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先日のPIT⭐︎ONEの会場の雰囲気冷めやらぬ今日この頃ですが、幾つか気になる事があったので、フェス中にあちこちのブースで聞いて回ってました。

その中でも気になっていたのが････足回り

今年の９月にHONDA純正････って言ってもいいワークスショップの無限からスポーツサスペンスがリリースされ、価格は198000円と車高調だと結構いいものが買える値段設定です。
ちなみにダウン量は−10mm程度なので、気づく人は気づくと言った下げ幅程度なので、この足の真価は走行フィールがどこまで変わるかが焦点になるので、魅せるよりも走れる足だと思います。

個人的には現在の職場の駐車場が結構な傾斜があるのと、落とし過ぎて車検に通れるカスタムという縛りプレイから逸脱しないため、ダウン量を30mm程度で抑えたい欲求があります。
現在発売されている各社のサスペンション関連KITだと要望に叶う足回りはあまり多くはなく、価格差もあることから導入時期も含めて悩ましかったりします。
幸いフェスにはTANABEもブースを出していたので、聞いてみましたが････本体価格で200Kオーバーとかなりいい価格でした(ｰ_ｰ;)
足の作りはKYB製のをも使ってるということで、個人的には適合がないcuscoと同じというのは惹かれるものがあります。

まぁ～ステップの場合はフロントのみ減衰固定････リアは14段の調整機能あり････にはなりますが、cuscoのサスのOEMとしてMz SPEEDから販売されている全長式の「ADJUSTABLE SUSPENSION V-spec.」があるのですが、こちらは160k程度と、無限やTANABEよりは費用は少なくなります。
こちらの足は前上げで−15mmまで上げれるので、無限に近い高さに出来るのが魅力ですし、候補の中では最も安いのは大きい。


ただ、現状すぐに脚交換はかなり難しく、年単位でカスタムプランを立てる必要があります。
まぁ～細かい車弄りもしたいから、大きいカスタムは時間がかかるのが辛いですわ(^_^;)
個人的にはサス交換だけでなく、無限のパフォーマンスダンパーも出来れば投入したいと思っていますが、脚交換とパフォーマンスダンパーが完了するまでには当分かかりそうですわ。