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整備手帳

作業日：2010年5月21日

EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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最初に、先日作成したECU延長ハーネスを装着します。

運転席下にあるECUを外す為に赤丸部分のネジを外します。
次に黄色の矢印の方向（運転席奥側）に押すとECUはフリーになります。
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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ECUを摘出できたら、延長ハーネスを接続します。
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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延長ハーネスがクラッチペダルに引っ掛からないように収めます。
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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EVCの電源はアクセサリ用ヒューズから取ることにしました。
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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一旦、室内で接続確認をします。

作業前に行うのを忘れてました。(；´∀｀)
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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初期設定画面が表示されてます。
OKでしょう。
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EVC 5　取付け　室内偏　（ECU脱着）
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メータ側に置くと色々見えなくなるので、こちらに置くことにします。

次が一番厄介なエンジンルームの配管です。
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「EVC6の回転数検出について　その５ http://cvw.jp/rDN9i」
何シテル？   04/11 13:01
2008年3月よりカプチに乗ってます。 主に春と秋にオープンにして楽しんでいます。 最近はチューンとメンテに揺れるお年頃です。
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