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2025年11月12日 イイね!

今年3回目

今年3回目16号から奥多摩へ向かい、
大菩薩ラインから御坂みちへ
抜けるルートが最近の定番かつ
お気に入りのルート。
その後、富士吉田市内でうどん
食べて道志みちで帰途につきます。

この逆ルートも面白そうですが、
帰りの16号の混雑が必至なので
今のところ走る気はありません。


奥多摩湖の駐車場付近ではサルが
朝からケンカしてました。
熊じゃなくてホッとしました。

周遊道路は9時から開通のため、
朝7時過ぎ時点では先月までに比べ
車両数もまばら。
私は丹波山村経由で大菩薩嶺へ
抜けるので関係なし。


9月の終わりに比べると確実に
秋の深まりを実感します。。。
もっとも、”秋”というより初冬ですね。
この時間帯の気温は0~2度でした。

いよいよ冬用のウェアを着用しましたが、
インナーの選択に失敗して、凍えながら
走るいつものオチを繰り返しましたが、
念のため携帯していたワークマンの
ウインドブレーカーのお陰で凌ぐことが
できました。すごいぞ、ワークマン



大菩薩ラインの展望所です。
先客(四輪)が1台いただけなので、
展望台の奥で撮影させて頂きます。

大菩薩ラインはS字ヘアピンが2回
連続するポイントが醍醐味です。
後続車も対向車もいないので、
Uターンして1.5往復満喫しました。

奥多摩ツーリングは御岳駅を過ぎる
くらいまで割と信号が多いので
道志みちほどのノンストップ走行が
できないのが残念ですが、走り応えが
あって楽しいですね。

もう一本、信号の少ない爽快ルートを
探してみたいと思います。
Posted at 2025/11/12 22:11:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ZX-4RR | 日記

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