タカちゃのブログ一覧

さて９月に入り少しは涼しくなるかと思ってましたが････相変わらずの猛暑でヘバってますw
先月までは色々とカスタムしたり、ニューコン杯では賞を頂いた＆次号のニューコンに掲載されるなど今までのカーライフを通してみても劇的な事が多々ありました。
そして今月は御前崎のオフのに行く予定をしてるので、現地で色んな人と話せるのが楽しみ名のですが････ココにきて少し困った事が出てきました。


それは････想像以上にタイヤが磨耗していたという事実です。
昨年の11月にフロントに「TOYO DRB」を装着したのですが、前回の定例時にタイヤ談義をした際に改めて確認したところ、現状でかなりの磨耗状態になっているのを発見。
取りあえず今シーズンは何とかなりそうだけど････交換するタイヤについて色々と考えないとやばそうなのは間違いない感じです。

次のタイヤに求めるもの････それはライフの長さかな？
運動性やグリップも大事だとは思うのですが、結構彼方此方に出掛けるのでタフなタイヤの方がいろんな意味で良いかなって思ってます。
まぁ～山道などでコーナーを全く攻めれないようなタイヤも困り者ですけど････(^_^;)
そんな訳で、取りあえずDRBは予想以上の早さで磨耗したので････次期タイヤとしてはNGなのは確定。
リアタイヤとして使ってる「FALKEN ZIEX912」も悪くはないけど････ロングライフな物をとなると微妙？

そこで現在検討してるのは････

YOKOHAMA DNA S.drive　195/50/R16
DUNLOP DIREZZA DZ101　195/50/R16(従来品サイズ？)
MICHELIN Pilot Primacy　195/50R16
MICHELIN Pilot Preceda PP2　195/50R16
PIRELLI P6 Cinturato　185/55/R16
PIRELLI P6000 195/50/R16

････こんな感じで考えています。
耐摩耗性というか、ロングライフを重視して考えるとミシュランが頭１つ抜き出てるように感じますが････ちょっとお高いのが財布には厳しい。
同じようにゴムの固いピレリーをチョイスしてますが、P6000はアテンザで使用していたので分かりますが、P6 Cinturatoについてはどんなタイヤなのかあまりよく知らなかったりします(爆)
S.driveとDZ101については、このクラスでは定評のあるタイヤなので選択肢に入れてますが、一長一短なのでどちらもそれぞれにいい感じです。

まぁ～価格重視だと選択しやすいのですが、今回はサスもそれなりの物にしてることを考慮してちょっといい物を履かせようかと思ってます。
ただ････そうそう頻回に交換するのは財布の中身的に無理なので、出来るだけ長い間使えるものをチョイスしようと思ってます。





でも、一体どれが良いのやら････悩みます。