パパラジャバのブログ一覧

M5もX6M同様のV8+ツインターボとなり、結局はM独自のエンジンからBMW-AGが作るエンジンをチューンしただけという状況に戻ってしまったわけだが、これには環境問題が絡んでいるから仕方ないとはいえ、寂しい思いがするのは車好きなら誰でも一緒だろう。 大排気量高回転型NAがCo2排出量削減をクリア ...
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前輪タイヤの溝がもう無いと騒いでから年を越え、一旦スタッドレスに換えたがそれで誤魔化せたのはせいぜい1,000kmチョイ。 3月には再びサマータイヤに換えたのだが、既にこの時点で30,000kmにリーチの段階で前輪タイヤの外側溝は誰が見ても影も形もありません状態。 ここまで消耗が進むと、雨中走 ...
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我が愛車のペケ6号も納車以来1年9ヶ月を経過し、走行距離は既に22,000kmを越えましたが、D～ら～OPで最初からの装着タイヤである21インチのDUNLOP SP SPORTS MAXX DSSTは摩耗に強いタイヤとはとてもいえず、19,000km突破時点で既にドライ専用となり果てている状態。( ...
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先日、BMW担当営業から「M3セダンRHDのM DCT試乗車が入ってきたんで乗りませんか？」と連絡があったので、ゴルフ帰りにD～ら～へ寄って来ました。 どうやら他所のD～ら～がBMW-JAPAN広報車を有料で借りたらしいのですが、それが帰りにうちのD～ら～へ無償で立ち寄ったという話。 以前にうち ...
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新年を迎えてまだ2週間経たないっつ～のに、既に我が地方は2回目の積雪。(>______<) 去年はこれを我慢して3ヶ月間そのまま乗り続けましたが、今年はどうしてもスタッドレスを履く気になれず、暖冬ならまあ何とかなるでしょうとたかをくくっていたら意に反して雪が降ること降ること！！(T_T) おか ...
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昨日、うちのD～ら～にBMW-Japanプレス試乗用のX6Mが入庫したというので乗ってきました。 試乗車はメルボルンレッドのX6M、雑誌やWEB記事で国内での試乗レポに登場する車そのもので、D～ら～の借り賃はトランスポーター代12諭吉だそうです。（高っ！） 装備的には標準装備以外に付いてるもの ...
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BMW-JAPANでは未だ先行販売となるGTですらティーザー広告状態でスペック等もはっきりしてないというのに、本国では新型5シリーズセダンが正式発表されちゃいました。 新型5シリと同一プラットフォーム（のはず）を用い、ホイールベースだけ7シリーズ並みにストレッチしたGTはそのホイールベースも3m ...
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ロープロファイルのタイヤ＆ホイールは段差や突起物に非常に神経を使うものですが、分かっていながらも春先に左側後輪を路肩でガリッとやってしまい、その修理に38,000円掛かったのですが、今回またもや2回目のガリガリ君をしでかしてしまいました(T_T) 再犯箇所は右側前輪、日頃通らないたった1.5km ...
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あっしのペケ6号も12月28日納車以来既に7ヶ月あまりが経過、走行距離も7,000kmを越え、徐々にエンジンにも当たりが付き始めた頃ですが、ここで今まで乗っていたペケ5（E53 X5 4.4iSパケ）との比較をしてみようかと思います。 １）パッケージング 旧型X5よりホイールベースが85㎜伸び、 ...
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既に試乗された方も多いと思いますが、先週地元のD～ら～へ行き、新型740i、750Liを見てきました。 展示車は750Liのフル装備車、といっても装備はほぼOPが最初から標準となってるみたいで、シートもコンフォート＆ベンチレーション、後席もでかい可倒式センターコンソールが付いてて定員4名仕様とい ...
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