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作業日：2011年2月19日

2.0iに3.0Rエンジンカバー装着

Item: 2.0iに3.0Rエンジンカバー装着
Author: ﾉﾘｽｹGT

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンカバーの無い2.0iに3.0Rカバーを装着★
…と言っても、ﾔﾌｵｸで完成品をｹﾞｯﾄしたので加工済みのｽﾃｰ等をつけただけです(笑)

ご要望が多かったので、今更ながらのＵＰです(笑)

まずは、用意するもの★
(手書き＆カメラ画像汚くてごめんなさいｗ)

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インテークチャンバー付近の全体図★

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インテークチャンバー左下部分ＵＰ★

①のＬ字型ステーを組み合わせ使用
少し斜めに…
(下側は純正のボルトと共締めするのですが、私は外すことが出来ず、テープで止めました(爆))

③のステーを上に被せ、ボルトで止めます

(最後に平面図で全体図を載せます)

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インテークチャンバー右下側★

②の凹的なステーを使用
写真右側は純正ボルトと共締め
写真左側は③のステーと一緒にボルトで止めます。

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上のＵＰ

橋が右肩下がりになるので、底上げ用金属ワッカ3枚を使用してます

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タイミングベルト右側★

カバー装着の下側は、⑤3.0Rエンジンカバー用ステーを使いますが…

タイミングベルトカバーを外さなければなりません！！
これが曲者で、なかなか外れませんでした…。。。

①のステーを組合せて使用
奥側は純正ボルトと共締め
手前は3.0Rステーと締めます

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タイミングベルト左側★(写真は運転席側から見たものです)

④のステーを純正ボルトで止め
反対の穴に①のステーを止めます
そして3.0Rステーとも止めます！

エンジンカバーの下の橋はこれで完成ヾ(*´∀｀*)ノ

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完成平面図
(またしても手書きｗ)

次に続く…

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