タカちゃのブログ一覧

今日はお休みだったので夕方までのんびり過ごしてましたが、某所に入庫しているシャトルを見に行ってきました。
ついでにという訳ではありませんが、シャトルに装着させる予定のホイールをまだ預けていなかった事もあり持って行ったのですが････カーゴスペースにはウーファーボックスが鎮座している事もあり、通常の車なら積み込み出来ない所なのですが、後部座席を跳ね上げられるFITのおかげで積み込みも運搬も問題無く出来ました(^_^;)

そんな訳で、納車前の姿を見てきましたが････やっぱり良い色です。
まだエアロもナビも全く付いていない素体状態ですが、展示車とは違いこうして自身が運転するであろう車をみるのは感慨も一塩です。
そしてホイールの方も無事に引き渡しが出来ましたので、納車時にはエアロ＋ホイールが着いてくるので、今の状態とは全く違う感じに仕上がると思うと、もの凄く待ち遠しいです。
ちなみに、ノーマル状態での装着タイヤですが････ちゃんとミシュランのエナジー・セイバーが装着されてました。
個人的には、ミシュランのタイヤは好きな銘柄なので外してしまうのは少々もったいない感じですが、もし引き取りてが見つかれば、放置プレイするくらいなら嫁がせたいと思います。

まぁ～テッチン仕様との組み合わせだと欲しい人は限られてるかな？？

あと、少々足下に不満が出る可能性があるので、ひょっとしたら････スを入････たくなるかもしれませんが、まだ対応品もないので暫くは静観しようと思います。
まぁ～アルミを入れてみてから考えるのが妥当かな？


ついでに少々気になる品があったので、帰り際に問い合わせをし、後日現物合わせを行う予定。
上手くいくようなら、ちょっとだけフィットをエロく出来るかもしれないし、シャトルの方も利便性を上げられるかもしれないので････ちょっと期待してます。
まぁ～少々お高いので、一度に仕込むかどうかについてはまだ一考する必要があるかな？

今日は、日中に放送大学の単位認定試験があり四苦八苦してましたが、その帰りにＤラーに行ってきました。
今回のＤラー行きの目的は････シャトルに装着するレーダーを持っていく為です。
本来なら自分で着けるところですが、新車の購入と言うことで、前回の来店時に取付を頼んでみたところ、了承して貰えました(^_^;)
そんな訳で、レーダーを渡してきたのですが････既にシャトルがメーカーからＤラーに入庫してきていて、しかも今日の午前中に某所にナビ＆用品取付のため搬送したとの話で、担当からは「ちょうど今戻ってきたところ････」との事でした。



････って、マジですか!?



現車を見る前に某所に入庫って････滅茶苦茶スピーディーです(爆)
ちなみにナンバーですが、希望ナンバーで抽選番号をチョイスしてましたが････既に第一希望のナンバーが取得出来たとの事でした。
コレには正直驚きを通り越し、感嘆の声しか出ませんでしたΣ(´Д｀)

いやぁ～それにしても、真面目に驚いたやら嬉しいやらで頭の中がハッピーになっちゃいましたよo(^o^)o

そんな感じでＤラーを後にしましたが、間髪入れず某所から電話があり････シャトルが来たとの連絡がありました。
そして、自分が忘れていた事を思いだしたので････明後日は某所にシャトルを見に行きつつ、渡し忘れていた品を持っていく予定です。




あと納車日ですが････Ｄラー曰く、来月早々になりそうです。
今回は最初っからキッチリ仕上げてありますので、弄らない予定ですが････個人的には結構良い感じになってると思うので、納車日が楽しみです。

前回の日記でシャトルの用品について書きましたが、少々悩んでます。
とりあえず購入する品々については、ほぼ装着が確定しましたが････スタッドレスだけまだ悩み倒してます。

購入するタイヤは、ブリザックで確定してますが、装着するインチ数で悩んでます。
シャトルの純正で装着しているタイヤサイズは「185/60/R15」ですが、このサイズのスタッドレスは結構割高なので、今後長く乗り続ける為にはインチダウンした方が良いと考えてます。
そうなると････「175/70/R14」になるのかな？
そのサイズの金額を見てみたところ、純正サイズからとの価格差が予想よりもかなりの差になっていましたΣ(￣□￣)！
その価格差は、14インチのホイールを買った価格とあまり差がないので、問題無ければインチダウンしたサイズを履こうかと考え中です。

ついでに、サマータイヤも16インチに変える事にしました。
タイヤは、明日候補にしてる銘柄を下調べして決めようと思いますが････恐らく価格面からジークスが最右翼になるのかな？



用品関連については、来週末には決めたい＆購入したいですわ(^_^)

５月に契約し11月頃の納車でしたが・・・・予定よりも納車が早まり、お盆前に納車となりました。
納車が早まったのは嬉しい事ですが、予定より早まった事で少々困ったことになってます。

それは・・・・用品関連。

前にも書きましたが、フロアマットが１番問題で・・・・流石にまだシャトル専用のフロアマットは純正と無限以外には殆どない状態なので、選定出来ない状況でした。
しかし、フィット用の無限のフロアマットとシャトルのフロアマットの品番が同じとの話を聞いたので確認したところ・・・・同じでした∑(°∀°)

そこで、フィットにも使用しているのと同じフロアマットを購入しようと思いましたが・・・・購入選択画面で選択出来なかったので、購入出来ませんでしたΣ(￣ロ￣lll)
そんな訳で、純正よりは安くて質感の良い物がないか探してみたところ、クラッツィオからフィット専用のフロアマットがリリースされてるのを発見。
構造上、ゴミが溜まっても縁が立体的になってるので、周りを汚しにくいという利点があり・・・・実は前々から欲しがった品だったりします。
おまけに前期型も後期型も対応してるので・・・・シャトルの少ないネックである平たいフットレスト部分を改善をする事が出来るかもしれません。
前期型のマットは、フットレストに合わせて角度がついているので、マットを固く出来ればフットレスト部分を前期型のフィットと同じ位に改善出来るかと・・・・(^_^;)

まぁ～フロアマットは目星がつきましたが、カーゴマットについては、暫くリリース状況を見てから購入するものを選択したいと思います。




あとは・・・・タイヤですね。
スタッドレスも含めると悩みは尽きません。
とりあえず予算を絞りこみたいのでオクで探すかな？

さてＦＩＴの車検も終わり、細かい補修作業を行ってますが････そろそろ真面目に考えないと行けない事があったりします。


それは････シャトルの装備品


想定よりも納車時期がかなり早まった事で、何を買うかのスケジュールが少々狂ってきてたりします。
差し当たっての問題はフロアマットで、当初は社外品の中から質感の良い物をチョイスして選ぶつもりでしたが、納車までの期間が少ない事から選択の幅が少なく限られたものになったので････どうするか難しい状況です。
また、当初の装着予定をしていなかった無限のウィングとグリルを装着したいと思ってしまったりと悩みは尽きません。

そして最大の問題なのは････実はタイヤ。
当初はＦＩＴに装着していたグラムライツをシャトルに付けてインチアップを図る予定でしたが、純正装着されているタイヤがエコ＆耐久性に優れた「エナジーセイバー」という事が判明してしまい、正直このクラスで新車装着されるタイヤとしては破格に良い品なだけに交換しない方が良いのではという想いがあったりします。
取りあえずインチアップするとすると････タイヤの候補は

・DUNLOP LEMANS4 LM704 　　　　195/50/R16
・DUNLOP FALKEN ZIEX ZE912 　　195/50/R16
・yokohama DNA ecos es300　　　　195/50/R16

上記３品目がエコと静音性の観点から購入候補のタイヤになりそうです。
ただ、FITのタイヤが「195/50/R16」サイズなので、「185/55/R16」を購入してFITと入れ替えする事も考えましたが････シャトルには燃費性能と静音性など快適性能を重視しようと思いますので、上記３品目で選ぶのが良いのかな？
もしくはスタットレスを16インチ仕様にしてしまうという手段も検討してみましたが、純正の15インチスタットレスタイヤとの価格差を調べたところ、さほど価格差がない事が判明したので良い考えかもしれませんが、どうにもしっくりこない感じがしてしまい悩ましい限りです。
ちなみに純正装着されているエナジーセイバーを使用する場合は、比較的安価な軽量系アルミホイールに換装する予定で、候補の選定も済んで････元々はFITのスタットレス用に検討していたので、さほど悩まず決定････ます。


安価でもスタイリッシュにしつつ、エコ性能の向上を図る････というのはやはり難しいです。













P.S.
FITのフロントエアロの方ですが、変更オーダーした際に変更前に話したとある品の装着に際してのカスタムネタが忘れられているようでしたので、明後日再確認の為に某所に行く予定です。
場合によっては、財布の中身が少々ややこしい事になるかも････マジで困ったなぁ～