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イイね!
2010年02月24日

車検から戻って来ました。 (陽)

車検から戻って来ました。 (陽) 気を取り直して、1週間の便利wな代車生活からカプチーノ生活にやっと戻ってきました。

マフラー一式、デフ・エンジンマウント、クラッチワイヤが交換されてかなり快適な仕様から遠ざかった感がありますが、走り出したら前よりも更に『クルマ』という感じになってこれはこれで楽しくなっちゃいました(*´Д`)/ヽァ/ヽァ

特にマウントを交換してからシフトの入りが『ゴグッ』と引っかかり気味で入ってましたが、『スコッ』とスムーズに入るようになり、心配していたミッションのシンクロ不具合ではなく安心しました。
あと、クラッチペダルも軽くなって急に繋がる現象も消えました。

あとは晴れが続けばオープンドライブで日頃のストレスを一気に発散です。( ゚∀゚)y─┛~~
ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2010/02/24 11:46:49

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この記事へのコメント

2010年2月24日 12:51
そうそう
カプチーノに乗ってると代車が便利&快適でこれもこれで良いな~
と思ってしまいますが
カプチーノに乗ると、やっぱカプが最高~
ってなりますよね~

数週間、普通の車に乗るとカプチーノの良い所悪い所がわかる気がします。
コメントへの返答
2010年2月24日 13:34
速度を出さなくてもスピード感あふれる小さなボディのなせる軽快なフットワークが最高ですよね~。

逆にカプチの悪い所は雨漏り・錆の心配と別名が「走る棺桶C」ってところですねw
2010年2月24日 19:32
ブッシュ類の交換は結構重要なんですね

楽しさの馬力アップですね
コメントへの返答
2010年2月24日 20:43
シフトがスコスコ入るので楽しさUPです。
コーナでヨレる感じも何故か無くなり若干シャッキりして(・∀・)イイ!!です。

あとは錆と雨漏りとの戦いですなぁ。
2010年2月24日 21:05
車検からカプチーノが上がっておめでとうございます。(≧∇≦)
いろいろと部品を交換されてシャキっとしたようでうらやましいです。( ̄∀ ̄)
何気に話は変わるのですが、車検代は総額でいくらかかりました?。(^_^;)
コメントへの返答
2010年2月26日 11:26
ありがとうございます。

車検代は総額12万5千円でした。
まぁ、今となっては、やってもらえなかった作業の代金が加算されなかったのが、不幸中?の幸いですかね(;・∀・)

整備手帳に後ほど載せておきます。
2010年2月28日 14:35
こんにちは!

無事(?)に車検から戻ったようで何よりです。
総額12万とは奮発しましたねぇ。
それでも一昔前と比べると安くなった昨今。
車検の度に乗り換える時代は、その費用が膨大だったってオヤジから聞きました。
今に感謝(笑)

そして今さら気づいたのですが、フロントバンパーが同じ物ですねw
しかもフォグ付きなのは珍しいですね。
コメントへの返答
2010年2月28日 15:53
こんにちは!

車検と別にマウント系交換の作業もお願いしたり、純正部品代も含んでいるので、まぁこんなものかなと思います。

フロントバンパーは最初から装着されてたやつで純正+αくらいのデザインが割と好きです。

フォグは大雨以外殆ど使わないので飾りですw

プロフィール

「EVC6の回転数検出について その5 http://cvw.jp/rDN9i
何シテル?   04/11 13:01
2008年3月よりカプチに乗ってます。 主に春と秋にオープンにして楽しんでいます。 最近はチューンとメンテに揺れるお年頃です。
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