タカちゃのブログ一覧

現在代車生活なのですが、土曜の夕方にたまたま細い路地を走っていた際に、細い曲がる際に内輪差でタイヤを擦ってしまいました。
タイヤ自体には何も問題なくて安心してウチに帰って再確認しると････ホイールをスポーク部分に傷は小さいけど何箇所か確認出来ました。


････････ひょっとして････やっちまったか････････？？


そんな訳で、とりあえずレンタルを用意してくれた板金屋さんには報告。
ただレンタル会社との契約が不明だったので、仮に１本交換修理になった場合を想定して純正タイヤホイールの単品値段調べたり、大元のレンタルショップの契約内容を確認すると････最大100kとなっており、営業損害は問答無用の50k固定と鬼仕様でした。

Switch2到着直前に予想外すぎる。
最悪のプランとして即金100kを準備する必要があるんだが････手持ちを振り絞っても最大でも60kが限界。
他に売れるものがあるか調べたら････３月にようやく購入したマザーボードが現状そこそこ良い買取金額だったので、最悪はこれを手放すしかないかも。・゜・(ノД`)・゜・。

流石に自分のミスでウチの金使うのはどうかと思うし、出来ればローンは避けたい。
仮に補修になっても少しでも金額が抑えられればと思うのですが････不安。


ここ数日そんなわけで資金繰と最悪の事態を考慮してたらめっちゃ凹んでしまい意欲が湧かない状況で凹みまくり。
自分の車なら頭抱えて「オーマイガー&ダブルショック(ﾉД`)」で済むんですが････借り物ではそうはならないし、そういう意味でもやはり自分の車が恋しい。

この代車、乗っててそこそこ経ちますが地味に不便なところが多いと思いますが、特に運転席の足下が狭いのはいただけない。
センターコンソールも微妙に低いので運転中は無意味ですね。
極め付けはリアスライドドアのスイッチが少ないことと、アドバンストキーが使えないのはかなりストレス。
ちなみにEVからエンジンに切り替えるとえらくノイジーなのも、やっぱりステップとは大きな違い。
燃費は間違いなくVOXYだと思いますが、セーフティ関連や走りの質は個人的にはステップの方が自然で扱いやすい。
まぁ～ギアセレクターはボタン式のステップよりもAT仕様のVOXYの方が万人ウケすると思います。
３列目シートの格納も1番軽い力で行える点は評価は高いと思います。
テールゲートについては、上位グレードのパワーゲートにしないと通常のハッチだったので、開口部の調整が出来ず不便です。


ううう････早く愛車に乗りたい。
傷付いてる部分もどうなるか不安すぎてまじ泣けてくるわ。