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バイク選びもこれで決着(笑)

CBR400RかNinja400に
候補が絞り込まれました。
カタログやレビュー、
YouTubeの比較動画を
見比べても甲乙つけ難し。

CBR400Rの○
・安定志向
・フラットなタンデムシート
・Made in Japan
・燃費(笑)

Ninja400の○
・ウインカーがカウルに埋め
　込まれて見た目がスマート
・デジアナミックスのメーター
・軽快感

※上記は私視点の主観です…

さて実車を見るため販売店へ。

最初に家に近いホンダドリーム。
CPのエントリーを済ませ実車を
見て終えるつもりが、色々な要因が
重なりその翌日に契約に至りました。

結果、Ninjaはカワサキプラザに
行くこともなく見送りに（＾＾；

ちょっと未練も残りましたが、
実車を見たらさらに悩んだと
思うので今回はこれでOKとします。

次回はCBR400Rに決めた経緯を。


【余談】
新車か中古車か悩みましたが、
1年落ち2,000km走行車両が
新車と3万円しか変わらないのを
見たら自ずと新車に決まりました。

この決断の後押しになったのが
メーカー各社の免許サポートCP。
ホンダは4万円、カワサキは3万円。
ありがたや(笑)

いよいよバイク選びも
佳境に入ります。

修理費や工賃が高くても
フルカウルタイプから
選ぶことに決めました。

また、排気量は250でも
自分には使い切れないと
理解しつつ、400の方が
後々後悔しませんよと
いう周囲の声を信じて
400を選ぶことに。

かくして、
CBR400RかNinja400の
二択になりました。

この二台は性能、デザイン、
価格、どこからアプローチ
しても甲乙付け難し。
アホなくらい紹介記事や
動画を見て、想像を膨らませ
自分のニーズにマッチする
一台の選定作業の日々。
それぞれの気に入った所だけを
選んで一台にまとめられたら
などというどうしようもない
ことを考えていました。

～つづく～

候補に挙げた車輛を再掲。

CBR250RR、YZF R25、
Ninja 250、ZX-25R

Z250、MT-25、
250DUKE

CBR400R、Ninja400、
YZF-R3、RC390

Z400、MT-3、
G310R、390DUKE

この中で一番個性的なのは
KTMのRCとDukeですが、
輸入車ということもあり
見送ることにしました。

G310Rは販売店に見に行って、
跨った感じもしっくりと
きたのですが、やはり輸入車、
さらに車とメーカーお揃いは
ちょっと気恥ずかしいので(笑)、
候補から外しました。

さて国産車バトル。
CBR250RRとZX-25Rは上記
候補の中でもダントツの高性能！
インプレ記事や動画を見るだけで
ワクワクしますが、どうにもこの
二台を操る自分の姿を想像できず。
おとなしく、諦めました(笑)

同時に、ネイキッドの機械感溢れる
外見も捨てがたいところながら、
やはり自分がバイクに憧れた原点に
戻りフルカウルに決めました。

～つづく～

納車一週間、乗るたびに
技量不足を身につまされます。

今日は早朝から某所で教習所で
やるような基礎練習をしてから
津久井周辺を走行。
区間によっては爽快感を味わい、
ある区間では四苦八苦、その
繰り返しでした。
30代前半までの自分だったら
もう少し勢いで行けてた気も
しますが、もう今はビビる心に
勝てません(笑)


さて、母方の実家のお墓が
私の自宅から2kmのお寺に
あるので帰り道に寄りました。

祖父は若い頃、バイクに乗って
いたそうで白黒の写真が祖母の
家に飾られています。
運転は徴兵の兵役中に覚えたとか。
九州男児で気が短く、普通車の
免許を取るために教習所に通うも
即日退校を数回繰り返し、
結局免許は取れず。

「お前が免許取ったら、車ば
買うちゃるけん、○○や△△に
旅行さ行くばい」と私が免許を
取って一緒に車で旅行するのを
楽しみにしていた祖父ですが、
私が高2の時に他界し叶わぬ
夢となってしまいました。

そんな祖父への報告も兼ねての
お墓参り。この後写真を印刷して
祖母の家に行き、祖父の写真の
横に並べようと思います。