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  9. リアゲートへルームランプ増設① [チョンボ]
チョンボの愛車 [ホンダ バモス]
リアゲートへルームランプ増設①
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リアゲートへ来ている配線の束を追って車体側へ<br /> <br /> 運転席側最後部のピラー上部付近にこの束が来てるのでアクセスする為パネルをバキバキ逝わせ撤去
リアゲートへ来ている配線の束を追って車体側へ

運転席側最後部のピラー上部付近にこの束が来てるのでアクセスする為パネルをバキバキ逝わせ撤去
  • 夜の営みのために・・・<br /> <br /> ではなく、趣味（釣り）のために趣味（ＤＹＩ）しますた(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ<br /> <br /> <br /> ラゲッジのルームランプは斜め前方向に向かって照らしますのでリアゲートを開けラゲッジルームで用をしようとすると前のめり気味になって仕事のし過ぎ（謎）で痛めた腰に悪く前々から目論んでいたリアゲートの内張りへルームランプを増設<br /> <br /> わかっていましたがリアゲートには常時電源線とカーテシスイッチ（ウエルカムランプ）のマイナス線がきてないので先ずここで難題！<br /> <br /> リアゲートへ配線を引き込もうとも考えましたが微妙です<br /> <br /> しかし簡単にこの難題が解けました♪<br /> <br /> リアワイパーは外してこんなんなってます<br /> <br /> そこでリアワイパーは使わないのでワイパーモーターの配線を活用します！
    1:夜の営みのために・・・ ...
  • リアゲートの内張りを剥がし、ワイパーモーターへ繋がってるこの４極コネクターに注目<br /> <br /> <br /> 黒線→マイナス<br /> <br /> 薄緑→常時電源<br /> <br /> 薄緑に黒ライン→カーテシスイッチのマイナス<br /> <br /> <br /> とし、緑線は放置プレー！<br /> <br /> 後の配線加工の為にこのコネクターを外しておきます
    2:リアゲートの内張りを剥が ...
  • リアゲートへ来ている配線の束を追って車体側へ<br /> <br /> 運転席側最後部のピラー上部付近にこの束が来てるのでアクセスする為パネルをバキバキ逝わせ撤去
    3:リアゲートへ来ている配線 ...
  • ありました<br /> <br /> この束がリアゲートへ行ってます
    4:ありました この束がリ ...
  • この車体側の束からリアゲートのワイパーモーターへ繋がっている薄緑、薄緑に黒ラインの線２本をチューブから引き出します
    5:この車体側の束からリアゲ ...
  • 無事配線が見つかった所でここへ常時電源線とカーテシスイッチのマイナス線を引っ張りますがラゲッジルームランプから分岐しました<br /> <br /> 白線に赤ラインが常時電源<br /> <br /> 緑線に赤ラインがカーテシスイッチマイナス
    6:無事配線が見つかった所で ...
  • ラゲッジルームランプから分岐した２本の配線をルーフライニングの裏を通して先程の見つけた配線の束へ<br /> <br /> 引き出したワイパーモーターの線２本をカットします<br /> <br /> 写真は↑の状態ですが、これから切り端のリアゲート側へラゲッジルームランプから分岐した線を何時ものエレクトロタップで合体<br /> <br /> 車体側の切り端はビニールテープで絶縁処理<br /> <br /> これで常時電源とカーテシスイッチのマイナスはワイパーモーターの線を通りリアゲートへ通電します<br /> <br /> しかし、今思えばこの配線加工を運転席ハンドルまわりで各配線を見つけてやればかなり手間が省けましたが・・・何か？
    7:ラゲッジルームランプから ...
  • リアゲート側へ移り、しっかり通電テストしたらワイパーモーターへ繋がってるこの４極コネクターの配線から増設するルームランプへの配線をエレクトロタップで３本分岐<br /> <br /> <br /> 黒線→マイナス<br /> <br /> 薄緑→常時電源<br /> <br /> 薄緑に黒ライン→カーテシスイッチのマイナス<br /> <br /> 内張りを家の中に持ち込みここでしばし休憩<br /> <br /> ②へ続きます
    8:リアゲート側へ移り、しっ ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2009年02月21日
   

プロフィール

「新幹線でGO！！」
何シテル？   08/20 08:22
釣りキチです。 女房の相手、子供の相手、仕事、寝る時以外はバモス弄りか釣りをしてます。
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