タカちゃのブログ一覧

今日は15時から24ヶ月点検の予約を入れていたので、Dラーに行ってきました。
今回の点検で2年が経過する････厳密に言えば28日で丸2年････のですが、前回の点検時にバッテリーの電圧が12.3Vということで注意領域に達していたので、ちょっと心配してました。
また今回の点検にかこつけてとあるパーツを交換する予定と、問い合わせていた内容についての回答を聞くという目的もあり、色々とする事が重なっていました。

そんな訳で、15時に無事入庫。
点検作業の合間に問い合わせていた内容について確認と費用を聞きましたが････問い合わせてた内容は予想した通りだったので懸念していた事態にはならないと分かったものの、それに要する金額については予想を大きく上回る結果でした。


結構お高い････ってか、めっちゃ張るなぁ～


とりあえず問い合わせた事柄については要検討････やらないとは言わない････となりましたが、点検の方は無事終了。
作業の合間にウォッシャー液の補充について聞かれましたが、ウチにシュアラスターのゼロウォッシャー［撥水タイプ］を買い置きしているので補充なしと伝えましたが、その時に「タカちゃさんなので補充するか確認して」と言われたらしく、それを聞いた時は変な汗かいてました(^_^;A
点検後に各部に問題がないことを確認したのですが、懸念していたバッテリーの電圧の方は12.5V以上あった様で『良好』との事でした。

とりあえず今冬にガクッと低下しなければ車検まで持たせられる････と思いたい。

ただ走行距離が20000kmに到達しているので、エアフィルターの交換をするタイミングなのと、エアコンフィルターも春先の交換予定が今まで伸び伸びになっていたので････コチラも合わせて交換したいところ。
ただこの２つについては自分で好きなメーカー品を買って装着するので、来月辺りに交換作業ができればと考えています。
今月は来週にコットン君の点検もあるのでパーツ代と点検量が同時だとちょっと財布へのダメージがキツいので････(-_-;)

ちなみに今回交換したパーツですが････助手席のワイパーアームだったりします。
MC前のステップワゴンのワイパーは、助手席のアームが定位置から立てるとボンネットに干渉するので、メンテナンスモードに入れないとワイパーが立てれないという問題があったのですが、MC後からはアームの形状変更････付け根部分の形が違う････がなされた事で、定位置からワイパーを立ててもボンネットに干渉しなくなっています。
ちなみにブレード位置はアームを変えても同じ場所なので、交換しても機能面には問題ないのも特徴です。
前期の現行ステップでは定番になりつつあるカスタムですが、メカニックから報告を受けた際に「最初っからこうしてよ････」と2人でボヤいてました。


今回の点検で問題点がなくて一安心。
来週はコットン君の点検ですが、コチラも4月の車検時にバッテリーの電圧が低かったので････心配です。