タカちゃのブログ一覧

今週末までの納車との連絡がありましたが、今日まで納車日が分からない状態でした。
そんな中、少々困ったのは下取りに出すフィットシャトルの給油量。
あまり入れても今週末にはドナドナするので、程よく空っぽになるように調整しなければならなかったのですが、加減が分からず先週末に給油量を悩むといった事態になっていました。
そんな訳で、メーターの航続距離が60km台に入った今日････納車日の連絡が来ました。


納車日は････9月28日で、引き渡し時間は16：30予定。



････長かったです。
色々と悩ましい事も多く、装着するパーツについて悩み倒し、相方からのプレッシャーなど今までで最も手放しで喜べないところもあったりしますが････念願の納車です。
納車前から懸案事項だったとあるパーツについては、対応を来年春まで先送りにしたので、当面はドノーマル仕様で行くことになりそうですが、サイバーナビの取付KITが出るまではナビレスなので、FITの時と同じく暫くの間はウェアラブルスピーカーを首から下げて運転する事になります (;^_^A

あと気掛かりな事といえば････バックカメラが無いのに大きな車に乗り換えるという事かな？

アクセラ以来の全幅にアテンザ以来の全長の長い車なので、正直なところ運転感覚が付いてくるかが心配。
ウチの駐車場は並列2台置きで、自分は左側に駐車しているのですが、そこには隣家の間に建てたブロック塀が２段積んであって、駐車するときにちょうどブロックが死角に入ってしまう為、かなり気を付けないと当てかねなかったりします。
実際にお袋がフリードの時に勢いよく駐車しようとして思いっきりブツけた挙句、スライドドアがボコボコにされたという出来事があったりするので、相方も左側への駐車は絶対しないという状況････


誰だ、この高さのブロックにしたのは････


････って、自分だったか(-_-;)


一応全長の感覚に関しては、先週末からフィットシャトルで確認をしているので多少はマシになってきてるかもしれませんが、アイポジションが高い位置になり死角が増える可能性が高いので、やはりバックカメラで確認しながら入れたいと思ってしまいます。
それに、昔ならスキルで何とかして全く問題にならなかった事も、便利な文明の利器を使って運転するようになると、いざそれが無い状態になると････思った以上に不安感を覚えてしまっている事実にちょっとビックリです。

まぁ～そのうち慣れるとは思いますが、納車後は早々にミラー型ドラレコを導入して、バックカメラ代わりにして後ろの状況を把握出来るようにしたいと思います。

あと、そろそろ真面目にパーツレビューも書き足していこうと思います。
そして納車後は、他のオーナーさんのレビューや整備手帳を参考にじっくりと自分の相棒として仕上げていければと思います。


次回は納車の様子と、運転した感じなどについて書ければと思ってます。