げん吉のブログ一覧

来週からやっと職場復帰できることになったのでもう機会もそうそうないだろうと思い、久しぶりに一人で夜中ながしてみた。 自動車専用道までの下道、ほぼ平坦でＳＳモードでうまくつなげば遅れることなくブースト０ｋで流せる。 専用道に入り０．７５Ｋ、排気温750℃、A/F13.5～14.0、4000･･ ...
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7月30日に会長の下でＥｇオーバーホール載せ替えから9月４日でようやく１０００Ｋｍの慣らし運転が終わりました。 ３０００ｒｐｍ縛りの１０００Ｋｍ慣らしだった訳ですが、帰宅後ホース割れによるクーラント漏れ問題が発生してオーバーヒートの心配や直後の京都「慣らし」ツーリングも参加出来ずに街乗りメイン ...
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水温計付けたけど、アタッチメントが無くてエンジンルームに放置。 アハハハﾊﾊﾊﾊ バッテリー横で５０度だって。熱っ。
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Gエディションエンジンを搭載して１回目の給油、３１４Kmで行いました。 慣らし中、３０００rpmリミットで燃費は約１２Kｍ／L。 LLCのエア抜きのアイドリングやA/CがほとんどON状態、 フル乗車も時々ありながらもこの燃費は上々です。 やはり、A/CがONでも旧エンジンでA/CがOFFよ ...
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（写真はオヤジ様の整備手帳から無断拝借してます。） 会長様、部品屋のオヤジ様、みん友様の知恵と協力をお借りし、対策対応できました。 きれいに元のスタイルに戻せました。ありがとうございました。 写真にあるように本来は赤色ラインまでしか長さがないのです。 SSとRXRのヘッドがなんで違うのかと思 ...
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経緯 今回、２０万キロ直前＆ＣＶＴ（クラッチ）のたまに出る不調のため。 載せ替えを決意する直前に某Ｂ氏が入手したＥｇに付いてきたミッションがＳＳ　ＡＷＤのミッションだったのを見つけて某Ｍ氏に渡る前に横取りできたこともあり、換装するにはＥｇも下ろさないとできないことが確認されたため、相談したとこ ...
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今日はちょっと寝坊してしまいました・・・ その間にインジェクターの簡易清掃、足回り、エキマニ等が復旧されていました。 整備書にあった情報。該当するオーナーしか多分ピンとこないかも。 エアコン真空引き＆ガス充填。今回エアコン配管のＯリング全部変えました。 コンデンサーの朽ちたスポンジも復活 ...
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ヴィヴィオのオルタが死んだため、距離の少ないプレオのオルタを流用してます。 しばらくして、「制御端子を利用したらどうなるか」ということで、単純にON/OFFの為にラインを引いて室内で余っていたリアデフォのスイッチを使い手動で確認していました。 燃費に有効だと思えばに何らかの制御をリレー等で活用 ...
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昨日の夜からニュルブルクリンク24時間を観戦してました。 今日も私をほったらかしで家族は朝からお出かけだったので、 色々と今後の準備やりながらUSTREAMとGPSsuge、ニュル公式HPのタイムを見てました。 今年はとんでもないくらい終始安定した走りでしたね。 去年、一昨年は見ていてもタ ...
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まっぴーさんに捧げる！ なんてね♪ 以前から考えていたSSのパドルシフト化を進める為に色々と放浪してました。 （放浪＝ネット徘徊ですが。何か？） そこでワンタッチで・・・例えばパドルを両方引くとONに・・・とか。 SSモードに出来ないかと考えてみたのですが、結論からいうと。 無理駄目 ...
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