タカちゃのブログ一覧

今日は良い天気だったので、12時過ぎから洗車をする事にしていました。
前回の洗車が先々週の週末だったので10日ほどぶりの洗車になりますが、その間も雨が降ったり花粉が飛散していたりとボディーに汚れがそれなりに付着している状態でしたので、綺麗に洗いたい欲求に負けてしまいました (^_^;)


そんな訳で、洗車開始。
今回はシュアラスターのカーシャンプー1000のみで洗車をしましたが、シャンプー洗車をした後にコーティング剤を塗布する事にしていました。

ちなみにカーシャンプー1000のみを使用した理由ですが、残量が1/3程度残っているので、早く使い切って新しいカーシャンプー････手持ちで持ってるDETAIL ARTISTの中性カーシャンプー「LUFT」に変えたいというのが理由です。
あとは、手持ちのDETAIL ARTISTの酸性シャンプーの「KEEP」やアルカリシャンプーの「DIVE」も使いたいとは思いましたが、使用するにはゴム手袋などで手を保護しないと洗車後に手荒れのもとになる････前々回に素手でやったらピリピリしていたのでマネしないでね････ので、新しいゴム手袋を用意してから使う予定だったので、今回は中性シャンプーのみの洗車にしました。

しかし････今日は日差しがそれなりに強かった事もあり、綺麗に洗って流したつもりでしたが、拭き取る前に販が脇になってしまいも水垢汚れが所々に残ってしまったので、次からはもう少し洗い方を考える必要がありそうです。

そしてコーティング作業になりますが、使用したのは前回と同じCCI製の「スマートミスト ハイパードロップ」になります。
ちなみに今回の洗車前でも撥水効果は十分にありましたが、塗り重ねた方がより良くなるのではと思い、今回の施工となりました。


ところで････簡易コーティング剤の施工ってどのくらいのスパンですれば良いのか良く分からん。


箱書きには効果は6ヶ月維持と謳っているものの、それを鵜吞みに出来るほど楽観的ではないので････定期的に施工し続けた方が良いとは思っていますが、どのくらいの頻度ですれば良いのかはよく分からなくて正直悩んでたりします。
まぁ～かけすぎて困るという事も無いとは思うので、取りあえず２～３回の洗車ごと（１か月～１か月半）に１回施行という感じにしようとおもっています。
今回の施工に際しては、以前購入した伸縮モップでは綺麗に施工できなかったので、ガタの来ている脚立をせっせと動かしながらルーフを綺麗に磨いた後は、ボディーもしっかり磨いて綺麗にしました。

作業開始からシャンプー＆簡易コーティング作業だけでしたが２時間かけてしっかり洗いましたが････スッキリしましたが、ちょっと疲れました。
次は２週間後に洗車予定ですが、毎回手洗いだとしんどくなるので････次回は以前見付けた純粋洗車の洗車機で洗ってみようと思っています。



p.s.
ホイールの鉄粉除去剤にCCIの「スマートシャイン ホイール パープルワン」を使用していますが、溶剤が水鉄砲のようにしか飛ばないので使い難いと感じています。
残量も少しになってきているので、使い切ったら今度はモンスターの「ベリーベリーラッシュ」が液剤が綺麗に散布されるようでしたので、使ってみようと思っています。

洗車グッズも懲りだすと沼りそう････

先週から気温の高い日が増え始めてきており、春が近しくなっています。
そうなってくるときになってくるのが、タイヤ交換の時期です。

何人かの方は既にサマータイヤに交換していますので、ボチボチとは考えてました。
以前にも書いた山間部に赴いた際の突然の降雪といったアクシデントを経験している分だけに交換時期には慎重を重ねていました。
ただ３月以降の３カ月予報でも例年並みの気温という事だったので････思い切って今年は早めに交換作業をする事にしました。

今回のサマータイヤですが、何度も話題にしてきましたが････サイズがかなり攻めすぎてるだけに、収まるかが非常に不安だったりします(;^_^A
収まらなければサス交換or車検時はスタッドレス（純正ホイール）に交換して通す事になりそうですが、出来れば収まって欲しいというのが本音。
もし収まらなければ････車高調の導入を本格的に検討する必要があります。

もし装着するならと様々なメーカーの車高調を検索し倒してましたが、本命はTEINのRX1が最も無難な感じですが、RP6対応で出ているCUSCOのSTREET ZERO Aを装着する事も検討していますが、これはTEINでRP6とRP8の型式が同じだったので流用出来ないかとも思いましたが････補償対象外になるのと、RX1の最安値との価格差が15kという事で少々悩ましかったりします。
次点で検討しているのはTEINのFLEX Zなのですが････RX1との違いがキャンパー核の調整機構がある以外はピンと来ていないので、どっちが良いのか判断が付きにくいというのが実際です。
他にもBLIZやRS★RやTANABEもありますが、落とし過ぎない足を探すのは正直難しいです。
実際の想定予算はPC制作費よりは結構安いので、タイミングが合えば交換作業を行う予定にしています。


････今年中にするのは厳しい？

････PC制作よりも車の方を優先すれば、ワンチャンある！？


したい事があると幾らお金があっても足りないし、そもそもお金が無いと出来る事が限られるので････取捨選択が難しいですわ(;^_^A

最近はPCの方を弄るのに注力していましたが、メインPCでゲームをする事がなかなかなかったので、久々にプレイしようと思いましたが････おかしい。

とりあえず最初に原神を起動してみましたが、久々な事もありランチャーもDLファイルもたくさんあったので、手順通りDL作業をしていましたが････70％の所でDLスピードが00.00MB/Sになってる！？
バックグランドで同じく更新作業していたPSO2の方も何やらおかしな挙動があり、DLして起動したらプログラムエラーを吐き出していました。


････ヲイ、これはどういうことだ？？


何度か再起動して動作を試みるも同様の状態が続いたので、面倒でしたが一旦全データをアンインストールして再インストールし直す事に。
この２つのゲームが占める総容量は200GB越えだった事もあり、アンインストールしきるのにも時間が掛かるし、再インストールについてはさらに時間が掛かってしまうって感じで････Orz
結局作業開始してから検証時間も含めて３時間ほど作業してましたが、容量の大きいゲームをインストールし直すのは骨が折れます。
あと今回の作業をしている際に思ったのは、「M.2を増設してそっちにオンラインゲームのデータを入れた方が楽」という事でした。
ただ今のメインPCにはM.2スロットは２つしかなく、しかもそのうち１スロットは使用するとSATA出力をトレードオフになっているため、接続しているHDD３台やBDドライブが使用できなくなるため、実質使えない状態になってます。

まぁ～PCIeスロットにSATA拡張カードを刺せば問題解決するのですが････どうするか悩んでたりします。

M.2も1TBなら10k程度の価格ですし、2TBでも最安15kなので導入はさほど難しくないのが現状です。
またSATA拡張カードも3k程度で４出力タイプが買えるので････金額がさほど掛からないのが現実的な方法だったりします。
次期メインPCの完成までまだ期間が掛かるので、導入コストも低いこのスペックアップはかなり魅力的････だったりします。



さて、どうしたものか。

最近メインPCのHDDの接続が不安定になる症状があり、HDDの寿命や不具合かと考えていたので、動作チェック等を行っていました。
起動時はBIOS上では認識してるのに、Windows上でアクセス途中に切れるという動作から配線か電源。あるいは本当にHDD本体側に問題があると考えていました。

そこでHDDの背面接続部を確認。
電源コネクター周りには問題なく、プラグ接続もしっかりされているのを確認。
同じ配線からのHDDにも電源供給していますが、そちらには異常が無い事から電源関連のトラブルは否定。
次にSATAケーブルの接続状況を確認してみたところ、どういう訳か緩く刺さってるような感じになっており、これがデーターアクセス時に読み込みエラーになっている可能性だと判断。
再度しっかり刺して起動後に問題のHDDへアクセスして動作チェックすると････問題は解消されていました。
使用しているケーブルは8年位前から引き続きで使用しているもので、HDDの並びの問題からL型タイプではなくストレートタイプだったのですが、サイドパネルと干渉しやすい状態だったので、サイドパネルを外したりしている内に引っかかって抜けやすくなっていた可能性がありそうです。

････これ、結構問題だよな。
早急に新しいパーツへの換装が必要だし、同様の問題を回避する為にも取付方法の変更も検討した方が良さそう････

そんな訳で、HDDを早急に買い直す必要はなくなりました。
ただその作業中に、結構大きな異音が発生している事に気が付きました。
音の感じはモーター音で、一定の音を発しているものの、時折回転数に応じて音が変化しているのを確認しました。
最初はHDDの事もあったのでそちらを疑いましたが、音の出所が微妙に違ってましたし、稼働中のHDDに軽く触れて振動を確認してみましたが、異音がするほどの振動が無かったので不思議に思っていました。
グラフィックカード（GTX1080Ti）の方を見てみましたが、通常動作中だとカードのファンは自動停止していたので、そちらも違ってました。


そうなると怪しいのは････電源。

よくよく耳を澄ませて音源をたどっていくと、電源ファンの辺りから振動が感じられました。
実は現在使用している電源は、FSP製の物ですが業務用という事でかなり音が出る電源だったのですが････以前は気になるほどの音は無かったのですが、思ってた以上に煩くなってたみたいで、今回の動作チェックでそれが判明しました。
電源容量を優先（1200W）で購入した物で、容量に対してかなり安価だったこともあり騒音については目をつむって使っていましたが、流石にかなり煩くなっていたので、パーツ構成を考慮すると850Wクラスでも大丈夫そうな感じなので、折を見てもう少し静かな電源に交換しようと思います。

まぁ～業務用PC用電源なので騒音対策はされていないが、その代わりに耐久度が高い事から、今回の異音は故障ではないと思うのですが････精神衛生上結構うるさいと気になってしまう。


車もPCも不快な音が出る時になってしまうのは仕方が無いのかな？

少し前までは結構な寒さで、夜になるとは足先が冷たくて寝るのに苦労してましたが････今日は一転して物凄く温かい日でした。


････ってか、２月で20℃近いって暑すぎないか？


まぁ～そのおかげで久々にエアコンなしで走れるほどの陽気で気持ちのいい風を堪能してました。
こういう天気が続くと、スタッドレスの交換も頭によぎってきますが、毎年交換時期には悩まされてます。
それというのも以前に３月上旬に交換して、３月下旬に遠出したらガッツリ雪に振られてかなり怖い思いをしたことがあるので、毎年この時期になると悩ましいと思ってしまいます。
今年はコメット君は購入したお店で寝かせていたNEWホイール＆タイヤをタイヤSHOPで着けるので、交換作業はしなくても大丈夫だったりしますが、コットン君は12カ月点検の予約を取るのが遅れたので４月中旬になってしまい、自分での交換必須となっています。

････ドジだな。

まぁ～交換作業自体は嫌いじゃないので良いのですが、交換タイミングを考えるのが悩ましい。
現状では、特に問題なければ３月中旬の交換を想定しています。
ここ最近の暖冬傾向を考えるとそこまで引っ張れば十分だと思いますし、晴れた日に交換作業して外したホイールを洗ってしまいたいと思うので････天候を見て作業しようかな？

あとは････これだけ暖かくなると洗車が楽になるのでうれしいですね。
最近は新たな洗車グッズとしてディテールブラシやホイール用のブラシが欲しいと考えてはいますが、ホイールブラシについては、カラーホイールだと傷が入るとの書き込みがあるので、今使用しているミットタイプのままでも良いのかもと考えてみたり、タイヤハウスを洗うためにやっぱり買おうかなって悩んでたりします。


こうして悩んでる間が一番楽しいんですけどね。

あとは････来月の下旬に俱楽部のオフ会を出来ればと考えてます。
寒い時期が終わるのでオフ会も開きやすい時期になるので････自分の俱楽部以外にも参加出来そうなオフがあれば参加していければと思います。

まぁ～見た目特徴のない車なので、あまり面白くはないとは思いますけどね(^_^;)

何にしても暖かくなると色々と出来る事も増えてくる（気力も出る）のは良いと思います。
まぁ～暑くなり過ぎたらクーラーの効いた部屋に引き籠りますけどねw