ラゲッジルームランプから分岐した２本の配線をルーフライニングの裏を通して先程の見つけた配線の束へ

引き出したワイパーモーターの線２本をカットします

写真は↑の状態ですが、これから切り端のリアゲート側へラゲッジルームランプから分岐した線を何時ものエレクトロタップで合体

車体側の切り端はビニールテープで絶縁処理

これで常時電源とカーテシスイッチのマイナスはワイパーモーターの線を通りリアゲートへ通電します

しかし、今思えばこの配線加工を運転席ハンドルまわりで各配線を見つけてやればかなり手間が省けましたが・・・何か？