タカちゃのブログ一覧

最近車の弄りネタなどが多くなっていますが、今年の目標は新しいPCの制作が主題となっています。
今年に入り「メモリー」「PCケース」「電源」を揃えてきましたが、ここにきて少々困ったことになってきました。


それが････円安による物価上昇。

先々月に目星を付けていたCPUの価格について再確認してみたところ････かなりの値上がり傾向となっていました。
現在検討しているCPUはインテル製のi5シリーズだと14600Kか14500、もしくは13600kか13500で、i7については14700ないし13700を想定していました。
しかし45000円前後だったi5 14600KFが49000円ほど、i5 14500が40000円以下だったのが43000円越え、i7 14700Kにいたっては60000円程だったのが70000万円に迫る勢いと、昨今の円安による影響もあるのか2カ月ほどで凄まじい値上がりとなっており唖然としてしまいました。
一応AMD製のCPUも購入候補に入っていますが、比較的コスパの良い Ryzen 7 7800X3Dが57,000円なのでi7よりは安いので悩ましいところです。

ちなみにそれを乗せるマザーボードも小幅ではありますが値上がり傾向がみられますが、今のところは大きな変化は無いので少し安心ですが････不安。
そんな訳でCPU購入する際、現在の想定金額を大きく上回る可能性が濃厚になってきています。
おまけにグラフィックカードやモニター交換の事も考えると、物凄く頭痛がしてきて財布が締め付けられてキツい。
また新たな車のパーツ類も欲しいので････財布の中身は非常にシビアな状況だったりします。



････買いたいものが多いと予算配分が難し過ぎる。

最近細々とした弄りと少し値の張る用品を購入していましたが、大きなカスタムについて色々考えていたりします。
その中でも特に悩ましい事の一つにスピーカーがあります。
現在はフロントにカロッツエリアのC1730SⅡを導入していますが、元々は違うスピーカーをインストールする予定でした。
まぁ～想定していたスピーカーの金額が予算オーバーだったので、即導入が出来なかったのが痛いところでしたが、それ以上に悩ましい事もあり････今も検討中だったりします。

その悩みというのが、リアスピーカーになります。
今回は後部座席に乗せる事がメインになる事が多いので、後部座席でプライベートモニターを利用してシアター空間を作る予定だったので、今までの様にフロントマルチでのスピーカー構成ではなくフロントもリアも鳴らす事にしています。
普段はフロントのみで鳴らしますが、リアもとなると出来るだけ同メーカーの同グレードのスピーカーを導入したいのが心情だったりします。

導入予定のスピーカーですが、BLAMを検討していますが････どのグレードを入れるかで思案続けています。
出来ればSignatureシリーズを着けたいと考えていますが、リアはコアキシャルスピーカーにする予定なので、取付寸法が問題になってきます。
ちなみにSignatureシリーズのコアキシャルは「S 165.80C+」になるのですが、その奥行は76.5mmとなっています。
その下のLIVEシリーズのコアキシャルが「L 165 C」で71.2mm、RELAXシリーズのコアキシャルが「165 RC2」で62.4mmとなっています。
そして現在使用しているカロッツエリアのコアキシャルである「C1730Ⅱ」で53mmとなっています。

最も着けたいSignatureシリーズがステップワゴンのリアにアウター化せずに入れられるかが未知数となっています。
みんカラ以外にも色々と情報を探していますが、ステップワゴンのリアに海外製のスピーカーをインストールしているという記載はほとんど見つからず、予算がどのくらい必要かも判っていなかったりします。
仮にSignatureシリーズが導入出来れば問題無い････金額的な問題はありますが････ですが、RELAXシリーズしか入らない場合、カロッツエリアのC1730Ⅱと価格差がほぼないので、どちらにするか少し悩ましくなりそう。
高音の抜け具合ではC1730Ⅱの方が優位ですが、聴きやすさだとRELAXシリーズに若干分があると感じていますが、導入コストは大きく差がないのが難しいところです。

また以前にガッツリとオーディオ関連を施行して貰っていたショップが大阪にあるので、出来ればそこに依頼したい気持ちはありますが、取付けとは別に実車による確認を別日に行うとなると････行って帰るだけで丸１日掛かるので気軽に行けない。
比較的近場でしっかりした店探しも必要とは思いますが、BLAMの取り扱いがあるショップに思い当たる場所がないと、予算がまだ確保出来ないので････検討段階で止まっています。


長く乗る車と決めているので、部品１個とっても非常に悩ましいですが････悩んでいる時が1番楽しいのかもしれませんね(^_^;)

前回、非常に高価なサンシェードを購入しましたが、届いたその日から何度も使用練習を繰り返しています。
室内で収納袋から取り出し方向を間違えずに設置するのですが、何度かミスをしましたが、２日過ぎた頃からで大分慣れてきた感じです。
フロントサイドのサンシェードについては、作りがしっかりしている事もあり、ほぼほぼ苦戦しませんでした。

ただ収納だけは････結構慣れてこないと手順が合ってるか心配。

まぁ～それでも使用すると室内温度もあまり暑くなくて、費用対効果は十分かなって思っています。
そんな訳で、殺鼠方らしい製品を使いこなすための練習をする日々ですが････ちょっとした悩みもあったりします。


それは････フットペダルの処置

先月に４月に購入したオデッセイ純正のスポーツペダルの取付を行いましたが、それに対応するフットペダルが無かったりします。
FITの場合はMR企画製の物を使用しましたが、生憎ステップワゴン用専用品は「 BRIGHTZ製 ステンレスフットレストカバー サテンシルバー」が最もメジャーな製品になっています。
取付難易度や専用品という事で違和感なく装着出来るので良い用品だと思うのですが････純正のスポーツペダルのデザインとイマイチ合わない感じがして、購入を躊躇っている状況です。

他の候補を探してみたところ、メルセデスの社外品で販売されているフットペダルがデザイン的にはマッチしそうと思いましたが、大きさが純正よりも長いため、綺麗に収まりきっていない感じです。
他にもないかと探してみると、FJ CRAFTからAmazon限定でステップワゴン専用のフットレスト用のマットが販売されていたので、ベンツ社外品かコチラかで思案しています。

まぁ～足元が決まっていると、何もないのに気分も良くなるのは車好きの性なのかな？

そんな訳で、小物類の物色中です。
ちなみにダッシュボードのマットについてもFJ CRAFTの物を使おうと思っていますが、コチラは未だにレーダーの置き場に思案し続けて結論が出ない状況。
ドラレコの交渉ですが、なるべく早期に着けたい意向は伝わりましたが、昨年の暮れから７桁単位の出費が立て続いているので、今すぐの装着は難しく、購入可能な状態になったら早急にとお願いするのがやっとでした。

まぁ～それでも応じて貰えそうな回答だったので、少し前進かな？
ともかく今年の大きな物品についてはこれ以上責めるのが厳しい････子ども約束しているPC制作もあるので、今年の弄りのメインはそちら････ので、もう少し財布に優しいカスタムでないと続けるのは厳しいかも。
８月には年１回の新作ゲーム購入も控えてるので、今年の夏は意外と出費が嵩みそう････Orz

今年の上半期は基本は４桁で出来るカスタムメインになりそうですわ (;^_^A

最近購入したい順位がトップに躍り出てきたサンシェードですが、どれにするかは非常に悩んでいました。


購入する条件ですが････
・車種専用品である事
・フロントガラス＆三角窓を同時にカバー出来る物
・可能であれば全窓装着可能なタイプ
・取付方法はワイヤーモデルである事

個人的にこの内容でみんカラ内のレビューを検索してました。
ステップワゴンのユーザーだけでは傘タイプの情報が多く、目的に沿った物については少数派だったので、別のメーカーの車に乗っていた人も含めて良さそうな物が無いか探しに探してました。

そんな中、気になる品を発見。
それが････Levolvaの凄技シェ～ドという品でした。

商品が販売されているのは楽天市場とAmazonでしたが、主な商品は車内は苦に使用出来るカーテンやサンシェードを取り扱っているSHOPでした。
サイトにはサンシェードについて特徴が書かれていましたが、特に生地の厚さや素材についての記載が目を引きました。
生地の厚さは通常品よりも厚めの0.3mmと良く販売されている物よりの集めの物になります。
そして使用されている生地ですが「断熱・保温・UVカット 特殊生地"エコファイン"」というものでした。
エコファインはカーテン生地にも使用されている製品で、「遮光１級（99.99％）」「断熱効果率45％」「保温効果率54％」「UVカット率84％」と機能面での表記が正確に表記されているのと、エコファインという生地が「カズマ社」という所から販売されており、実際のカーテン生地に使用され販売されているので、如何わしい部分も無いのが個人的には惹かれました。

ちなみにこの商品の構成ですが、フロントガラス（三角窓カバー機能付き）と運転席＆助手席に装着できる同素材のフロントサイドドア用のサンシェードに収納袋と至ってシンプルな商品構成です。
フロントサイドは付属してませんが、フロントガラス部分のサンシェードだと同じ形の商品は3k程から販売されており、更に安いのを探せばそれ以下で買える物もあります。
また、ステップ界隈で人気な傘タイプもほぼ同じ金額で買えます。


しかしこの商品の値段は15kとかなり高め････


あと4k出せば純正の無限のサンシェードも買える金額なので、全く持って財布には優しくない(>_<)
結局２週間ほど悩みましたが、10年単位で乗ろうと決めてる事もあり････購入を決めました。

購入先は楽天市場で10％クーポンが配布＆セール中でポイントアップ期間中でもあったので、そちらで購入。
ただ金額が金額だったので、セール期間の終了2時間前までどうするか悩んでましだ。


そして昨日････無事に商品が到着。



早速取り出してみましたが、凄くしっかりした生地で手触りも凄くいい感じ。
ワイヤー式なので広げる時と収納するのには若干慣れが必要ですが、作りがしっかりしている事もあってかキッチリ収まってくれる感じです。
取付は比較的容易でしっかり窓を塞ぐ事も出来ましたし、しっかり断熱効果も感じられました。
外側に向く表面はエコファインを使用した銀色で、内側はブラック仕様で完全に遮光されてます。
ステップワゴン専用の用品として、後部座席より後ろに装備できるカーテンが販売されており、車中泊用に商品展開している事もあって非常に満足のいく製品です。




p.s.
まぁ～満足できる品は買えたので良かったのですが････
今回の購入金額は、納車前から是非着けたいと目星を付けていたSecond Stageのインパネのラインパネルアッパーを買える金額だったので、どっちを買った方が良かったか少し考えてしまいました(;^_^A

6月12日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラを始めたのは、FIT乗りの仲間と繋がれると思い始めた事を記憶しています。
2003年にClub ATENZAに所属してでオフ会の楽しさを経験し、FITでも様々なところに赴き、色んな方や車に触れてる中で、自分なりのカスタムを行いつつ充実したカーライフが送れていました。
ただこれまでに残念な事だったりショッキングな事もあったりしたので、16年という歳月は長く思う反面、短く感じる事もあります。


さてこの1年はというと、結婚前から購入を夢見ていた車であるステップワゴンを契約＆納車されました。
ただFITの時と同様で社外ナビの取付KITのリリースが遅れた事もあって、ナビ取付までかなり待たされました。
ナビと同時に本命のスピーカー導入コストが無かったので、仮付けとしてC1730Ⅱを装着しています。
純正スピーカーよりは聴ける環境になったのですが、可能であれば本命を直で入れたかったです。
３月には２年ほど眠らせていたwork LANVEC LM7を装着しましたが、懸念していたハミタイにならずギリギリ収まってホッとしたのは良かった。

そして新しい車なのに初の未コーティング状態の影響もあって、洗車沼に飛び込んでしまい、色々と洗車グッズが揃ってきています。
当面は予算不足もあるので大きなカスタムは出来ませんが、少しでも人とは異なる弄り方が出来れば、only oneな1台になると思うので気長に弄っていければと思います。


これからも、よろしくお願いします！


追記
本格的なステップワゴンのオフ会に参加したい欲求があるので、開催する機運があれば逃さず参加したいと思います。
無ければ･････自分でするしかない？？