タカちゃのブログ一覧

今日は仕事が終わってから、ふり～だむのオフの○次会(？)にコソッとお邪魔してきました。
久々に会う人が多かったのですが、非常に寒い事もあって名前と顔が一致する人以外とは殆ど絡む事が出来ませんでしたが、昼間とは違った色々なFITが観れて楽しい一時が過ごせました。


そんな楽しい事の合間に少々ボソッと呟いてましたが・・・・諸事情があり、近々車を乗り換える予定です。



・・・・････って、こう書いてみても自分でも唐突です。



元々は再来年頃に乗り換えを検討してましたが、状況的に鑑みても今のタイミングが最も乗り換え易いのではないかとの結論に至りました。
自分でもここまで早いというのは些か様相が異なところがありましたが、当初予定していた車への乗り換えが価格帯の問題から再来年まで引っ張っても購入が事実上困難となり、代案で検討していた車へのシフトをする事となった次第です。

そこで････下取りに向けた仕様変更を行う必要が出てきました。
取りあえず、交換予定パーツですが・・・・


SR-7 SK100(ブラック×ブルー)　　　　 → 　純正運転席シート

純正ボンネット(ナイトホークブラック)　 →　 純正ボンネット(ディープサファイアブルー・パール)


差しあたってこの上記2点の交換を早急に実施する事となりました。

シート放出に伴い、RECARO純正シートレール(SR系シートの取付用 GEフィット用・運転席＆助手席)が2脚分も放出予定です。
SR-7と前期型純正シートの交換も可能(単品よりも割安に致します。)ですので、シートの方も引き続き嫁ぎ先募集中です。

さらに、同色の純正ボンネットと前期用RS純正バンパー(同色・フォグ付き)を提供して下さる方には、もれなくNOBLESSEのバンパーとの交換も可能となっていますので、イメチェンしたい同色の車の方がいましたら、大特価での輿入れを致しますので、お問い合わせお待ちしております。



内装もメンバーの協力の下、順次純正化しつつありますので・・・・FIT乗りの皆様、ご協力よろしくお願いいたします。

最近、今後の車の方針で少々考える事があり…色々と検討している事があったりします。

その一貫と言う訳では無いのですが、運転席のSRｰ7をSRｰ7Fに変更しようと思っています(^-^;
理由は色々とありますが、最大の交換要因は…相方が運転する際にも乗り降りがし易い事と、『次』を見越しておきたいという思いがあります。


そこで、シートの嫁ぎ先を探してます。
シートの詳しい情報は、パーツレビューを参照して貰えれば良いですが、約２年程の使用で使用感はそれなりになりますが、サーキット等などハードな負荷は掛けてはいません。
出来ればGE系前期型のRSの運転席を持っている方がいればと思いますが、基本的には車種問わずって感じになるかな？
レール無しのシート本体のみになりますが、興味のある方がいたら問い合わせをお待ちしています。

もし音沙汰がなければ…オクで流すのが良さげかもぉ!?