カワサキプラザ岐阜に行ってきた

前回の続きです。
先週の木曜日にカワサキプラザ岐阜の存在に気が付いたので、早速来店予約を取り翌日に行く事にしました。

そして当日････行ってきました。
ただ意外と看板が手前まで来ないと見えない感じだったので、気を付けないと通り過ぎそうな感じでしたので、危うく入りそびれるところでした(^_^;)
さて、そんな訳で来店したのですが、当日はあいにくの土砂降りと足元かなり悪しな状況で、お目当てのZ250は入口前に鎮座していた事もあり、びしょ濡れでした。
そんな状況を横目に来店手続きをした後、Z250の実車と跨らせて欲しい旨を伝えました。
準備に暫くかかるとの事で、先に来店アンケートに答えつつ、出されたアイスコーヒーを飲んで待っていました。
このアイスコーヒー、車やバイクのショップの中でも随一の美味しさで、渋みも濃さも好みで、個人的には間違いなくカワサキプラザのコーヒーは、お店に来るたび飲みたいと思う一杯だったりします。

そんな感じでコーヒーを堪能していると、準備が出来たとのことで早速移動したのですが、最初は同型形状のZ400に跨ることとなりました。
Z250とZ400は同じシャーシなので、大きさやサイズ感は変わらなかったりするので、まずは跨ってみると････ギリ踵が着きそうな位の足つきで、使用に関しての心配はなさそう。
メーターはこのクラスのバイクはフル液晶の物が多いのですが、アナログっぽいデザインに液晶が付いてる感じで独特な雰囲気があります。
ハンドルの高さは、やや低めで少し前傾姿勢なライディングポジションだったりするので、ストリートファイターっぽいスタイルだといえるかな？

その後、一応見積もりの作成を依頼して価格の確認をしたところ････コーティングと延長補償&メンテパックのみのセットで乗り出し88万との事でした。
高いバイクだとは思っていましたが････やっぱり高い。
高さに見合うバイクだといえるのですが、財布へのダメージは甚大になるので････躊躇してしまいます。
これに追加で装備したいのは、ETC2.0とスライダーは必須。
他にはラジエターコアガードとアンダーカウル、メーターバイザーは着けたいけど、そこまで着けると７桁確定なので････やはりハードルは高いといわざるを得ない。
カワサキプラザでの購入は値引無しのカタログ価格なのですが、補償の手厚さとCR-1が施行可能なところが魅力だったりします。
CR-1は半永久的にコーティング性能があるとされており、エンジン部やマフラーもコーティングが施行出来るので、バイクのコーティングの中では最も良いコーティングだったりします。
ただ施行できるお店は非常に少なく、しかも新車納車時にしか施行できないという観点からも、購入とセットで考える必要のあるオプションだといえます。

そんなこんなで内心頭を抱えていましたが、外に展示してあったZ250を拭いて跨れる状態になっていたので、跨らせてもらいましたが････お気に入りの１台なのでやっぱり高揚感が湧いてきてウキウキしてきました。


････次期車両の購入が控えてなければ、即欲しいって言えるんだが(-_-;)


そんな感じでカワサキプラザの初来店は終了。
個人的に現状でZ250購入はかなり厳しいといわざるを得ないですが、待ち時間に見ていたアパレル････特にジーンズ････や、カワサキプラザの店内に使われている芳香剤（香料）には非常に惹かれるものがあったので、バイクを買えなくてもアパレル目当てに行くのもアリかなって思いました。


p.s.
後日エンジン音が聞きたくなり、月曜日に再来店してエンジン音を聞きましたが････純正マフラーでも結構良い音鳴ってて、良い感じでした。
ただコーティングのことを考えると、１番最初にマフラー交換をして社外にしてからコーティングするか、交換はしないと固く心に誓って純正で貫き通すか････難しいなって思いました。