料を調達。
白もきれいだよな～。

次はシルバー以外の車に乗りたい(笑)

なんと左右前輪にご丁寧に
タップビスが刺さってました。
先週末、工事中の路面を
走ったので、そこで拾ったっぽい。

今年のGW前に交換してから
まだ3000kmくらいしか走ってないのに。

ひとまず、エーモンの補修キットで
漏れは止まったようなので、
様子を見てみることにします。

写真一番下は、補修を終えたタイヤを
空気補充のためにGSに積んでいった時、
フロントにスタッドレス(195/55/16）、
リアはノーマル(205/45/17)のままという
状態になったので撮ってみました。