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納車されてから何度か給油していますが、最近は燃費の低下が気になってたりします。
直近の給油では、ナビ取付に際して長時間のアイドリング時間があったので極端に燃費が悪かったのですが、その後の走行でもなかなか燃費を伸ばし切れずにいます。
夏の真っ盛りや今のように寒い時期だとエアコンを使うので、燃費が悪化するのはどうしようもない問題だったりしますが、それでも何とかしたいと思ってしまうほどにガソリン代が高い(>_<)


････昔の安かった時代が懐かし過ぎる。


まぁ～愚痴っても仕方が無いので、現実に戻ってみる。
現在のガソリン代は、近所のGSの最安値が期間限定クーポンのおかげで160円と周辺のGSよりはかなり安い金額だったりしますが、それでも１給油で8,000～9,000円程の金額が飛び、比較的押さえて走っていても、月1回は給油のタイミングが来ます。
コットン君の場合だと多くても6,000円まではいかなかったことを考えると、財布へのダメージは確実に増えています。


････それでもHVで燃費も車格に比べれば結構良い方だとは思いますが････


そんな訳で、ガソリン代が増えているので燃費向上に努めているという訳です。
今まで磨いてきた燃費走行のスキルやテクニックを駆使してはいますが、車の重さは大きさ、加速感や制動力の違いなどから理想的な燃費走行には未だほど遠いという感じです。
まぁ～コットン君に乗っている時よりガソリン代が掛かるようになったので、元々の燃費の差もありますが、短距離走行が増えているので相対的に燃費が低くなっているのは仕方が無い所もあります。
まぁ～ナビが付いてETCも使えるようになったので、機会があればフラッと遠出してみるのも悪くはないと思っていますが、日常の燃費向上の方法についてはもう少し車の特性に合わせて走らせられるようにスキルの向上も含めて、色々とやってみるかな？


車を弄る事だけがカーライフの楽しみ方ではないので、燃費走行のスキルアップに勤しんでみようと思います。