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さて先日リリースされた社外ナビ取付KITですが、注文したスーパーオートバックス岐阜店に入荷しました。
そこで金曜の夕方に取付日時について相談の電話がありましたが、一旦保留。
現状では、マルチビュー対応のリアカメラ変換アダプターはどのメーカーからもリリースされておらず、ナビを取り付けてもバックカメラ関連は全く使えません。
そこでカメラアダプターがリリースされてからナビ取付をする事も考えましたが････色々と考えた末、カメラアダプターだけ発売されたら後付けして対応する事にして、昨日取付を依頼する事にしました。

注意点として、ナビのGPSユニットは隠蔽設置して欲しい旨を伝えました。
何処まで叶えて貰えるかは不明ですが、出来れば水平基調で見晴らしのいいダッシュボードに余計な物を可能な限り置きたくないと考えているので････何とかなればいいかな？

あと前回も書きましたが、ナビ取付時にフロントだけでもスピーカー交換すれば少しは工賃を割り引けるのではないかと思い、現状で購入候補になっているカロッツェリアのFシリーズとKenwoodのRSシリーズの効き比べに地元のSHOPに行ってみたのですが････Kenwoodの実機が無いΣ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
そんな訳で、実機での視聴の比較は金曜日に行ったSABルート22で聴いただけとなりました。
価格面では、なぜか大盤振る舞い状況のKenwoodのRSシリーズに軍配が上がっていましたが、音質面では意外な違いがありました。

中音域は少し引っ込んだ感じですが、全体的に高音と低音のバランが良くて澄んだ音のKenwood
少し籠ったように聞こえるが、演奏している場所の空気感が感じられるカロッツェリア

といった感じで、エントリーモデルでも味付けの差がかなりあって、各メーカーの拘りが分かり易かったかも。
最終的に、SAB岐阜店の担当者にスピーカーの交換費用と、候補のユニットの価格差などを聴いた結果、ナビとの相性がいいカロッツェリアのFシリーズをMDFバッフルで固定する方法が提案されました。
一応、簡易デットニングの勧めもありましたが････こちらは保留。
また、本命のスピーカー導入時に持ち込みで渡すために今回購入したメタルバッフルもありますが、こちらは本命スピーカーを導入する際に一部干渉する可能性があるので、鉄板カットなどの作業をする際に先にバッフルを嵌めておくと作業がしにくいと思い、今回は温存しようかと考え中。
あと簡易デットニングをするなら、出来ればCシリーズ以上を導入する際に行うのが良いかなって思ったのと、単純に予算との兼ね合いかな？
実は、ナビの取付費用にはリアカメラに必要な追加パーツがリリースされた際として予備費を40ｋ程用意してましたのですが、リアカメラのアダプターは未発売なので、この費用で着けれるスピーカーに充当させようと画策中。
そんな訳で、予算内でフロントもリアも購入出来るＦシリーズをチョイスしましたのですが････正直悩みまくり。

一応DIYで交換経験もあるCシリーズのC1730S-Ⅱの方が音質的にも良いとは思っているのですが････フロント施工する場合、スピーカーの金額がFシリーズの15kの倍近い30k弱になり、結構な金額差になります。
更にSHOPでの取付依頼となると、現状の予算範囲では100％予算オーバー確実です。
ちなみにリアをFシリーズからCシリーズのスピーカーに変えると････スピーカー本体がFシリーズが7kに対して、Cシリーズは約20k弱、バッフルをフロントと同じMDFにすると+5kほどになります。
もしフロントとリアを同時購入するとスピーカー本体だけで50k掛かってしまうので････正直悩ましいところです。

まぁ～最終的には海外製のフランス製品を装着する予定のなので、それまでの数年間（最短３～4年前後）を使う事を考えると････何処まで予算を使うべきか真剣に悩みます。

あと、まだ完了していない助手席側のプライベートモニターの配線の敷設作業も水曜に実施する予定でしたが、繰り上げて明日実施しようと考えています。
ついでに、ナビ裏配線からレーダーのACC電源を取るため、運転席側に装着予定のナビの配線も、モニター配線と同じ場所まで敷設しておこうと考えています。


こうしてみると････ナビ取付するまでにする事が結構あるな。
スピーカーは予定とは違ってかなりの低価格帯製品だけど、純正よりは多少マシなので、色々と調整してみて日常使いでは問題のないレベルまで引き上げれればと考えています。
スピーカーの設定はある意味弄りがいのある商品なので････結構楽しみです。