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イイね!
2011年06月22日

吟味の真っ最中です

さてFITの車検も終わり、細かい補修作業を行ってますが・・・・そろそろ真面目に考えないと行けない事があったりします。


それは・・・・シャトルの装備品


想定よりも納車時期がかなり早まった事で、何を買うかのスケジュールが少々狂ってきてたりします。
差し当たっての問題はフロアマットで、当初は社外品の中から質感の良い物をチョイスして選ぶつもりでしたが、納車までの期間が少ない事から選択の幅が少なく限られたものになったので・・・・どうするか難しい状況です。
また、当初の装着予定をしていなかった無限のウィングとグリルを装着したいと思ってしまったりと悩みは尽きません。

そして最大の問題なのは・・・・実はタイヤ。
当初はFITに装着していたグラムライツをシャトルに付けてインチアップを図る予定でしたが、純正装着されているタイヤがエコ&耐久性に優れた「エナジーセイバー」という事が判明してしまい、正直このクラスで新車装着されるタイヤとしては破格に良い品なだけに交換しない方が良いのではという想いがあったりします。
取りあえずインチアップするとすると・・・・タイヤの候補は

・DUNLOP LEMANS4 LM704     195/50/R16
・DUNLOP FALKEN ZIEX ZE912   195/50/R16
・yokohama DNA ecos es300    195/50/R16

上記3品目がエコと静音性の観点から購入候補のタイヤになりそうです。
ただ、FITのタイヤが「195/50/R16」サイズなので、「185/55/R16」を購入してFITと入れ替えする事も考えましたが・・・・シャトルには燃費性能と静音性など快適性能を重視しようと思いますので、上記3品目で選ぶのが良いのかな?
もしくはスタットレスを16インチ仕様にしてしまうという手段も検討してみましたが、純正の15インチスタットレスタイヤとの価格差を調べたところ、さほど価格差がない事が判明したので良い考えかもしれませんが、どうにもしっくりこない感じがしてしまい悩ましい限りです。
ちなみに純正装着されているエナジーセイバーを使用する場合は、比較的安価な軽量系アルミホイールに換装する予定で、候補の選定も済んで・・・・元々はFITのスタットレス用に検討していたので、さほど悩まず決定・・・・ます。


安価でもスタイリッシュにしつつ、エコ性能の向上を図る・・・・というのはやはり難しいです。













P.S.
FITのフロントエアロの方ですが、変更オーダーした際に変更前に話したとある品の装着に際してのカスタムネタが忘れられているようでしたので、明後日再確認の為に某所に行く予定です。
場合によっては、財布の中身が少々ややこしい事になるかも・・・・マジで困ったなぁ~
ブログ一覧 | FIT SHUTTEL | 日記
Posted at 2011/06/22 04:15:46

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