けーえむのブログ一覧

社員旅行で北海道行ってる父親から
突然送られてきました♪

茹でタラバ・・・デカっ！！
速攻で剥いていただきました。
（昨日はイカを剥いたので指先死んでます）

ボクは食べる都度むくよりも、
あらかじめ全部むいてしまって
食べるのに専念しますが、皆様はいかがでしょ？

蒸し蒸しじめじめと高温多湿の
日本の夏を地でいく一日でしたね。

朝から雨もしっかりと降っていたので
車検のために外された赤ヘッドライトを
ようやく修理することにしました。

一年ちょっとの使用の中で、ワイヤー止めしていた
CCFLのリングが少しずつ緩んで外れかけ、
くりちゅう師匠風の飛び出し目玉になってました。
ひとまずCCFLユニット一式を調達したのが二月…
相変わらずの作業取り掛かりまでの遅さは健在（苦笑
車検がそのまま通っていたらもっと先になったかも。

まずはCCFL管をバラし、下準備。その過程で一本、また割ってしまいました（－－；
次にヘッドライトの分解。自分でするのは初めてでしたが記憶を辿ってどうにか完了。
あとは配線の組み合わせだけ気をつけて外して、組みなおして。
ついでにレンズやハウジングもクリーニング。

とりあえず、外観上、修理完了です。
当然、点灯確認はしておりませんので一抹の不安がありますが・・・

今回、せっかくなのでハイビームを透明無色のバルブのものに変更。
白さ、明るさは一段落ちてしまいますがやっぱり青いバルブより赤目には合いますね。
そもそもは赤イカ装着した日にリーダーからアドバイス頂いてたんですが（汗
このイカリングシステムの考案といい、やっぱりリーダーすごい方です☆

ポロ、帰って来ました♪
現在の見た目は相当純正っぽい？（笑

入庫時の打ち合わせ通り、ヘッドライト純正戻し。
車高のほうは空気圧の調整で対応できたようです。
ヘッドライトの戻しが苦労されたようでした。
光軸調整のユニットは破損してるし、
リフレクターも割れてるし・・・だったようでワンオフ的に
車検を通せるように修理・調整していただきました。
あとは、マフラー音が規制ギリギリだったようです。
静かですけどねｗ（爆

まずは赤イカ君を補修した上で再装着したいかな☆
とりあえず手軽なテール交換から始めますかぁ。

なにはともあれ、これで二年間は一安心♪
ポロ君、まだまだよろしくネd(^_^o)

車検費用
法定分：54270円
整備・諸費用：約72000円
計126000円ほどでした。。。大物交換がなくてよかったぁ・・・

念願の赤ポロに乗れました☆

期日ギリギリになりましたが、
車検のため今日からドック入りです。
Dはこの間のエアコン修理以降、ぷっつり音信不通（笑
通してくれそうな所を思い浮かべてみましたが、
あれこれ考えるのも面倒くさくなってきたので結局、
お願いしたのは今回もイシカワエンジニアリングさん。
かなりムリムリな日程の中、預かってもらいました。

一応、テールとホイールは純正戻し。
それでも念のため、純正ヘッドライトとウインカーも積載。
仕事帰りに、そのまま直行してみまして・・・

入庫に際してスタッフの皆様と打ち合わせ。
「ヘッドライト、これは（色が）厳しいね。ウインカーはアウトだな。」
・・・懸案事項やはり的中でした。
というわけで純正戻し確定です（苦笑
まぁ、リングを補修しないといけない状態だったのでグッドタイミング。
「車高、、サブフレームのでっぱりが9cmに干渉しますね。
タイヤのエアを目いっぱいにすれば通りそうですけど、
場合によっては10mmくらい上げますがいいですか？」
・・・遠慮なく上げちゃってください（爆

とりあえずその二点が気になる点、といったところのようでした。
さて無事に検査を乗り越えてこられるのか？？？

車検も控えてタイヤを純正に戻すため
保管してある伊豆まで出かけたのは昨夜。
ちょうど始まったW杯の開幕戦を見ながら熟睡。

朝、起きたらすでに１０時（爆
急いでタイヤ交換開始。。
一年ぶりの純正ホイール。これはこれでイイですね。
交換後、最寄のスタンドに行って念のためのエアチェック。
ま、車検期間だけだから大丈夫でしょう。

で、先日のマーティさんのブログで見た丸天に行きたくなり沼津へ。
スカイライン～中伊豆道路と走って到着。
走行中に感じたこと。
「乗り心地が、楽（爆）」
やっぱりポロには１５吋がベストなんでしょうね。
でも、１６吋、履き続けます！


丸天では掻揚げと並ぶ名物の海鮮丼をチョイス。
美味しかった～☆

食後の腹ごなしに千本浜へ。
実は井上　靖フリークな自分です。

帰りは「土曜ならサンデードライバー渋滞避けられるだろ」の目論みもろくも崩れ
厚木の手前で事故渋滞二連発・・・・・・
早いとこ高速料金、元に戻しましょう。

さて、月曜は年休とれたしまだまだ休み～☆