きむたこ？のブログ一覧

さて～
16日のお話。

この日は渥美半島ぐる輪サイクリングに行くはずだったんですが
まさかのエントリー忘れ。。。(/´△`＼)

志賀高原サイクリングの予定となったん
ですが
諸般の事情で来年に延期となったところ～

FELT先輩の近所の方でビアンキさんが
新たなる自転車を買って納車となったと連絡頂き
納車サイクリングのお誘いを頂いたのと～

コルナゴ先輩が乗鞍に行くと連絡頂いたので
ビアンキさんのお友達のアンカーさんもお誘いして
半ば強引に乗鞍にて納車サイクリングをとなりました♪


天気予報も～




と！
かなりサブいみたいですが絶好の乗鞍日和な感じ♪(//∇//)

コルナゴ先輩からは～
頼むからのんびり走って欲しいと嘆願されたのでマドン４で出走
この時・・・すでにSPARTACUSさんは
組み換え中なのでバラバラになってるのを誰も知らない…(。-∀-)ﾆﾋ


で！

こちらがビアンキさんが新たに納車となった


ピナレロのROKHの2017年モデル！
2017年モデルからフル105化されて安定感&安心感が増したモデル♪
(ビアンキさん改めROKHさんと改名)

そして～

ビアンキさん改めROKHさんのお友達のアンカーさんのRL8！
ホイールがレーシングゼロ履いて登りにもイケイケな方♪

コルナゴ先輩と私の４人で毎度恒例の朴の木平スキー場からスタート♪

ROKHさんとアンカーさんは初乗鞍で
シェイクダウンも兼ねてるので休憩しながら
ポジションチェックしたりとのんびり登り～


森林限界～


ROKHさんnewマシンで絶好調♪



絶好の景色を見ながら畳平へ～


まだまだ皆さん余裕ありそうだったらので
せっかくなので長野県側をほんの少しだけ(約５km)下って
位ヶ原山荘にてお昼休憩♪

私はおでんを頂きました♪(*´ω｀*)


冷えた体に温かいおでんの汁が身に染み渡り～
ヽ(*´∀｀*)ノ.+゜オイチカッタョー


再び畳平まで登り返してソフトクリームを食べたかったんてますが
販売は10月10日で終了…( ´△｀)

雪解け水で作ったコーヒーを飲んで下山しましたとさ♪

今回の結果。




距離 : 56.63km
獲得標高 :1903m
消費カロリー:2491kcal

でした♪



ちなみに・・・

下山後皆さんと別れて１人でスキー場にある温泉に入って
何気にミンカラチェックしたら～
まさかのみん友さんがすぐ近くににいたので
合流して高山市内にある中華そば屋さんで



高山らーめんを堪能したのでありましたとさ♪(。-∀-)ﾆﾋﾆﾋ

今シーズン限りで引退する"スパルタクス"ことカンチェラーラ選手

そんな彼にとって最後のツール・ド・フランスを
スペシャルカラーなmadoneで走ってましたね～





あ～
最後なんだな～って思いながらツール見てましたよ～(*´ω｀*)


この時は自分が乗るなんて全く思ってませんでしたが・・・


『Fabian Tour Special Edition』がツール休息２日目に発表！



最後のスパルタクスカラーのペイントのモチーフは
かつて所属したチームのジャージデザインや
いままで獲得したメダルなどが白地のフレームに
色鮮やかなペイントが施されており
シートチューブやトップチューブに勝利した大会名が記載され
今までのの歴史と伝説を讃えるデザインとなってるそうです！





きっかけは～

４年半共に色々な大会や山岳を駆け抜けてくれたSPARTACUSさんで
落車して自分共々負傷してしまった時


ケガしてる時って色々な事考えてしまいますよね～

初代SPARTACUSに乗る者として
やはり最後はとか・・・

もう次はないんだよなぁ～とか

だから！

だから！！



決断しました！！


madone 9 『Fabian Tour Special Edition』

まぁ、マドン9については説明の必要ないかと思いますが





昨年フルモデルチェンジして完全エアロフレーム



ハンドルまわりも

ワイヤーが全て内臓式に～

ハンドルも一体型




ガーミンやライトの専用マウントも標準で付いてきます♪
(リアのライトのマウントも専用品が付いてきます)

ただ、ここで実は問題があって
madone6はハンドルが440mmでステム長は130mmを使用してましたが



マドン４も６同様の仕様



マドン９の一体型のハンドルには設定がない…
ハンドル幅440mmにするとステム長は120mmまでしかない




夏のシマノ鈴鹿にてハンドル幅420mmのマドン９を試乗したりして
ハンドル幅420mmステム長130mm仕様に落ち着いた次第です


フレームが届いたと連絡をうけて組み換え～
(店長はワイヤーなら組み換したくないって言ってましたが・苦笑)



早速バッテリー充電してフィッティング兼ねての試走しましたが

見た目とは裏腹に思ってた以上に軽く
エアロなフレームのおかげで巡航速度も速い！

ISO-SPEEDのおかげで乗り心地もいいんですが



どちらかというと荒れた路面でもハネる事なく
トラクションコントロールのように感じました



軽く山にも登ってみましたが思ってた以上に登れます♪

ただ、2012年型madone６に比べれば
ダンシングした時の軽さに欠けるんですが
シッティングでトルクをかけて登るには凄くいい感じでした♪


とにもかくにも～
初代SPARTACUSさんから４年の間に技術の進化に驚くばかり！

たとえば～
こんな所とか？！



ハンドルきると



『パッカーン』って開くんです(笑)

このよなギミック感が
ガンダム世代な私の心をくすぐります♪(。-∀-)ﾆﾋ



とゆ～訳で！

この二代目SPARTACUSさんでこれから
より遠く・より永く・より楽しく


　　　　∧_∧
　　　 (･ω･ )ﾙﾝﾙﾝ
　　　ｏ┳o　）
　　　◎┻し'◎ ≡

と！
走り続けたいと思います♪(。-∀-)ﾆﾋ

そして～
早速お披露目を兼ねて



地元開催のイベントに参加をしたのでありましたとさ♪
(。-∀-)ﾆﾋ

さて～
先月25日のお話。

昨年も参加しましたが
今年も立山有峰サイクルフェスに参戦してきました♪

昨年と違って今年は天気もよく絶好の山岳日和♪(*´ω｀*)




いやぁ～いい景色♪



景色を堪能しつつ～しっかり山岳を登り

CPでおにぎりや～


ジャムパンを頂き～

再び山麓スキー場まで戻ってゴール♪


ゴール後は～
スキー場の定番カレーが振る舞われました♪



とゆー訳で！
今回の結果。







この平坦が全くないこのサイクリングイベントに
SPARTACUSさんとは
これで今年最後のサイクリングイベントとなってしまいましたが
とっても険しかったけど絶景を見に来年も参加したいと思います♪

ツールも終わりました。
リオのオリンピックも終わりました。

リオではTTで金をとりましたし～





そーいえば～

ジャパンカップのアフターパーティーの為だけに？！
来日するみたいですね～





THANK YOU Fabian Cancellara ！








そして・・・






今まで本当にありがとう！

我がSPARTACUSさん…

9月9日で愛車と出会って20年になります！
この20年の愛車との思い出を振り返ると～


楽しかった事にも～

とても辛い別れがあった事にも～

常に側にいてくれてました♪

そして！

実家が洪水にあった時に白Zさんも水害にあいましたが～
周囲の皆様のおかげで復活どころか
現在の仕様になりました！






■愛車のイイね！数（2016年09月09日時点）
158イイね！



■愛車に一言




まだまだ白Zさんを所有し続けます♪

だって～

白Zさんの為に専用ガレーヂまで建てちゃったし～(。-∀-)ﾆﾋ

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