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設備工事マニアの愛車 [トヨタ マークX G's]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

追加メーター用油温センサー取付位置の変更

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今回の作業をするにあたり
みん友のポルコロッソさんと
何時も頼りしている実家の整備士に色々相談させて頂きました。
この場をお借りしてお礼申し上げます。
2
さて
数年前、油温計取付の際にオイルドレンプラグに油温センサーを設置しておりましたが、センサー及びフィッティングの形状によりオイル温度がうまく計測できず、殆ど動かない追加メーターとなっていた為に今回の作業に至りました。
3
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
色々な相談と徘徊をしていた中でどうやら
4GRエンジンでマークXの4WD用にはオイルフィルタケースにドレンプラグがあるらしいとのことで、実物確認もせずに調達したことから始まりました。
4
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
自車のものと外観形状は全く変わりませんが先端部分がフィルター側にへこむ様にバネで押し付けてあります。
その動く部分には、パッキンも無くこのままでは車両へ取付できません。
(この品番で購入してもドレンプラグは付属しません)
5
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
図の「オイルフィルタドレーンプラグ」なるものの変わりに油温センサーを設置しようと何種類かの継ぎ手(フィッティング)を試し(誤爆)やっとたどりつきました。
6
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
当日は、オイル交換のついでにこの作業を実施しました。
意味不明の新旧比較です。
7
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
フィルター取付して
8
追加メーター用油温センサー取付位置の変更
設置取付完成です。

この作業により今まで動き方を忘れていた(?)DEFI油温計がちゃんと仕事をするようになりました。
センサーフィッティングは、ただ取付けたわけでは無く、ルーターを使いショート加工しケース内側にも細工をしておりますのでご注意下さい。
今まで投稿しなかったのは不具合リスクを考えた為です。
※念のため作業される方は自己責任でお願いいたします。

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