traniaのブログ一覧

久々にですがとりあえずパーツレビューをちょこっと更新しました。 容量アップしたオルタでどう変わるわけでもないですが、 １年保証もついてますししばらくは安心かな？ 次は触媒交換に向けて貯金だー('A`)
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お久しぶりです。 忙しい毎日ですが、とりあえず近況報告。 ・6月の終わりに前から不調だったPCが天に召されました。 ・7月から職場のメンバー構成が変わりました。 ・7月上旬に新PCが出来上がりました。 ・7月20日頃にPCセットアップがやっとこさ完了。 ・7月23日が第2子の出産予定日ですが、ま ...
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折角、午前中にドライブの時間が出来たついでにダイチャレ見学行くつもりだったけど 場所間違えて沖縄カートランド方面に走ってた。orz 伊計島とは全くの逆方向;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ まぁ天気も晴れて良いドライブ日和でした。
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今度はオフセットマップを変更した時の変化を見てみることにした。 前回のブースト補正マップは一旦リセットして違いを見てみた。 ブースト補正値と違って％表示だけど数値はほぼパクリで設定。('∀`) 基本ブーストUP値：78KPa オフセットマップ 　　　　回転数→　2500　4000　55 ...
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一旦、ブースト補正マップを全部フラット（±0）に戻して、 低回転域だけ、+2～+5よりもう少し極端な感じでマップ値を上げてみた。 基本ブーストUP値：78KPa ブースト補正マップ 　　　　回転数→　2500　4000　5500　7000　8500　　　　 ↓ ス　20　　　　　　　20　　 ...
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EVC 5のマップ補正に手をつけてみようと思ったのですが、ブースト補正マップとオフセットマップの違いがわからない(；´Д｀) 今はこんなマップを組んでます。 　　　　回転数→　2500　4000　5500　7000　8500　　　　 ↓ ス　20　　　　高い　→　→　　→　→　→　　→　→低い ...
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あれから、取説を熟読すること3回。 前回、初期設定項目のノーマル最大ブーストをオート設定した際はピークホールド値を採用していました が、どうやら『オーバーシュート後の安定したブーストを入力しなさい。ちなみに初期オフセットも同様な。』と注釈で書いてあったので設定自体をやり直すことにしました。 ...
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今日はお仕事が休みだったので、EVCの初期設定をやり直してみました。 ついでに整備手帳に写真を追加。 4速全開でクラッチ滑っちゃった…。　orz 以下覚書 圧力表示：kPa バルブタイプ：スイングバルブ ノーマルブースト：69kPa 設定ブースト圧：98kPa オフセット：93％
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取りあえずやる気を出して付けました。 夜勤前に取り付けたので初期設定だけ済ませました。 スロットル開度、エンジン回転数からのマップ補正機能はまだ手を付けていません。 と言うか何を基準に設定して行けば良いのかサッパリ…。 走り屋でも無いにわかDIY好きが手を出して良い品物ではなかったかも…。 ...
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今日は梅雨時期でかなり怪しい天気でしたが、散らかった車内を掃除しました。 ついでに運転席裏側のキーレス、ETC、フォグ、ターボタイマーの配線の整頓と、 適当に取られたアース線をまとめてみました。 配線の重みでいつも膝にプラプラ引っ掛かって気になっていましたがおかげでスッキリ。(・∀・) これで新 ...
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