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茶~***(超ダイエット中)の愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2009年9月1日

ステアリングスイッチ化~準備編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ハイエースでもステアリングスイッチを!

兼ねてから念願でした

いちから勉強して、ある程度の仕組みがわかったので購入に踏み切りました!

オークションにて30系後期エスティマ用のやつを購入

10系アルファードのやつですね^^
2
右側スイッチはオプション設定になっているので、スイッチ部だけ共販で購入

ここのトヨタのお姉ちゃんは可愛いです♪www
3
そして

ステアリングスイッチ化に絶対に必要なスパイラルケーブル!

スイッチ対応のやつを共販にて購入

しつこいようだが、ここのトヨタのお姉ちゃんは可愛いです!爆


これも10系アルファード、30系後期40系エスティマ用です


他にも60系ノアやウィッシュ(型式不明)などにも流用可能なやつです
4
ステアリングスイッチのコネクター挿入部

12P形状になってます

ちなみにハイエース純正についているスパイラルケーブルは2Pタイプでホーンしか信号がありません
5
スパイラルケーブル出口部

12Pのほうがスイッチ関係の信号線がきます

4Pのほうはエアバックの信号線

しかしハイエースの場合はこのうち2Pしかエアバック信号線は使いません
6
ステアリングスイッチの配線図

赤青黄色で印をつけている3本線が必要なようです
7
スパイラルケーブル出口のコネクター形状も違うので交換の必要があります

黒で囲っているほうは、スイッチ関係が出てくるところに着ける12Pコネクター

黄色で囲っているほうは、エアバックの4Pコネクター

ハイエース純正はエアバックは2Pなのでコネクターの流用は無理でした

これらもトヨタ共販で購入します


お姉ちゃんが・・・しつこい?www
8
そして、ステアリングスイッチ化で最重要パーツ!

学習リモコンです♪

ステアリングスイッチの機能を覚えさせるためのものです

アルコンとゆう学習リモコンもありますが、アルコンは1個でスイッチ5個までしか覚えません。


今回ステアリングスイッチは合計10個

これだとアルコンが2個必要になります


が、画像の学習リモコンならこれ1個で、スイッチ機能を最大16個まで覚えさせることができる超優れものです!

みんカラのたけっちさんって方が自作販売されてます^^

ありがとうございました


次回、時間がるときに取り付けしてみます!

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この記事へのコメント

2009年9月2日 10:15
まったく理解できず・・・・(´∀`;A。

わかるのはビスコのみ・・・(´∀`;A。

取り付けまってます♪。
コメントへの返答
2009年9月2日 10:24
凪さん

僕もはじめはビスコしかわからなかった(笑)

ヤル気になれば理解できるようになりました!(^^)v

たぶん

たぶんこれでうまくいくと思ってます!(爆)
2009年10月2日 20:41
乙です 電話の部分のスイッチの下て基盤ありますか??

僕の購入したのは 下に基盤らしきものが無く スイッチを付けてもブラブラなんですがーー

仕様で色々あるのですかねーー
コメントへの返答
2009年10月3日 10:10
スイッチは共通だと思うのですが?

めくらになってるかどうかの違いだけだと思うのですが、グラグラすることはないですねぇ

一度組み上げてみて試してみては?
2011年1月19日 19:23
はじめまして!
うちの父が、アルファードのステアリングスイッチを流用したいとの事で、色々検索していた所、このページを見つけ、初コメさせて頂きます。
7枚目の写真の黄色と黒で囲んだコネクタの品番が分かれば教えていただきたいのですが。宜しくお願いします。
コメントへの返答
2011年1月20日 10:47
申し訳ないのですが、随分前の作業のため品番もわからなくなってしまいましたm(_ _ ;)m
ボクも何もわからない状態でDに行ってスパイラルケーブル出口のカプラーに合うやつを探してもらったので、すみませんがDで確認してみてください
お役にたてずすみません

あと蛇足ですが、アルファードのステアリングスイッチよりもゼロクラのステアリングスイッチのほうが格好いいですよ^^
ちょっと加工とエアバックの購入の必要がありますが・・・参考までに^^

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