フロントウインカーのシーケンシャルLED化計画③

コメント失礼します。
超素人な質問で申し訳ないのですが、1の割り込みハーネスとは何なのでしょうか？？
また、ウインカー球とシーケンシャルLEDと両方またはどちらか片方だけ使えるように防水ギボシ端子を使用とありますが、スイッチ等で切り替えられるようになっているのでしょうか？？

・1の割込みハーネスとは、車体側の純正ハーネスを傷つけたくないので、ウインカーソケットと純正ハーネスの間に、自作したハーネスです。
詳しくは、フロントウインカーのシーケンシャルLED化計画②をご覧ください。

・ウインカー球とシーケンシャルLEDの切替は、防水ギボシ端子で行っています。
スイッチは使用しておりません。(防水スイッチは高価なので ^^;)

なるほと！
ギボシを繋ぐ＝スイッチオンということですね！
スイッチはお高いんですね…(ToT)
年末の休みに自分もシーケンシャルに挑戦してみようと思ってるので参考にさせていただきます！

防水スイッチが高価なのは、個人的見解です。
GK9Wでは、どうやっても車検に通らないと考えているので、カンタンに取付・取外しできる構造にしています。